第1171章 圖樣圖森破
等到那時候，面前這滔滔不絕的兩位，還能像現在這麼文青，這麼純潔嗎？
李錚和潘想倒是正不太了解這個企業。
「老闆，你這個想法好啊，我們之前也琢磨著，到底從哪裡開始呢，你這個提議非常不錯，我看咱們不如就搞一個系列的專題好了。把現在市面上三款主流車型都拉出來，給大家介紹一遍，從外形，到內飾，再到駕駛感受，還有發動機性能等等，這樣就顯得非常有專業性，比其他的那些只會寫軟文的媒體要專業的多……」
到時候咱們長期在這個領域里坐穩頭把交椅，咱們就是權威，咱們說的話，對於那些小白而言，就是金科玉律，咱們說什麼，他們信什麼。
他們出產的車型都不咋地，說實話以這個年頭人的審美眼光來看，全都是丑的不能再丑的車型，不過勝在便宜。
要知道搞個網站，在這家網站沒有成為同行業，同領域裏面的霸主之前，那就是燒錢的遊戲，每年要大把大把的往裡砸錢，招兵買馬，鋪天蓋地的廣告，然後到處拉關係，這樣才能讓你在這個行業里站穩腳跟。
「……現在國內的新聞媒體行業環境非常不好，就比如我以前在XXX網站做汽車板塊，這兩年粵東和日本豐田本田合資的品牌引入新車的速度比較快，我們經常被派去那邊參加新品介紹，上市會議什麼的。其實到那去幹嘛？就是領錢去了，一到那，人
晨華汽車？李錚心裏一陣，這家汽車他以前去採訪過，是屬於省城汽車的一家分公司，早在三年前就吵吵著要生產自主汽車了。
一條就是原來在深港做電池的BYD，收購了秦川汽車，打算進軍汽車領域，不過他們現在才剛剛拿下秦川汽車，現在正忙著把秦川汽車搬家到深港去呢。
李逸帆保守估計，如果想要把這汽車之家網站，高層汽車專業網站哪裡的NO.1的話，他最起碼要往裡面扔幾個億人民幣。
北方有冀北省的長城，不過他們一直在搞皮卡，南方有奇瑞和吉利，不過這兩家企業，現在只有奇瑞在市場上有自己的車型在銷售，吉利還在和浦海華普搞貼牌呢。
所以這時候李錚和潘想的想法倒是對的，就是要趁著別人還沉醉於那些車商的紅包，和燈紅酒綠的腐蝕的時候，咱們搞出點動靜，搞出一點噱頭來，這樣才能讓人家知道咱們。
但是李錚和潘想作為業界資深從業者，對這兩家企業的車型都不算太看好，認為他們沒什麼發展潛力。
李逸帆說道，坐在對面的李錚一拍大腿。
老子大把錢砸下去，你們居然跟我說要有骨氣，不寫軟文，不打廣告，那我還賺
想想後世的團購大戰，租車網大戰，還有四十大盜和工商銀行之間的大戰，那個不是幾億幾億的燒錢，到最後甚至要十億十億的燒錢。
而他們之所以能夠霸佔市場，基本靠的都是他們合作夥伴出產的合資車型，說白了也就是自己出產的組裝車。
當然這話，他只能留在肚子里，可不能當著這倆人的面說出來。
李逸帆笑眯眯的問道，說道這裏，可是說道李錚和潘想的專業方面了。
並且還跟李逸帆拍胸脯保證了，老闆網站交給我們，你就放心吧。
搞出點與眾不同的東西來，不能全都像其他網站那樣，上面到處都充斥這軟文。
如果都是那樣的軟文還搞啥，網民們到哪裡看到的都是複製黏貼的東西，誰還會關注你的網站啊？
我靠，真的假的，這也太扯了吧。
在一想，這樣也好，畢竟網站草創，是創名氣的時候，如果這剛開始，就這樣亂搞，搞不好還真把自己的牌子給砸了。
當聽到李逸帆話里話外說道，自己旗下還有一家汽車公司的時候，李錚和他的小夥伴都驚呆了。
靠，不收黑錢，不寫軟文，老子成立這個網站干屁？
當然網站創立之初，為了打響名氣，那樣干是不成，但是成了名之後，尤其是老子把你們推上汽車專業網站領域的榜首之後，難道還這樣搞？
嘿嘿，李逸帆很是腹黑的想到，不過這時候的他臉上可
不過金杯車，最後不是被北方一汽拿下了嗎？這個年輕人說他剛剛拿下一家汽車企業，他難道不是在吹牛逼？
「哈哈，晨華汽車知道嗎？現在是我的了。」
李錚和潘想說起目前網路汽車領域這一塊，可以說是義憤填膺，你一言我一語，滿滿的全都是負能量，跟李逸帆這裏倒苦水。
別的網站哪裡的現象，在我們這裏絕對不會出現，那種那錢寫軟文的現象，我們這裏一概杜絕，我們要做的就是最專業的汽車網站，絕對不會允許忽悠讀者的情況出現。
到時候那些車商那個不懂事理的就給我往死里黑他，到時候都不用咱們出去化緣，他們就得乖乖的給咱們送錢。
「李總，您自己也拿下了一個汽車公司？」
目前國內民營的汽車企業，倒也不是沒有，可是實力卻都非常弱小。
李逸帆一邊聽，臉上露出微笑，心裏卻是一個勁的暗罵，你們倆這分明是圖樣圖森破啊！
兩人以前就是搞這一塊的，老闆問話了，當然要侃侃而談，把自己所知道的，和所能夠想象到的，都給老闆描述出來，以爭取給老闆留下深刻的印象。
可是一直沒能成行，因為準生證被卡住了。
「哈哈，沒關係，以後有的是機會，讓你們到裏面去看看。不過現在咱們先不
這次拍賣的事情，他們沒去參加，所以對詳細的情況了解不多。
今年在汽車行業里倒也有兩條比較震撼的消息。
「晨華汽車啊！我們倒是聽說過，不過具體情況怎麼樣，我們不是很清楚。」
目前國內的汽車行業，是北方一汽，浦海上汽，和粵東汽車三家，三分天下。
聽說他們也搞出過幾款樣車，但是都有這樣或者那樣的毛病，達不到上市標準。
這還算是少的，要知道幾年之後，當各投資方，每當在網路世界里找到一個新的投資方向的時候，最開始打響的都是燒錢大賽。
「就是，吃人家的嘴短，那人家的手軟，你說這樣一來，回來之後，你能寫人家的壞話嗎……所以很多網站汽車板塊上的文章，根本都沒法看，全都是阿諛奉承之詞。更有甚者，根本就是對汽車狗屁不通的一幫傢伙，在哪裡胡編亂造……」
至於另外一條，就是北省的聲場汽車，被分拆拍賣的消息。
兩個年輕人說的是熱血沸騰，正氣凜然的模樣，而且還越說越激動，到最後甚至成了討伐他們那些同行的研討會。
這倆人這時候的思路，倒也對，這時候就應該，埋頭干點實事，先把自己的名號打響，讓讀者們認識到自己的專業性。
至於寫軟文，收黑錢的事情，嘿嘿，等到咱們成了這個領域
那老子靠啥賺錢啊？
看看坐在對面這傢伙，看面相也就二十齣頭，看氣度倒像個三十多的老油條，可是面相騙不了人啊！
就算他是含著金湯匙出生的，從小就開始跟著家人一起做生意，可是拿下一家汽車公司？這也太天方夜譚了吧。
李錚和潘想以前就是門戶網站汽車板塊的中層，對於國內的汽車行業非常的了解。
老闆這是什麼意思，難道是對我們說的這些不太贊同嗎？
「不，你們說的非常好，很有道理。咱們要搞汽車網站，那就必須得搞得專業一點，不能和其他網站一樣，竟是去舔那些車商們的屁眼，咱們必須得和他們劃清界限，咱們必須要搞出咱們，有專業，有特色的一套。這樣吧，為了打響，咱們的頭一槍，李錚，潘想，我覺得咱們是不是應該策劃一個專題，你們也知道咱們華國的汽車市場，現在是方興未艾，可是咱們國內的汽車消費者，根本就沒有什麼汽車文化。他們去買汽車，有很多人，其實根本什麼都不懂，都是人云亦云，更有甚者，根本就是衝著一個面子，對於某些車好，具體好在哪裡，他們根本就什麼都不知道。所以你看，咱們是不是從這方面下手搞個專題，比如專門介紹一下目前世界上比較流行的可變氣門正時技術，或者開個某款車的專題，讓人們知道他到底好在哪裡，弄得專業一點，搞一些駕駛體驗神馬的，放到網上去……」