第三百九十八章 縫焊機
大華實驗室正在做的技術，蘇城都有了解，驚訝的問：「哦？這麼快？」
蘇城點點頭，選擇與韓國公司合作，就是為了省錢。他們與法國大西洋船廠簽訂的合同本身就有漏洞，因此韓國自己首先在國內進行了擴散，使得三星重工等企業也得到了LNG船的技術。
蘇城本身是支持他的，此時也特別詢問道：「專利有沒有法律問題？如果有，就請集團法務部門出面，早點消弭影響。」
「羊皮手套……」蘇城恍然記得自己簽字的文件里，是有一票羊皮手套的，當時還在奇怪，沒想到竟是給焊工用的。
顧海健笑笑，道：「我們做好了預案，涉及到殷鋼焊接的環節，都已經特意標註出來，我們也在想盡辦法減少潮濕的風險。」
「是，要建立全封閉的控濕環境，還要配合嚴格的管理。損壞一塊殷鋼，我們就要賠掉好幾萬元，是非常容易損失的成本。」白牧雲學的是機械製造，卻因為工作的關係，參与過LNG船的建設，這也是他被學長顧海健挖角的原因之一。
顧海健肯定的道：「他們在各自公司的時候，都只是處於構想階段，沒有予以實施，專利是全部屬於大華實驗室的。」
不過，這種交易也有一定的風險性。法國的大西洋船廠肯定是不管大華實業的售後的，無論是保修維護，還是設計生產，都要通過韓國這個二把刀。現在的韓國船舶工業可不像是20年以後，水平相當
這是一個看起來像是大型吸塵器的裝置，下方安裝的滑軌保證它的焊接方向正確。當白牧雲引弧成功以後，就見縫焊機慢吞吞的向前，在焊接的同時，將大量的魚食狀的物料灑在焊縫上，竟是一絲的火光都看不到。
韓國代表團和中國代表團，在中韓建交的過程中，談的是非常秘密，或者說，是秘密保守的非常好。
黎渙祥作為大華實驗室的行政主管，適時的道：「大華實驗室正在做的殷鋼列板縫焊機預計年內能投入使用，到時候，這將是咱們國家第一台用於LNG船製造的國產裝備了。我們今天的行程裏面，就安排了這項。」
舒蘭換上了一套時下流行的一步裙，正是後來的OL裝的前置版。她亦步亦趨的跟在蘇城身邊，小聲道：「還好再沒有什麼列隊歡迎了，太不自在了。」
「怎麼說？」
白牧雲在旁重重的咳嗽了一聲，道：「蘇董，殷鋼是不能用手摸的。」
蘇城要不是對大華自力更生的水平有極深的信任，是不敢用間接購買的方式。繼續聯絡法國大西洋船廠，也是準備用來給韓國施壓的，他們若是不願意賣錢，大華實業就找他們的上家法國人了。
LNG項目的預研階段，就放在了海洋研究所里。
和前幾年相比，顧海健明顯露出了老態，兩鬢也有絲絲的白髮出現。做企業管理者比純粹的技術員要
「那就好。」
「半賣半送吧。」顧海健嘿嘿的笑了兩聲，道：「做這兩項發明專利的是我的師弟，一個在法國讀書，一個和我一樣，在巴西工作。我專程去把他們拉了回來，每年10萬美元的高薪，讓他們將沒有完成的技術也帶回來，總算是不負眾望。」
這樣住了幾日，8號小樓果然是悄無聲息的住進了人。
別說是向媒體通知了，就連雙方的包機都是悄悄的來，悄悄的走。中方的人員不去接機，韓方人員也是如此。
2億美元的LNG船，哪怕是降低10％的成本也要2000萬美元。
向中船挖角的人數，被蘇城限定在了200人，再加上來自社會招聘的二十多號人，以及來自濟柴和大華船業其他部門的技工，LNG項目部的技工就算是齊全了。
大華購買了兩台殷鋼列板縫焊機用於研究。其中一台是作為原型機，只拆不改的，另一台則被修的面目全非，安上了大華自己的幾項新技術。
不過，顧海健的精神很好，手握住蘇城，使勁的搖了搖，道：「蘇董，正要向集團總部報告好消息，我們正在做的殷鋼列板縫焊機，申請了兩項發明專利，已經獲得了批准。分別是電焊機導電軸的發明專利，以及電阻縫焊機的焊接驅動同步機構，通過這兩項技術，我們能保證電焊的密封性完全達到要求。」
大華自己研究透徹一種裝備，即使不能用於
「我已經有眉目，此事暫時由我來負責。」蘇城說是這麼說，也沒有很足的信心。
一家船廠需要的人確實不少，但專業的技工人數並不會太多，大華船業暫時將目標確定在1000人。其中的部分職位，從大華實業集團自身抽調工人就能滿足。
令他沒有料到的是，這個不知是不是韓國代表團的隊伍，住進小樓以後，竟是沒有要出來的意思。
大華船業的招聘工作進行的非常順利。
大華實業能夠參与的商貿談判，正常是要在雙方建交以後才能開展的。
因此，他乾脆在釣魚台國賓館訂了一棟小樓，暗暗等待著韓國代表團。這段時間，蘇城也就住在了釣魚台國賓館，每天早上起來，還裝作晨練的樣子，繞場一周，看看有沒有哪個小樓進入了新的戒備狀態。
趁此機會，蘇城也帶著舒蘭，一同視察大華實驗室的海洋研究所。
蘇城也不禁用手上去撫摸，焊接的果然是嚴絲合縫。
一行人說著話，就到了實驗室里。
「大華船業的員工可是我的人，他總不能用我的人列隊歡迎我自己吧？」蘇城調侃了一句，上前與顧海健等人握手。
顧海健早早的就穿上了白襯衫，和幾名辦公室的負責人，站在門口迎接蘇城。
大華實業雖然是私企，但顧海健開出這樣的薪水，也是冒著一定的風險的。如今出了成果，他才能暢快的說出來。
造船的過程中，焊接是用
蘇城等了兩天，發現沒有辦法私下接觸，把心一橫，乾脆找上了丁志鵬，請他協調面見韓方代表。
蘇城既然開始做LNG船，就著眼于能夠大幅度的降低LNG船的成本。生產工具的改進自然是首當其衝的。
像是這種工業機器，了解了基礎以後，想添加什麼功能都和玩兒似的。但是，若是要購買一個附加功能的機器，多付的錢卻多的多。而在一艘船的建造過程中，一種模式的縫焊機肯定是不行的。
這是因為中韓關係涉及的點和面太多，首先難以解決的就是朝鮮和台灣問題，韓國和台灣的關係很好，中國和朝鮮的關係也很好，雙方都不想偷雞不成蝕把米，因此低調的要命。
要不是看到每天有人送食物進去，還有來往反覆的外交部官員，根本不知道裏面還住著人。
想到此處，他抬了一下頭，道：「這麼說來，咱們在海邊造船，殷鋼也很容易受潮了？」
「技術獲得呢？咱們得等到中韓正式建交，才能去找他們吧。」
大約10分鐘左右，一塊鋼板就被焊好了。白牧雲興奮的道：「如果不考慮專利的話，我們已經能自產縫焊機了，但要繞過專利，估計還要一兩年時間。」
釣魚台國賓館雖然對外營業，但仍然要求有介紹信等物，蘇城能在裏面流竄，是沾了周老的光。
「殷鋼很容易生鏽，人手上的汗水粘在殷鋼上，用不了一刻鐘，殷鋼就會生鏽，而且各
顧海健的學弟白牧雲親自操作縫焊機，給眾人做演示。
至第三輪為止，民間沒有任何的聲音傳出。
負責殷瓦鋼焊接的工人少說要幾百人，那準備上千雙的手套都不夠用。蘇城搖搖頭，LNG船確實是處處都也要錢。
而以中國製造的傳統，製造第一批產品的成本可以是超過國家平均成本的，但隨後，成本會一路下滑到平均成本的50％以下，最後，中國製造就徹底完成了資本主義的夢想，為全社會提供了更便宜的產品，順便獲得超額利潤。
要不是大華實業的關係深厚，他們連中韓有沒有在談都不知道。
顧海健的語速很快。10萬美元的薪水，即使在國外也非常難得了，何況是國內目前的狀況。
大華實業通過他們，花的錢肯定比大西洋船廠少。
濟柴一向具有大華培訓基地的作用，作為一家數千人規模的大型柴油機廠，他們已經向大華石化提供了數百名工人，再向大華船業提供數百人，也是輕輕鬆鬆的。
但對蘇城來說，這樣的推動力明顯不足。
大華實業內部，一片歡聲笑語。
蘇城滿意的點點頭，看了一圈以後，讓陪同的人都散了，然後叫住鍾志根、黎渙祥和顧海健，道：「萬事俱備只欠東風，咱們再議議，要是沒有問題的話，就準備向鋼廠訂購鋼板了。」