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第1179章 李逸帆的設計

第1179章 李逸帆的設計

以前大車企是平均沒五年更新換代一次,也就是說如果在本次車展上推出一款新車,那麼這款新車其實在車企的設計工作室,最起碼已經躺了五年了。
可是現在李逸帆居然就把這東西,很隨意的交給自己,還和自己說,隨便用,這份信任,讓烏雲的心裏暖暖的。
這樣已經成型,並且能夠進行現實應用的3D印表機,就算在目前號稱技術先進的歐美等地,也都還沒有出現,可是現在居然出現在華國,出現在她的工作室里,今後就歸她來使用,你說她如何能不激動。
「對了,你之前的幾款設計圖紙,我大致都看過了,挺好的。不過你那幾款圖紙,主要都是針對賓士的跑車的,這樣的車型,對我們要求的商務家用兩用車,可不太合適。最近,你有沒有什麼新的創意?」
甭管這車子的發動機,底盤如何的差勁,但是光是這兩款車的外形,就足夠讓消費者有掏錢包的衝動了。
這個習慣是大眾率先提出來的,在華國市場面對日本車商的步步緊逼和圍剿,大眾的老款車型,已經迅速的成為落伍的代名詞,所以他們已經加快了更新換代的步伐。
就算你想用,也得打個報告,去申請批准。
而這個圖板上的畫,所經歷的整個過程,都和設計師的思路一摸一樣。
雖然晨華的駿捷和尊馳還沒有正式推出市場,可是明年他們就將要上市,而自己這邊也必須要加快進度才行。
烏雲在喬治亞羅的時候,曾經承接過幾款賓士的訂單,主要是幫賓士設計下一代的概念車,都是一些轎跑的類型,有幾款還被賓士採納了,很有可能會在最近幾年的車展中推出。
這樣一來,就能大大的縮短汽車設計成型的時間,讓他們的設計,儘快的走上生產線。
那兩款車怎麼說的,駿捷看著還有點年輕時尚的感覺,尊馳只能說是很中庸,四平八穩。
原因很簡單,就因為這兩款車子的外形,設計的太漂亮了。
這不就是後來讓現代和起亞名揚天下,大賣特賣的兩款熱銷車,現代索納塔八代,和起亞K5嗎?
原本這個周期是五年,可是最近幾年,因為市場競爭激烈,這個更新換代的周期,已經被縮短到三年。
李逸帆很隨意的問烏雲高娃道。
她從李逸帆的手裡接過畫板,在打開之前,她並不太相信這傢伙能夠設計出什麼漂亮的車型。
「滾一邊去。」
而更讓她感動的是李逸帆對她的信任,要知道就算是她在義大利的實驗室里能夠碰上這樣的玩意兒,恐怕除了工作室的高管級別的人物,普通的設計師,你根本都沒機會能夠用上這玩意。
相信用不了三個月,就能熟悉整套汽車設計的流程,而這三個月的時間,還可以讓他們和李逸帆帶來的那些動科技設計的汽車工程師們有效的磨合一番。
對於這一點,烏雲很有自信,而李逸帆也同樣非常確信。
烏雲這話說得很自信,今天李逸帆的一番演講,算是把工作室的凝聚力給提升起來了,而且又展示了一系列的設備,算是徹底穩住了這幫傢伙的心神。
一般在這個過程,設計師們都會把頭腦中的靈光一閃,通過這樣的方式記錄在畫板上,然後在經過一段時間的琢磨,精雕細琢,讓設計圖案變得逐步的完善,直到最後趨於完美。
作為一個汽車設計從業人員,烏雲甚至光是看圖紙,就敢拍胸口的保證,這兩款車,只要能夠推出市場,那麼就絕對能買的大火特火。
現代和起亞,現在這時候,就是廉價和二流品牌的代言人,可是幾年之後,他們卻一舉進入了世界一流汽車廠商的行列,而讓他們翻身的就正是這兩款漂亮的代表作。
李逸帆微笑著說道,而烏雲這時候看著他的眼神,就好像是在看一隻怪物。
畫圖板上最後定格的是兩款非常漂亮的車型,都有著流線外形的設計,一款看起來非常的犀利,另外一款看起來更加的運動年輕。
如果這樣的機器今後能夠得到大面積的推廣,那麼像雕塑師那樣的手藝人,今後看來只能是被掃進歷史的垃圾堆了。
總體來說,都非常漂亮,這樣的車子,如果從圖紙上扒下來,做出來,只要拿出去,光是靠外形,就絕對能夠吸引足夠的眼球。
可是今天她是真的被驚到了,這3D印表機,目前可是只存在於傳說中的高大上,就算烏雲高娃以前在歐洲最頂級的設計室工作過,可是在哪裡,她也沒看到過這樣的東西。
烏雲和他非常熟悉了,兩人也不介意開這樣的玩笑。
而且有了這兩台神器,工作室完全可以不用害怕手工方面的失誤,甚至不用害怕模型有錯誤,因為用了這東西,將會極大程度的降低製作模型的成本,無論是經費成本還是時間成本。
「我有個想法,這段時間,我畫了幾張草圖,要不你先看看?」
儘管他們是人,有著藝術細胞,可是在和這兩台充滿了工業美感的機器面前,他們是顯得那樣的蒼白無力。
而這款新車推出之際,其實設計師們,已經開始了對下一代車型的研發設計。
李逸帆有點尷尬的撓了撓頭:「如果是崇拜我,請不要用這種眼神。」
李逸帆笑著說道,烏雲笑呵呵的在他肩頭捶了一拳。
「這就是,你說的驚喜?」
翻到最後,看到兩款被畫的一場完美的兩個車型圖片的時候,烏雲高娃都忍不住要為這精彩絕倫的設計思路而拍手叫絕。
這個老闆,到底是幹什麼的,怎麼什麼都懂,什麼都會,現在居然連汽車設計,他都要插一腳,難道他真的是那種傳說中的天才中的天才?
畢竟他的晨華汽車,主打的是像凱美瑞,雅閣那樣的商用,家用都適宜的中型車,轎跑車型有點太誇張了,目前國內的受眾也不高。
就算有錯誤,大家也可以改。
車子設計的很有創意,也很漂亮,算是烏雲高娃的成名之作,但是卻並不是和李逸帆的需求。
如果要是同樣有個十年後的人看到這兩款車的圖片,肯定會破口大罵李逸帆的無恥,這簡直就是赤果果的剽竊啊!
這傢伙再把自己找來之後,在成立這所工作室之初,就說要給自己一個驚喜,那時候自己還當他是在開玩笑。
最開始的幾張,圖紙上的汽車外形非常的潦草,有點書法中狂草字體的味道,這是新車在設計師頭腦中形成概念,但是還不算太清晰時候的過程。
李逸帆的話,讓烏雲感到了一絲絲壓力。
「好了,別在這感激涕零了,有著功夫,趕緊工作去吧,我可期待著你們的作品呢。」
畫板上一共有二十多副手畫的車型素描,一看非常有專業設計的味道,連步驟都是絲毫不差。
現在晨華汽車想要打造國際一流的標準,那麼就必須要在這方面和國際接軌。
「目前還沒有,我最近一段的工作重心,是迅速的引領這些傢伙上路,讓他們熟悉整套汽車設計的流程,還有讓這幫傢伙儘快的和那些科學工程師磨合好,至於你說的創意,我想要等到過了這段時間,我才有時間考慮。」
烏雲高娃抬起頭,看著身旁的李逸帆說道。
烏雲是個接受新事物能力很強的人,可是今天卻依舊被李逸帆的大手筆給震撼住了。
在喬治亞羅的設計室里,設計師們還一手一腳的拿著刻刀,在玩雕刻呢。
烏雲抱著膀子說道,李逸帆的晨華汽車公司的情況她了解,目前正在設計研發的兩款車型,正是來至於喬治亞羅幫忙設計的尊馳和駿捷。
有三個月的時間,他們就能夠形成戰鬥力,估計等到年底,這幫人就能整出一些有希望的設計,而有了這兩台神器在手,她完全可以節省掉從圖紙到實體的六個月到一年的時間。
那時候自己還覺得,那些設計師已經夠牛掰了,夠藝術范兒了,可是現在在想想,那些所謂的雕塑師,在這兩台機器面前,就好像是兩個手裡拿著鋤頭的老農。
但是有一點問題是,汽車企業目前對自己的車型更新換代的速度正在逐步加快。
可是當她的手,翻開畫板,看了幾頁之後,她徹底的被震住了,這傢伙到底腦子是怎麼長的,難不成這傢伙以前也是中央美院畢業的?要不,他也在德國留過學,專門學過汽車設計?
兩款車都談不上漂亮,但是肯定也不會引起別人的厭惡。
這些人都是她從自己的母校精挑細選的,都是有個性,有靈性的傢伙,自己給他們做引路人,只要他們用心。
「放心,有這樣的神兵利器助陣,我可以跟你保證,兩年之內,肯定能讓你看到成品。」
而大眾一旦有了動作,其他車企也會紛紛跟上。