正文
第八十七章 大蕭條（6）
何況，福特從來都是不理會政府的，羅斯福就曾因福特，而氣憤的換了座駕。
黃宣並不著急，拖著茶杯對埃德賽爾道：「福特先生，您在紐約有什麼關係嗎？」
不過，對於福特而言，這些都不是問題，如果可以節省下數百萬美元，甚至只要十分之一，就可以擺脫因為圖紙來源而帶來的問題，更別說此刻的政府正因為經濟危機而焦頭爛額。
「看樣子沒有。」埃德賽爾回想著黃宣的樣子，道：「他好像只有圖紙，而且急著要錢的樣子。」
「我明白。」黃宣笑了笑，閉目養神了起來。
「我想在紐約購買一家印刷廠，設備要盡量先進一點，您有什麼辦法嗎？」這是黃宣想了一夜的方法，稍稍有些卑鄙，但勝在好用。
黃宣使用了簡單卻有效的方式——廣告，使用的廣告工具在這個時代卻很先進：電報。
通用的代表有一種被人遺忘的不快，但黃宣連看都沒有看他一眼。GM只是一個備用選擇，是他告訴福特，我還有其他公司可以賣。但只要埃德賽爾沒有說不，他就不會花費心思在通用身上，更準確的說，黃宣認為時間比鈔票更重要，再拖上兩天，再多的錢也沒有什麼用了。
被設計的埃德賽爾尚不知道，手提箱里的10萬美金已經被黃宣「預定」。他還特意要求布朗帶來20名身強力壯的保安，帶著槍械前來
從始至終，福特都是一個效率的推崇者，他連續20餘年未生產新的車型，每天所作的事情就是提高產量，直到T型車受到雪弗萊的侵略，方才如夢方醒，關閉工廠進行研發，但這並沒有給予福特警醒，當通用佔據了第一汽車公司的王座后，福特依然注目于提高生產效率。
卧室里是昨晚畫好的圖紙，黃宣睡在床上，洛林則很容易的使用能量完成了這項工作。福特公司的人則很快埋在了這上百張的圖紙中，比起畫出這些圖紙來，他們的工作輕鬆多了。
等待了很久，福特方才道：「如果圖紙沒有問題的話，就給他吧。」
「你們慢慢看吧。」黃宣說著就坐了下來，喝起了來自斯里蘭卡的茶葉。
老福特用手指彈彈桌子上的圖紙，深著臉道：「會比這個設計還要好嗎？」
30年代的電報費用是昂貴的，但效果則是明顯的，因為其昂貴和商業特性，收到電報的公司不會像今日報社收信一般，將之輕易丟入垃圾桶，另一方面，電報也符合黃宣的要求，簡單卻能引人興趣。
福特皺著眉頭，坐回到椅子上，道：「他要10萬塊？」
「那就好。」黃宣笑笑，道：「但我希望能節省一些時間，也許您知道哪裡有這樣的工廠。」
現在和開始幾次旅行可不一樣，
若是福特不拿錢來的話，說不得他就要進行更暴力的犯罪了。這是形勢使然，他已經用了數百萬美金的能源，帶來了價值百萬美金的物資，若是沒有利潤，所有的一切都要浪費了。
他喜歡不受人影響的做出判斷，很多時候，這種判斷是根據直覺，而不是智力。其結果，有時候是正確的，有時候，則是錯誤的。盲目的擴大生產基地Rouge，降低研發費用，收購股票，如此種種都是他的錯誤決定，當然，這是站在事後諸葛的立場上，但是，錯誤的，就是錯誤的。
「還好吧。」黃宣並未多談，讓進埃德賽爾，接著向他介紹道：「這位是愛德華先生，也想看看我的圖紙。」
沒有過多的客套，黃宣問道：「介意我看您帶來的現金嗎？」
「OK。我們可以開始談話了。」黃宣很痛快的將提箱推給布朗，起身打開卧室的門，裏面是如山一般的圖紙。
「當然。」埃德賽爾並不認識這位愛德華，但對方顯然認識他，雙方友好的打了招呼，將疑問收斂在臉頰內的。
埃德賽爾
「是有一些。」
黃宣翹著腿等在套房的會客廳里，大約5年前，這樣的套房要30美元一天，而大蕭條的來臨，使得這家賓館不得不數次降低收費，現在一天只要4塊錢就足夠了，當然，黃宣還在等福特送錢來，他已經決定，只要福特先生拿來10萬美元，他就不會再讓他把這筆錢拿回去。
埃德賽爾的臉有些僵硬，他沒想到黃宣這般直接，但還是順意的點頭，示意布朗拿給黃宣看。
在這種思想的主導下，亨利·福特看到兒子拿來的圖紙，不易察覺的點點頭，問道：「V8的設計怎麼樣了？」
……
最重要的事情莫過於再尋找幾家合適的買家，在這方面，黃宣並無多少經驗可循，不過，有了福特的順利行程，更多的廠商是較為容易說服的。
至於其他公司是否真的有人願意買，這並不是重點，只要能夠給福特有足夠的壓力就足夠了，黃宣相信，這款完全由福特自己設計的V8，一定會令福特不忍放棄。
亨利·福特還有話沒說出來，這樣複雜的圖紙，不可能在沒有原型車的情況下畫出來的，也就是說，如果圖紙沒有問題，那麼就一定要有原型車，而對方沒有，那麼圖紙的來源就很有問題了。
隨著侍者來到門前，埃德賽爾帶著輕笑，
亨利·福特是一個自視很高的人，事實上，他的確站的比大多數美國人要高，不過在福特公司的經營方面，他並不總是對的。
雖然洛林可以輕易檢查在場諸人的手提箱，但黃宣還是願意表示一種姿態，這會讓接下來的談話容易一點。
拿福特來招攬生意，還有比這更有噱頭的嗎？
在城市的另一端，阿爾弗雷德·斯隆，通用的新總裁也拿到了黃宣的小廣告，不過他並未給予重視，只是吩咐一名主管前去看看，剛剛搶下福特的位置，他也想知道亨利在想什麼。
這當然是資金的問題，但埃德賽爾還是告訴黃宣兩個名字，罷了道：「作為朋友，我想我應該告訴您，美國的投資環境已經有些，呃，回報率變的低了起來。」
福特是一個天才的設計師，白手起家，依靠一己之力製造了汽油機，設計出了T型車。同時，福特也是一個天才的管理者，是他創造了廉價汽車的理念，是他創造了流水線作業，是他創造了每周5日工作制。但他的自負也讓人頭痛，在大多數的時候，福特更相信自己的能力，而不是團隊，因此，在新技術的開發方面，福特公司始終落後於它的競爭對手，毫不誇張的說，福特是一個生產率超高，但技術普通的工廠，僅僅是一家大型工廠。
「並不
黃宣並沒有等在賓館里，他有很多事情要做，例如畫圖，例如再打劫幾位衣冠楚楚的先生們支付房費，例如在市場上遊盪以尋找商機。
「這個……，我們也不能確定。」埃德賽爾遲疑著道：「主要的問題是，這隻是圖紙，甚至連原型車都沒有，誰都不知道它是否能夠達到上面所述的指標。」
提箱里是整整齊齊的聯邦儲備卷，也就是這個時代的美元，面額有100美元和1000美元兩種，後者自1969年以後再未發行，應有20張，其餘皆是整齊的百元鈔票，有點在中國銀行取錢的感覺。
「他沒有製造原型車？」
伊利斯賓館。
他只在電報上簡單的寫了三句話：明日造成9點，在伊利斯賓館出售新型汽車設計圖，已有一家公司競標。黃宣相信，自己在Rouge廠區的表現應當能夠引起不少人的注意，而若是有心購買這份設計圖的人，則應當能夠得到這樣的信息：福特對這份設計圖很感興趣。
「是。」