《大明1937》第七卷 統一戰爭

第591章 吞下苦果

第七卷 統一戰爭

第591章 吞下苦果

「那麼,我們的船就必須一直往東邊繞。直到繞到澳大利亞北邊,經過澳洲大陸和帝汶島之間的帝汶海,進入阿拉弗拉海,由此北上,進入班達海,從蘇拉威西島和新幾內亞島之間穿過,一直向西北航行,才剛剛能抵達菲律賓南端。從棉蘭老島和加里曼丹島之間穿過去,才算進入南海。由此,才能徑直北上,向日本航行。這麼一大圈兜下來,從印度洋到東京灣,估計總航程將達到15000公里。
寺內壽一臉憋得通紅,盯著地圖上永野修身比劃出的那條漫長的航線,想反駁又無從開口。他能怎麼說?難道要說「沒關係,我們就繞吧」?
寺內壽一微微一笑,說道:
下午五點整了。距離明國要求的期限還有半小時。
雖是大冬天,但室內的壁爐燒得很旺,再加上急躁,三個重臣都已是有些出汗了。寺內壽一和永野修身都是軍人,儘管出了不少汗,但仍然保持著嚴整的軍風,制服紐扣扣到最上面一個,雙手扶膝,筆挺地坐著。但是廣田弘毅是文官,他可不管這一套,已然脫掉了西裝,解開上邊兩個襯衫紐扣,而且把襯衫袖子挽了起來。
「海軍大臣閣下似乎犯了一個明顯的錯誤。那就是從印度洋通道西太平洋的航路,又不只馬六甲海峽一條!馬六甲海峽被封鎖了,我們從別的航道走就是!」
……
廣田弘毅一把抓起手絹,用力擦著額頭上的汗珠,深吸了一口氣。
寺內壽一漲紅的臉慢慢平復下去了。他盯著牆上的地圖,冷冷說道:
永野修身也盯著地圖,陰森森地說道:
原先大明海軍有四大艦隊(東海艦隊、東江艦隊、南海艦隊、長江艦隊),自從得到了南洋蘇門答臘之後,便籌建了南洋艦隊,駐地就在蘇門答臘島的巨港,還有爪窪島的三寶壟。戰略任務主要是保護大明在南洋的領地和權益、維護馬六甲海域的安全、保護南洋華人的安全、以及最重要的——在必要的時候,武力控制馬六甲海峽。
自從三點半封鎖線設置完畢,直到現在,一個小時內已經盯上了四艘日本貨船、一艘日本油輪。現在還沒到最後時間,所以仍然容許他們通行,只是跟著。一小時后,一旦傳來「開始封鎖」的命令,那麼被盯上的這些日本船隻,就要立刻攔截下來,給他們兩個選擇:要麼掉頭回去,要麼扣船,押到巨港去。
廣田弘毅看到永野修身不陰不陽地嘲諷寺內壽一,擔心他倆又掐起來,連忙打圓場道:
「遠的先不說,就說眼前吧!明國掌握著馬六甲海峽,這次雖然沒有明確說,但是如果我們不給它滿意答覆,它一定會拿馬六甲航道做文章的!我們現在正在進行戰爭,每天都需要大量的物資,石油、煤炭、鋼鐵、糧食……這些都要從馬六甲海峽經過,馬六甲航道就是我們的血管!一旦血管被掐斷了,我們不要說和明國進行戰爭,就是眼下在滿洲的戰爭都進行不下去!依照日本國內現存的石油,最多維持兩個月的戰爭!」
馬六甲海峽,全長1000公里左右,呈西北——東南走向。其中長六百公里左右的西北端海面較開闊,最窄的地方也有120公里。但是長四百公里左右東南段就驟然「收口」,變得很狹窄,最寬處也不到60公里。而這一段,現在已經布滿了明軍的驅逐艦和巡邏艇。
牆上的鐘響了。三雙眼睛都望著那座鐘,聽著它「噹噹當」地敲響了五下。
「請看,馬六甲海峽在這裏,如果我們的船走馬六甲海峽,那麼只要從這裏出來,就能直接北上,經過南海、東海,就能夠到日本了。這樣,從印度洋到東京灣,大約只要航行6500公里。可是如果不走馬六甲海峽,就必須從南邊繞行。蘇門答臘島以東雖然看著有幾處海峽,但是每一處都水道狹窄,險灘珊瑚礁密布,非常危險,國際上並不把這幾個小海峽作為航道的。
他飛快地掃視著兩人,又多看了寺內壽一一眼。寺內壽一固然是漲得臉通紅,但終究沒有再說什麼。
「我們還是……暫且接受明國的要求吧。」
寺內壽一冷冷地說道:
「意見,那是早就有了。我還是那句話,這件事從一開始就是明國蓄意策劃的,意在製造摩擦,挑起事端,為撕毀日明秘密協定準備借口。這份照會,說是抗議書,其實就是個最後通牒!日本自日俄戰爭以來,還沒有受到過最後通牒的威脅!如果這次我們在明國的最後通牒下屈服了,那麼將使我大日本帝國全陸海軍將士、乃至一億國民的士氣遭到沉重打擊!日本自明治時代艱苦確立的『高度國防體制』,也將在精神上土崩瓦解!這次日本一旦屈服於明國,那麼今後這樣的事情還多著呢!」
「兩位,」廣田弘毅拿起手絹,擦拭了一下額頭的汗珠,看著牆上的鍾,「請注意,現在還有四十分鐘。而我們拍發電報、滿洲派遣軍那邊收譯電報,就至少需要二十分鐘。兩位,我們不能再這樣拖下去了。我們必須在二十分鐘內拿出意見來。」
此刻,在東京的首相官邸,也是吵得不可開交。首相廣田弘毅、陸相寺內壽一、海相永野修身,直到這最後的一刻,意見仍是沒有得到統一。而且,每個人都不斷地看著牆上的掛鐘,心急火燎。
永野修身也冷冷地說:
「看到了吧?為了不走馬六甲海峽,我們要多航行8500公里。這八千多公里,相當於從東京航行到美國舊金山,也就是整整一個太平洋的長度。馬六甲海峽被稱作世界第二重要的航道,不是沒有道理的。新加坡要塞位列『世界四大要塞』之一,也不是沒有道理的。陸軍大臣閣下,人類的陸上戰爭歷史已經有上百萬年了,而海上戰爭歷史不過才三四千年。而真正的大航海時代,不過才五百年。為什麼?很簡單,海上的事情光憑著一腔勇猛是不行的,還要具備嚴苛的硬性條件,再加上一顆理性現實的頭腦,必要的時候也要學會妥協。」
「好吧,這隻是第一次……今後明國嘗到甜頭,每件事都會拿馬六甲海峽出來用……明國有馬六甲海峽在手裡,今後我們事事都要順從明國了。這可不是辦法。」
「哦?是嗎?不錯,當然不止一條航路。只要願意繞,總會找到別的航路的。這道理和蘇伊士運河和巴拿馬運河是一樣的!蘇伊士運河被封鎖了,還可以繞好望角嘛!巴拿馬運河被封鎖了,也還可以繞麥哲倫海峽嘛!無非是多繞一點就是了!呵呵,這真是一個好主意!」
然後,他扭頭看著兩人,嘆了口氣道:
這也是明軍南洋艦隊成立以來,第一次投入大規模任務。雖說這次任務並不是作戰,但是意義卻很大,甚至不亞於作戰。南洋艦隊投入了9艘驅逐艦、18艘巡邏快艇、3架水上偵察機,設置了三道封鎖線。現在狹長的馬六甲東段海峽上,經過的各國船隻都已經聞出了些許緊張氣息。
永野修身笑道:
1月30日下午四點半,距離大明要求的答覆時間還有一個小時。
「嗯,這個……陸軍大臣說的固然有道理,但海軍大臣的顧慮也是不能不考慮的……海軍大臣,以你來看,如果我們真的不能走馬六甲海峽,那麼最近的航道是哪一條呢?我們要多繞多少公里?」
永野修身站起來,快步走到牆上地圖邊,用手指著道:
「好吧,那就決定了……」廣田弘毅拿起電話聽筒說道,「給我接電訊課。」
貨船、油輪的頭頂時不時的有水上飛機飛過,而且壓得很低,大概是為了辨識國別旗幟和船號。一旦發現是日本船隻,偵察機就會延長盤旋時間,過不了一會兒,就會有一條快艇衝過來,跟在後面慢慢尾隨。
鑒於這些任務的特性,南洋艦隊並不是像東海艦隊那樣,以戰列艦為主力、強調和日本艦隊決戰的能力。而是以巡洋艦為主力,輔之驅逐艦、魚雷艇等小型艦隻,並配備大量的海軍陸戰隊和運兵船,主要強調快速投放、武力彈壓、保駕護航等能力。
「這當然不是辦法。」