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第二百一十七章 外載荷計算

第二百一十七章 外載荷計算

再怎麼未來大牛,現在也是個剛畢業沒多久的年輕人,說著說著就不好意思的說:「沒想到,是在我這裏耽擱了維修工作,我當日考慮的不充分,應該自請處分。」
孫立憲熬的眼睛都通紅了,和臉上的小豆豆一起發亮,聲音沙啞的道:「我們的鑽井平台不都是這樣搞起來的?華105的外載荷,就是我算的,但這個海鑽106完全不一樣啊,查國外的期刊也沒有現成的東西,只能自己先弄起來。」
孫立憲「哦」了一聲,一邊將自己最近幾天的成果整理出來給蘇城看,一邊聊天說:「蘇董,你每天忙著勤工儉學,還要給訪問學者幫忙,你有時間做中文系的作業嗎?」
他在給老師打工的時候,沒少整理各種數據。什麼桿件的重力分佈載荷,重力修正係數,桿件的材料比重,浮力修正係數等等,全都是經驗化的,需要查表得到。
海上鑽井平台的外載荷計算,是根據平台結構設計及強度校核的,「海鑽六號」的平台結構受損,要重新修理,用什麼材料的剛才,用多少,如何加強,都需要計算出了載荷再進行。
「都沒有人叫吃飯嗎……」蘇城揉著脖子抬起頭來,卻驚訝的發現,他和孫立憲的前後左右,圍了近10個人,差不多全是大華實驗室的工程師。
蘇城和孫立憲很快忙了起來。
此時,蘇城也是趕鴨子上架,硬著頭皮說:「我上學的時候,也研究過一段時間的外載荷,有個實驗室的老師,就是這方面的權威,給他沒少整理過資料。」
蘇城被說的愣住了,道:「中文系有什麼作業,就是看看書,寫寫文章什麼的……」
「給你說,讀書的時候給人家老師打下手,那時候不認真,光想著完成老師的任務,也就記了這麼些。我知道的公式都寫上去了,其他的推一下,估計一周能做出來吧……」
好在邊上的孫立憲咀嚼了一下,就說:「是五階Stokes波吧,我前幾天有看到,稍等我找找……」
即使是孫立憲這種未來的材料學和結構學大牛,趴在那裡,也算的天昏地暗,六魂出竅。
「蘇廠長也懂外載荷?」孫立憲滿臉的不信任。自從他們加入大華實驗室以後,蘇城就很少做某個單一性工作了,當這些大牛們逐漸顯露才華的時候,蘇城更是獻醜不如藏拙,將主要精力放在了瑟坦油田和海上石油所等機構中去。
「又不是軍隊,搞什麼處分。」蘇城揮揮手,想了一下,道:「這個,其實屬於軟硬體中的軟體部分,咱們國家的軟體工作一直做的不好,沒有積累,也不怪你。這樣吧,我和你一起弄外載荷。」
陶建華只是個點頭,看著念道:「開始,判斷桿件是否在水面上,是則進入下一步,判斷桿件是否被遮蔽,是則返回,否則判斷『桿件是否與水面相交』……」
體現在外載荷,則是各種複雜。
蘇城咳嗽一聲,心想:又說漏嘴了。他笑笑就說:「後來調走了吧,或者不是我們學校的,是別的學校,或者外國學者到北大訪問。我那時候勤工儉學,給好多老師幫忙,也記不清太多了。」
「一周沒問題,不過……」孫立憲滿臉閃亮著紅豆,問:「您當年不認真都記得這些……唉,太可惜了,要是再認真一點,那可多好……」
蘇城自己只記得線性波和孤立波兩種,查著資料,有回憶出了橢圓餘弦波,最後想了好久,再添上一個司托克斯五階波,卻在後面打了個問號。
好在這是1989年,公式的複雜程度還沒有那麼高,中國人因此還擁有創造奇迹和人力勝天的基礎和水平。隨著時間的推移,科技含量越來越高,技術積累越來越多,這樣的事情就很難再有了。
「海鑽六號」維修項目,開始的並不順利。
只要採買來了,安裝不就成了。
孫立憲聽的一陣發懵,問:「蘇董,你以前真的研究過外載荷?」
當然,這種計算遠沒有生產時的計算嚴格,理論上,只需要算出極限數值就可以了。但那又談何容易,尤其是在1989年,各種理論尚在不完善的狀態下,這種尖端技術,中國學界都沒什麼認識,更別說生產廠家了。
「是嗎……」孫立憲拉出長長的音調。不過,並非因為懷疑,只是純粹的調侃。
也就是大華實業通過收購合併,獲得的一些資料,還能派的上用場。
「哦,這個公式我記得不太清楚了。」不光是公式記不清了,就連司托克斯五階波出現的時間,他也記得了。
此時,各種翻譯都不規範,許多人因此習慣用外文,至少不會弄錯。
比起霍昌一類的老頭子,蘇城的年齡與實驗室的研究員差不多,說話也方便許多。倒是工廠的工人,比蘇城的年齡小不少。80年代,很多工人家庭的孩子,都是上完初中就進廠,若是雙職工家庭,好一點的工廠進去就是正式工,開始算工齡,比上了高中的學生拿的錢還多。大學生要比初中生多讀6年或者7年,還得是沒有復讀的情況。因此,二十四五歲的工人,工齡長的有10年,短的也有四五年,不算是新人了。
他們兩個人要用最短的時間,把計算外載荷的公式弄出來,並且驗證清楚,接著還要做成計算機程序,再得出結論,若是合乎規範的話,就可以進行實質上的平台修改了。哈利伯頓300萬美元都不敢接的單子,確實不是那麼好賺的。
不過,勝利油田的埕島油田,用的是座底式的鑽井平台。阿布扎比的瑟坦油田,用的華105也是座底式的改進版,尚未送到的華106,則是合資公司生產的二代半自升式鑽井平台……每種鑽井平台的外載荷都不相同,都需要重新計算。半潛式又是其中最麻煩的。
看看表,竟已到了晚上8點。
外載荷沒有算出來,結構更換就不可能。大華來的工程師,也只好先進行井控、電氣、管路等方面的維修維護……
這把沙特人看的很著急……如果真的只是換這些設備的話,他們自己也會啊!
因為半潛式的結構複雜,尤其是它的沉墊及立柱內部,縱向和橫向需要各種構件進行加強與分隔,必須予以重新處理。
每次查表,也就是一次記憶強化的過程。
蘇城首先將記憶中的外載荷公式,全都寫出來。這有些超過本科生的學習範疇了,但並不超過其理論範疇。
蘇城過了兩天才注意到孫立憲痛苦的樣子,趴跟前一看,哭笑不得:「好傢夥,你是準備寫論文怎麼的?從基本原理搞起?半年時間夠你研究的嗎?」
這裏說的程序編製,並不是真的編程,而是做程序框圖,作為編程的基礎,至於真正的程序,是要外包出去的。
搞結構工程的陶建華搓著手道:「蘇董,這還吃什麼飯啊,咱們早一天弄完,工程早一天完成。趁熱打鐵,把程序編製給做出來吧。」
但是,要在有限的時間里,搞出能夠實用的公式,放在20年後,也不啻于天方夜譚了。
不等他發問,別人先問了:「司托克斯五階波後面打問號是怎麼回事?」
蘇城寫了一天,才算填充了一遍框架。這裏面,重力、凈水浮力和風力自不必說,全有現成的東西可用,相關研究70年代就做完了,但是流力、地震力、波浪力就不同了,前兩者是現在的研究熱點,波浪力直到30年後也沒有研究清楚,各國研究者提出的理論不少,但都沒有一種理論適用所有海況……
聽說司托克斯已經有了,蘇城放心下來,道:「不著急,先吃飯吧,吃完再弄。」
但是,由於大華實業並不是「海鑽六號」的生產廠商,這種程度的大修,就需要自己進行計算了。
即使是在80年代,各國學界對它的研究也非常多了,第三代的鑽井平台,所涉及到的理論也日趨複雜。孫立憲等人很快就遇到了瓶頸——海上鑽井平台的外載荷計算。
對此,蘇城用了無數次程序,熟悉的很,扯過風力計算的載荷圖,從上到下,邊畫邊寫,並道:「這個做完了,我一定要去吃飯了……」
「咱們國家做外載荷的權威?沒有聽說在北大的啊。」孫立憲滿臉狐疑。
海上鑽井平台由於作業環境,不可避免的受到各種力量的攻擊。包括重力、浮力、風、波浪、潮流、冰和地震等等,都需要考慮在內,不能1000公裡外有了海嘯,這邊鑽井平台就轟然坍塌,或者本地來一個四級小地震,鑽井平台竟然烈火滔天……
研究是一回事,真的上手就是另一回事了。半潛式海上鑽井平台,是幾種海上鑽井平台中,難度最高的,也是應用最廣泛的。後世的深水鑽井平台,有七成要用這種方式。