第二十六章 大英帝國凋落了
「美國航空專家們毫不猶豫地斷言日本的主要軍用飛機基本上是舊式的或者就要變成舊式的飛機。」
傳媒各報都在頭條位置報道了這條好消息，困擾日本帝國的最大問題就這麼簡單地解決了，英勇的「空挺部隊」是多麼多麼地偉大，可是參謀本部這一手把軍令部氣得吐了血。其實1月11日，海軍在希伯利斯島就實行了空降，橫須賀第一特別陸戰隊的334人就在堀內豐秋中佐的帶領下佔領了萬鴉老（Manado）機場，可是參謀本部要求海軍先不要發表，理由是會引起荷蘭殖民當局的警覺，對計劃中的陸軍空降作戰不利。因此陸海軍達成協定，等陸軍在巨港空降成功以後一起發表。但是巨港空降作戰成功以後陸軍急吼吼地自己發表了捷報，把海軍給忘了。
美國人對於日本的基本估計和事實相去很遠，比如當時美國最權威的航空雜誌《AVIATION》1941年9月號上對日本的航空業的評價是這樣的：「無論軍民，日本的飛行員們都保持著世界最高的事故率水平，在四年的中日戰爭中，日本空軍甚至無法擊敗舊式而且微不足道的中國空軍，日本空軍飛行員明顯劣於中國飛行員。日本每年只能訓練出一千名左右的飛行員供陸海軍使用，實際上日本來不及建設一支大空軍。」
但是就算是在虛驚一場也要出擊，因為日本人肯定要來，而且已經來了，已經在北面的加里曼丹島和西面的蘇門答臘島上登了陸，到爪哇來也就是這兩天了，多爾曼再一次啟動複雜的通訊程序，糾集了萬國雜牌們一起起錨登程。
但是南海的天氣多變，熱帶暴風雨（SQUALL）說來就來說去就去，像青紗帳一樣。抓住了的軍艦，一轉眼就沒了。伊-65已經鎖定了的英國艦隊就是一場熱帶暴風雨給弄丟了的。現在到哪兒去找？19：45分，元山航空隊打道回府了，但在20：10分，從美幌航空隊的飛機上傳來了「發現敵艦」的電報，頓時所有的飛機都一窩蜂地往那兒趕，美幌航空隊也首先打出照明彈，別讓英國鬼畜再跑了。
今村均在出發以前對全軍的訓令是：「我會沖在第一線，如果本司令官淹死在海里，師團長接任本司令官指揮，如果師團長淹死在海里，本司令官就是師團長」反覆說到淹死，說明今村均對海軍的掩護支援很不放心。
但是很不巧，這三架飛機還真是英國飛機。菲利普斯不知道，以為讓日人發現了，奇襲也就無法成功了，於是就打消去進攻宋卡的日本船隊的念頭，預備打道回府，正好08：20分新加坡也發來電報說日軍在關丹登陸，希望他們去支援，伊-58所發現的反擊號正是在趕往關丹的路上。五枚魚雷雖然全部落空，但反擊號也不知道。
而美國驅逐艦隊冒著生命危險衝到第五戰隊面前打完了所有魚雷以後也沒發現第五戰隊有任何表示。這是因為太平洋戰爭開戰當時的美國魚雷品質極為惡劣，根本就不能作為一種海軍兵器來使用，加上當時雙方的距離有9，000米，也就是美國魚雷的射程，打不到是很理所當然的，這樣日本人也不知道有美國人正在打他們的小算盤。
但無敵號還沒有到錫蘭（現在的斯里蘭卡）就在半路上觸了礁，只好回國，剩下兩艘戰列艦於12月2日，太平洋戰爭爆發的一星期之前趕到了新加坡。
還是西村祥治的第四水雷戰隊沖在了前面，第九驅逐隊甚至把距離縮短到了6000米，和對方驅逐艦打起了炮戰，結果一艘英國驅逐艦被擊沉。
首先是當時的日本魚雷在性能上就有問題。研究開發93式魚雷時艦艇在發射時的速度都低於30節，而戰鬥現場艦艇在發射時的速度都在34節左右，誰也不知道這種魚雷當時裝備的導航陀螺儀無法忍受34節的高速，不少魚雷剛打出去導航儀就已經震壞了，於是就滿海面亂跑。還正好大家對魚雷設定深度時都設定在對驅逐艦，深度標尺就淺了，趕上當時引信還有過於敏感的問題，海面有了風浪，水壓一變魚雷自己就炸了。
而日本海軍的損失是被擊落三架作戰飛機，兩架偵察機，一架飛機發生著陸事故，三十架飛機中彈受傷。
1941年1月1月20日，參謀本部就向第16軍發布了進攻荷屬東印度群島的命令。16軍司令官，陸大28期首席的今村均中將對將要面對的近10萬英荷軍隊倒沒有怎麼擔心，因為16軍下屬的三個師團都是精銳師團，第二師團自不要說，看序號就知道這是原來由鎮台改過來的老牌師團之一，第38師團是為了廣東作戰特地編成的沼澤地作戰師團，特別適應爪哇的地形，至於第48師團不要看他編號不在前面，其實歷史是很悠久的，他的前身是台灣軍，首任司令官是明石元二郎，後來以台灣混成旅團的名義參加侵佔海南島以後在海南島上接受機械化換裝，和第五師團一起是日本陸軍僅有的兩個機械化師團之一，專門用來打南洋的。編入第16軍以前在本間雅晴的第14軍里和麥克阿瑟剛剛對掐過。
這時候日軍的水面艦艇已經追不上Z艦隊了，要打擊英國艦隊就只有靠航空兵了，04：55分，元山航空隊派出九架九六式陸攻機，接著又派出兩架偵察機在整個南海搜索，10：15分，三號搜索機上的帆足正音少尉發現了Z艦隊：「北緯4度，東經103度55分，方向60度」像日俄戰爭的日本海大海戰一樣，帆足就開始了實況轉播。
當時大和級戰列艦還在建造之中，全部日本海軍能和威爾士親王號抗衡的就只有長門和陸奧，而長門和陸奧被山本五十六大將收藏在日本內地，指望那天和美國對轟，現在可真是叫天不應，叫地不靈了。什麼南進，才剛剛開始就要結束了。
但萬國聯合雜牌海軍的問題在於太雜了，雖然大家都沒有退路，都同仇敵愾，都富有鬥志，但是到底來自四個不同的國家並且還是臨時湊起來的艦隊，各國的軍制，戰鬥方法都不一樣，又從來沒有一起訓練或者演習過，幾乎無法指揮。比如說多爾曼少將要向美國軍艦下達命令，必須先向駐旗艦的美軍聯絡員遞交命令書，聯絡員將命令書發回休斯敦號巡洋艦上，休斯敦再用無線電話指揮四艘驅逐艦。向英國，澳大利亞軍艦下達指揮命令也是採取同樣方法，為了節省時間命令書只能寫的非常簡短，這樣一來接到命令的一方往往都無法領會文字含義，更不要說能夠主動配合了。
菲利普斯得到的情報是在馬來登陸的日本海軍支援艦隊由一艘金剛級戰列艦，兩艘重型巡洋艦，兩艘新型巡洋艦以及二十艘驅逐艦組成，如果Z艦隊能得到空中掩護，以兩艘戰列艦加上四艘驅逐艦在10日凌晨對日本船隊發動突襲，取勝是可能的，所以他向皇家空軍提出了9日全天在艦隊北方120英里提供偵察，10日在宋卡提供偵察和掩護的要求，但是出發以前遠東皇家空軍司令普爾福特少將的回答是「無法提供所需的空中支援」太平洋戰爭開始前對日本漫不經心的不只是美軍一家，大英帝國的反應更加莫名其妙，就任不久的英國遠東軍司令是空軍上將羅伯特·布魯克·波帕姆爵士（Air Chief Marshal Sir Robert）但他的責任和許可權
但是日本海軍的巨艦大炮作戰哲學就導致誕生了這種莫名其妙的兵器和兵器的使用方法。日本民族思維方法的一個特點就是很容易過度誇張事物的一個方面，當然可能這個方面在事實上確實也非常重要，然後把這個方面推廣到所有地方，再提高到政治高度，使得沒有人能夠反對這個結論。最後自己被這個結論逼上死路。
日本海軍的這種沒有根據的自負最後是在萊特灣海戰中被美國海軍魚雷艇的表現所徹底粉碎的。參加爪哇海戰的三位日本海軍少將中表現比較好一點的西村在萊特海戰中看到呼嘯而來，衝到咫尺面前才發射魚雷，結束以後又飛速呼嘯而去的美國魚雷艇也不得不說：「雖然是敵人，但美國魚雷艇才是真正在玩魚雷」日本人對於訓練的理解，來得太晚了。
事實真相是：栗田健男少將帶了包括重型巡洋艦最上和三偎的第七戰隊前來增援，三偎發射的魚雷從休斯敦號船底穿過，一下子擊中了四艘日本運輸艦，其中就包括第16軍司令部所在的佐倉丸。
那支停系在國內的第一艦隊呢？為什麼就不能用來哪怕運一下兵？那麼多戰列艦，犄角旮旯塞一下就能運上幾萬人，為什麼不用？首先從政治上來說，那是準備用來和美國的戰略決戰用的艦隊，誰也不能胡亂轉用，出了事可不是玩的，其次，除了這次和機動部隊一起行動的比睿，霧島，第二艦隊的金剛，榛名這四艘經過改裝的高速戰列艦速度在30以上，能夠趕上航空母艦之外。
高木甚至還異想天開地要在20，000米以上的距離上擺丁字戰法，根本就沒有考慮到丁字戰法所需要的距離。在這麼遠的距離上對打，這麼低的命中率也是沒什麼希奇。結果就是這麼一個參戰艦隻數目幾乎只相當於甲午海戰，大大少於日本海大海戰的戰鬥居然會打上兩天，如果不是多爾曼少將堅決的戰鬥意志，同盟國艦隊早就能逃之夭夭，事實上四艘美國驅逐艦就已經逃了出去。
日本第三艦隊的護衛力量是在旗艦輕型巡洋艦那珂號率領下的第四水雷戰隊所屬第九驅逐隊（朝雲，峰雲）和第二驅逐隊（村雨，五月雨，春雨，夕立）司令官西村祥治少將。第五戰隊司令官高木武雄少將指揮下的重型巡洋艦那智，羽黑和直屬驅逐艦山風，江風以及第七驅逐隊第一小隊（潮，漣）加上趕來增援的第二水雷戰隊一部分，司令官田中賴三少將，旗艦輕型巡洋艦神通，第16驅逐隊（雪風，時津風，天津風，初風）共計重型巡洋艦兩艘，輕型巡洋艦兩艘，驅逐艦14艘。田中賴三是海兵41期，而高木和西村都是海兵39期，但因為高木的吊床號是17號，所以三個少將中以高木為先任，是總司令官。
但就是和一支山寨到如此地步的萬國雜牌軍作戰，日本海軍居然花了個小時幾乎整整兩天，雙方加起來都不滿10艘巡洋艦的屁大的海戰，居然在用時上打進了全太平洋戰爭的前幾名。這固然可以說明同盟國艦隊一方作戰意志之堅強，同時也可以說明日本海軍作戰之拙劣，指揮之無能。
曾經是七大洋霸主的日不落大英帝國在亞洲的殖民統治的中心和要塞是新加坡。1819年2月29日大英帝國殖民官托馬斯·斯坦福·萊福斯爵士在這裏登陸，豎起了米字旗。萊福斯花了65萬英鎊從柔佛蘇丹那兒得到了新加坡的永久租借權，為大英帝國建立了一個統治亞細亞的根據地。新加坡和直布羅陀，蘇伊士一起成為了大英帝國海上霸權的象徵。
可是下午15：15分，第五潛水艦隊的伊-65號潛水艇發來了「發現敵反擊型戰列艦兩艘」的電報。南遣艦隊旗艦鳥海上的小澤治三郎中將當時就被雷了個外焦里嫩：這到底該相信誰啊？立即讓伊-65重新確認，可是伊-65的報告是：「沒了，找不到了」小澤只好讓人趕緊把航空照相衝洗出來仔細看，一看才知道所謂停泊在新加坡的「兩艘戰列艦」其實只是兩艘大型商船，被眼神不太好使的日本偵察機飛行員們看成戰列艦了，看來潛水艇的報告比較可信。伊-65是第五潛水戰隊第30潛水隊的司令潛水艇，上面不但有艦長，還有個司令寺岡正雄大佐。
11：50，反擊號艦長威廉·特南上校打破了無線靜默，向新加坡英國遠東軍求援：「我艦遭到持續攻擊」12：23分，被250公斤炸彈一枚，魚雷五枚擊中的反擊號沉沒。
00：33 第五戰隊發現了這四艘沒有驅逐艦伴隨的巡洋艦，雙方掛起了照明彈開始了對射，00：53分那智發射的八枚魚雷和羽黑髮射的四枚魚雷終於擊中了路德號和爪哇號，多爾曼少將拒絕棄艦逃生：「我放棄過突圍的機會」與旗艦路德號共存亡。所以現在荷蘭皇家海軍里有好幾艘以多爾曼將軍命名的軍艦。
就算能運輸也找不到需要的師團呢？這次陸軍拿出了11個精銳師團22萬人組成南方總軍來幫助海軍打南洋，抽調的兵力中包括近衛師團，第二，第四，第五，第十六，第十八這六個老資格超精銳師團，再從國內或大陸戰場抽兵就很危險了。和國府軍的戰鬥一直沒有停息過，蔣介石從來就不肯老老實實地坐下來談判，太平洋戰爭一旦爆發就更加不可能接受日本人的條件了，蘇聯人也隨時都有可能動作，哪裡還抽得出來一個到兩個精銳師團？
這次戰鬥在18：22分由於同盟國艦隊退卻而結束，高木本來認為對方巡洋艦佔了優勢，白天打日本人占不到便宜，想天黑以後用魚雷來進行夜戰，但此時運輸船隊已經接近，再不解決掉多爾曼艦隊就會使運輸船隊處於非常危險的境地，於是硬著頭皮在18：33分又下達了「全軍突擊」的命令。
其他的戰列艦，包括還沒有服役的大和，武藏在內全是原教旨主義的戰列艦——速度全在30以下，從一開始的設計思想就是艦隊以他們為中心活動的。現在如果要他們繞著航空母艦轉，首先物理條件就無法滿足，更不要說日本人還根本就沒有認識到老牌貴族戰列艦要去繞著新來的暴發戶航空母艦轉了。
這種理論再擴展就是「遠距離戰法」（OUT RANGE TACTIC）這種技術含量很高，但幾乎完全沒有實用性的魚雷到現在還只是這種「遠距離戰法」在兵器上的最初體現，將來還會逐步充實提高，完善到一個極為不可思議的地步。
日本艦隊在驅逐艦的數目上佔優勢，但是要掩護10艘運輸船隻，所以說雙方艦隊力量基本上旗鼓相當，這是日本海軍能抽出來的最大數目的艦隻了。
海戰結束后，高木武雄和田中賴三受到海軍上下一致指責，說他們缺乏戰意。這種指責有一定道理，因為這二位莫名其妙始終和多爾曼艦隊保持了23，000米以上的距離，而始終不敢和那支根本就配合
這麼胡扯下來馬來海戰的重要教訓根本就沒人敢說了，說了會捅馬蜂窩，死的很慘。但就是不說那事情還是存在的。
而日本海軍的兵力分配計劃前文已有，除了聯合艦隊中樞的第二艦隊以外其他所有船都是一個蘿蔔一個坑，只有不夠用的，沒有船能夠富餘的地方。進攻馬來之前，陸軍參謀辻政信經過再三調查認為應該增加泰馬邊界上的哥打巴魯為登陸點，可是首先遇到的困難就是沒有運兵船，最後抽調了進攻菲律賓的第14軍用的幾條船，頓時後來在進攻菲律賓就受阻。所謂大日本帝國就是處在這麼一個捉襟見肘的尷尬地位，為了得到它所想要的石油就已經周轉不過來了，如果要準備在瓦胡島登陸，一個和兩個師團的兵力如何運輸法？
沒有人告訴多爾曼發生了什麼以及正在發生什麼，多爾曼只能憑著自己的感覺和推測去避開日本艦隊而尋找日本運輸船隊，他判斷日本運輸船隊應該已經到達或靠近了爪哇海岸，於是他順著海岸往西搜索，但這時英國驅逐艦木星號又撞上了前一天同盟國艦隊自己附設的水雷而沉沒，四艘沒有了驅逐艦的荷蘭，美國，澳大利亞巡洋艦還是無視海戰的禁忌繼續尋找著日本的運輸船隊。
休斯敦號和佩斯號於00：33分被擊沉，休斯敦號艦長阿爾伯特·盧克斯上校和軍艦共存亡，除了艦長和傷兵之外，和軍艦共存亡的還有一位生性平和，被人稱為「佛爺」的中國人炊事兵。佛爺對勸他離艦的人說：「艦長死了，軍艦死了，佛爺也要死了」微笑著點了最後一根香煙向戰友們揮手：「GOODBAY」受了傷的英國巡洋艦埃克塞塔在泗水港剩下的英國驅逐艦恩坎特號，荷蘭驅逐艦維特將軍號和一直在港內維修的美國驅逐艦珀佩號的伴隨下想穿過爪哇島和蘇門答臘島之間的巽他海峽被日本海軍發現，埃克塞塔和珀佩號被擊沉，維特將軍號被俘。
是「見敵必戰」是皇家海軍的信條，現在不是見敵了，敵人已經打到家門口，不，已經打進了家，「沒有空中掩護」是不能作為避不出戰的借口的。雖然沒有空中掩護，但是日本飛機性能惡劣，南海雲層又低，熱帶暴風雨頻繁，估計也不會受到來自空中的襲擊，最多有兩架日本飛機來騷擾一下。菲利普斯將軍帶著Z艦隊，戰列艦威爾士親王號和反擊號以及伊萊科特拉號、快速號、特內多斯號和吸血鬼號4艘驅逐艦就出發了。
丘吉爾後來在回憶錄中說：「在整個戰爭中，我從來沒有受到那次那樣的震驚，……現在除了急著趕回加利福尼亞去的珍珠港殘存者以外，整個太平洋和印度洋上已經沒有了美國或者英國的軍艦，日本人現在是這片廣闊水域的主人，而我們是那麼虛弱，那麼無遮無掩。」
我們來看看日本的海陸軍這時候都用到哪裡去了。
這樣一支面臨著艦隻不足，後勤不足，運力不足，戰略不足而胡亂上了賭檯的日本海軍，在戰爭一開始就面臨了窘境，幸好這時還有一支在大陸戰場上取得了豐富作戰經驗的老鳥航空兵部隊能夠加以掩蓋才沒有使事態更加擴展，但是事態的被掩蓋也正好使得日本海軍變得更加盲目。馬來海戰的結果開拓了世界海軍軍界的視野，但卻使得日本海軍更加盲目，聯合艦隊的用兵計劃存在著極大的問題，兩個中將險些掛掉這點在一片凱歌的當時沒有引起任何注意。
這就是日本海軍在訓練和兵器開髮式上各自閉門造車的結果。再有日本海軍過分強調魚雷的射程也很可笑，魚雷本身就是近戰武器，過大射程本身就沒有必要。比如93式魚雷在36節速度時的射程是40，000米，可是當時就是沒有人想到36節速度跑完全射程需要40分鐘，沒有目標引導系統的魚雷怎麼可能集中目標。即使是面對完全靜止的目標，海流的變化和瞄準時的誤差也使得命中變為完全不可能。
到1938年2月，英國用了十年時間，花費了六千三百萬英鎊的號稱為「東方的直布羅陀」的要塞新加坡建成了。俯視著正面海面的是當時世界上最大口徑的18英寸大炮；兩座能夠收容五萬噸級戰列艦的船塢；貯備的燃油達一百二十萬噸，足夠全部大英帝國艦隊使用半年。要塞落成時，英國美國法國的戰艦雲集一堂祝賀，誇耀著他們的實力，向日本示威。
這邊的多爾曼司令眼睜睜看著美國人真的往澳大利亞去了日本人還是在前面迷糊，其實這時候多爾曼完全可以乘機突圍前往澳大利亞，但多爾曼沒有這麼做，責任心使他帶領著已經疲勞不堪而且傷痕纍纍的萬國雜牌艦隊再次出港前去尋找日本運輸船隊。
這時候沒有人去計算巨艦大炮海戰的物理規律，大家只看到兩艘英國戰列艦在關丹沿海沉沒，卻沒有人想到南遣艦隊和第二艦隊本來是應該在這兩艘戰列艦的大炮下全軍覆沒的。而炸沉這兩艘戰列艦的航空兵們還是僅僅被放在了輔助的地位，沒有受到應該受到的注意。
死亡人數不多的原因是日本飛機沒有攻擊驅逐艦，也沒有妨礙驅逐艦的救助工作。
這57架飛機就繞著威爾士王子號和反擊號進行了狂轟濫炸，英國戰列艦上的對空火力並不弱，威爾士王子號裝備有六組英國軍艦特有的1.5英寸八聯裝砰砰炮（POM-POM，多管防空炮）反擊號也有三組，這種砰砰炮每組每分鐘能發射4000發炮彈，加上高射炮，高射機槍，看起來似乎織起了一層稠密的防空彈網，但在這些越洋爆擊的老手面前，沒有了戰鬥機掩護的戰列艦就是一條躺在案板上任人宰割的死魚而已。
第二天一早，邱吉爾在床上接到了第一海軍卿達德雷·龐德爵士的電話報告：「我不得不向您報告，威爾士親王號和反擊號沉了，菲利普斯死了，他們是被日本飛機炸沉的」在確認事實無誤以後，海軍出身的丘吉爾放下電話，流下了眼淚。
小澤一邊讓馬來沿岸的運輸船團緊急先逃進暹羅灣避難，一邊趕緊通知負責負責南海整體支援的第二艦隊司令長官，現在遠在西貢的近藤信竹中將。近藤又能怎麼樣？他手下的金剛和榛名雖然號稱滿載排水量也有35，000噸，也算有8門14英寸主炮，可這兩艘艦都是1911年開始動工，艦齡快30年的爺爺輩軍艦了，早在加藤友三郎搞八六艦隊的時候就要淘汰的，那個排水量是三次改造后改造出來的，和威爾士親王號去對掐，除了指望菲利普斯中將是原來的羅傑斯特溫斯基中將轉世投胎，否則就是白給。
陸軍軍官從陸軍大學校畢業以後，起碼大佐軍銜是能夠得到保證的，而海軍大學校的畢業身份並不能一定保證晉陞到海軍大佐。發生這種現象的原因並不是說海軍不是學歷決定一切，而是還有一個很特殊的原因：海軍容易發生事故。
也是南進的終點。
所以日本人沒有指望最後攻佔爪哇，蘇門答臘時還會像奇襲珍珠港，登陸馬來那麼順利，也沒有指望所有指揮官都會像菲律賓的麥克阿瑟那樣在聽到敵軍殺到時整整九個小時被嚇得呆若木雞不知所措。所以開戰前大本營預計發起攻佔荷屬東印度戰役要到1942年5月以後，但是日軍在進攻新加坡是非常順利，因此進攻荷屬東印度群島就提
新加坡的英軍情報當局在12月6日早上就已經捕捉到了日本船隊從海南島出發的信息，哥打巴魯的空軍偵察機在印度支那最南端以南80海里的地方發現了日本船隊。但菲利普斯將軍率領這個被稱為Z艦隊（FORCE Z）出發則是在8日下午17：35分。這麼大的時間差的由來是因為航空掩護問題。
18：37分，羽黑的一發八英寸炮彈正好擊中英國的埃格塞塔號巡洋艦，引起鍋爐爆炸，同盟國艦隊的陣型也亂了套，一不當心，18：45分荷蘭驅逐艦科特內爾又中了一枚魚雷，沒了。
兩艦合計軍官179名，下士官水兵2742名，戰死軍官47名，下士官和水兵793名。反擊號艦長獲救，威爾士親王號艦長里奇上校死亡，艦隊司令菲利普斯中將送走了官兵以後和威爾斯親王號共存亡。
本來艇上的哨戒長的判讀是一群驅逐艦，可寺岡大佐從桅杆的形狀認出了是反擊號戰列艦，另外的一艘寺岡也不認識，於是就報告成「反擊型兩艘」小澤傻了，新加坡沒有兩艘反擊型戰列艦，還有一艘應該是最新式的喬治五世國王級的「威爾士親王號」滿載排水量43，786噸，主炮是14英寸（35.6公分）四聯裝炮塔兩座，雙聯裝一座共計10門，小澤的南遣艦隊旗艦鳥海是12，986噸的巡洋艦，主炮是20公分雙聯裝炮塔五座10門，這不用打結果已經出來了。
但這兩句話其實是不對的。淵田美津雄發出「TORA，TORA，TORA」電報的時間是東京時間1941年12月8日凌晨03：23分，而1941年12月4日從海南島三亞出發的日本陸軍第25軍在馬來的哥打巴魯，泰國的宋卡和北大年強行登陸的時間分別是日本時間的12月8日凌晨2點15分，4點10分和4點30分。制定出馬來作戰計劃的陸軍參謀辻政信中佐乘坐第一艘登陸艇，沖在宋卡登陸部隊的最前面。
馬來海戰暴露出來的問題實際上說明了日本海軍戰略戰術和戰鬥方式的落後，這種從日本民族的思維方法中脫胎出來的戰爭觀甚至就在看起來異常順利的開戰初期也照樣到處存在，演出一例又一例同樣的事例。
這就是被稱作「爪哇海海戰」也稱為「泗水灣海戰」的海上大混戰。
其次，不能把在時間順序上以後發生的事實作為以前制定計劃的前提。如果1941年12月8日日本陸軍的運輸船團也到達了南雲艦隊的待機地點的話，那麼日本陸軍在珍珠港登陸的可行性不說100%，起碼也有80%。登陸不會遇到像樣的抵抗，就像日本人從來沒有人想過要去佔領珍珠港一樣，美國人也從來沒有人想過有人會來佔領珍珠港。
在珍珠港，日本人證明了只用飛機就可以全殲一支睡著了的艦隊，在馬來的關丹沿海，日本人又證明了只用飛機還可以全殲一支活動著的艦隊。
七大洋的霸主，日不落的帝國，可是作為現在這一切的最後保證和後盾的皇家海軍的最優秀的戰艦居然被一個鼻屎樣的國家的海軍給擊沉了。對大英帝國的首相來說，這不是一艘戰艦的沉沒，這是大英帝國海權的沉沒。
美國人打了半天小算盤才發現日本人根本就沒有往眼皮里夾他們，一氣之下，真的拔腿去了澳大利亞。
在這場海戰中日本海軍使用的是當時最先進的93式純氧魚雷。93式魚雷是日本最先進的所謂純氧式魚雷的第一款，具有射程長，沒有氣泡軌跡從而機密性好等優點。太平洋戰爭時期日本唯一始終勝過美國的武器就是魚雷，但是在這次海戰及其以後的戰鬥中魚雷的戰果怎麼會這麼差？
菲利普斯絕非廢物，他預想到了這點。他沒有從新加坡出港以後直接北上，而是一直往東繞過了阿南巴斯群島，使辰宮丸的努力成了無用功。但是在前面等著他的還有第四，第五潛水戰隊。
諾貝爾文學獎得主丘吉爾的文學語言有其誇張的一面，其實這場馬來海戰暴露出來了日本海軍的實質性問題，但日本人自己能不能看到就是另外一回事了。
正好15：00偵察機又發來報告說敵艦隊沒有進港，又掉頭朝日本船隊開過來了，這時所有日本作戰艦隻俱全，17：38分高木還起飛了四架水上飛機來觀察彈著點，從1905年日俄戰爭以後日本海軍四十年來就要第一次打海戰了。
到了10日03：41，從第四潛水戰隊所屬的伊-58潛艇發來了一封更莫名其妙的電報：「發現敵主力艦隊南下，我發射五枚魚雷均未命中，失去目標。」
誰讓他開口就是「如果司令官落了水」第二天，海軍派人為了沒有保護好陸軍來向大將賠罪，而直到戰後今村均才從海軍互相揭老底的回憶錄中得知他不是被休斯敦號送到海里去的。
爪哇海戰中大部分魚雷都是在10，000米以上發射的，這樣無法命中目標就是必然的結果了。實戰中根本不需要這樣的射程，如果在5，000米的射程上以46節的最大速度發射，到達目標的時間是大約三分鐘，加上扇形多枚發射技術，對手就是要躲避也變得十分困難，只有這樣才能提高命中率。
「在航空技術上日本也只能摹仿，遠遠不及美英德意蘇。而且即使在獲得了外國的製造許可以後，日本的製造業也無法製造出能達到原來技術指標的產品。」
這也是長期的巨艦大炮的風氣熏陶，使人懷疑遠距離戰法是不是已經甚至滲透進了日本海軍的血液，成為了遺傳因子的一部分。
12月9日晚上有兩位日本海軍中將認為自己必死無疑，準備帶隊去玉碎了。為什麼會出現這麼嚴重的問題？其實這個問題和戰後一直有人在問的：「12月8日日本人能不能在珍珠港登陸？為什麼不登陸」是一個問題。
這時的小澤治三郎和近藤信竹可以說是悲壯了。近藤決定西貢附近的所有能夠進行魚雷攻擊的飛機立即全部起飛去攻擊Z艦隊，距離較近的小澤治三郎先主動爭取進行日本海軍擅長的夜戰，同時近藤率第二艦隊主力迅速南下，10日白天和Z艦隊炮戰，雖說是兩艦對一艦，英國人取勝的概率在60%以上，但據說日本人炮打的准，萬一天照大神開眼，也不一定大家統統被撕拉撕拉。
負責爪哇海防禦的萬國聯合雜牌軍是在2月27日02：27分得知日本船隊已經到達巴偉安島附近，離泗水市只有90海里了的。這個警報有點像「狼來了」的寓言，因為多爾曼少將在25日，26日都得到過同樣的警報，結果是虛驚一場，弄得四國海軍全都精疲力盡。
多爾曼艦隊中唯一的一艘裝備了雷達設備的埃格塞塔受了傷在荷蘭驅逐艦維特將軍號的保護下只好於28日00：30分返回泗水港，為了爭取時間，多爾曼命令這時補充完燃料的四艘美國驅逐艦作出突圍前往澳大利亞的姿勢以引開日軍艦隊。
泗水海戰或者爪哇海海戰的結果確實是日本海軍完全勝利。但是在這場被人稱為是一次大戰的日德蘭海戰以後唯一的一次大型海戰中，三十年來成天在做著巨艦大炮對轟迷夢的日本海軍交上來的試卷到底如何呢？
可是，12月8日是不可變更的，第一是12月8日是星期天，第二12月8日是農曆10月20，下弦月，清晨時月亮還在西面，便於飛機起飛
所以實際上應該是馬來進攻戰的登陸行動拉開了太平洋戰爭的序幕。但是除了少數戰史專家去強調這一點之外，大多數人都忽略這一點。因為雖然不管在中文還是日文中的「英美」這兩個字實際上是不存在的，起碼這個順序不存在，大英帝國在太平洋戰爭開始的時候其實早已經衰落了，日本帝國的真正作戰對手只是美國，「英美」這個字眼的存在，只是在回憶他們曾經有過的輝煌。
日本很注意新加坡英國遠東艦隊的動向，8日下午和9日上午都派出過偵察機去新加坡偵察，回來的報告都是「戰列艦兩艘，巡洋艦四艘，驅逐艦四艘停泊在港內」日本軍隊的判斷是弱小的英國艦隊正在採取「fleet in being」的戰略，因此計劃出動已經前進到了西貢（現越南的胡志明市）及其周圍的土龍木和朔庄等空軍基地的第22航空戰隊的原來駐紮在元山，美幌和鹿屋的九六式和一式陸攻機在9日夜晚轟炸新加坡。
但是今村均有兩點心裏沒底，第一是打爪哇和蘇門答臘沒有辦法偷襲或突襲，對手有準備。如果對手發現大事不妙把巨港油田給破壞了那就萬事休矣，第二是荷屬東印度聚集了一大堆萬國聯合雜牌海軍，從上海香港菲律賓新加坡逃出來的英國，美國軍艦和原來就在本地的荷蘭海軍加上來增援幫場的澳大利亞海軍全在這兒了，不管原來的戰鬥力怎樣，可是現在他們實在是再無處可退了，俗話說窮鼠嚙貓，而且面對的都不是一隻什麼了不起的貓，負責支援的第三艦隊是剛從菲律賓戰場轉過來的，人困馬乏不說，就那第三艦隊的實力瞞得了別人瞞不了和山本五十六交情非淺的今村均，因為這倆是賭檯上的哥兒們。
日本發動太平洋戰爭是為了石油，石油在哪裡？
這是一個革命性的發現，然而日本人並不知道他們發現了很重要的東西。
這是日本艦隊趁亂而上的好時機，可是高木司令官認為再往南追擊就會進入荷蘭艦隊的守備區域，太危險，20：05分掛起了撤出戰鬥的信號，而當天當地的日落是19：50。
英國歷史學家詹姆斯·李薩（Thomas James Leasor）在《SINGAPORE》中是這樣寫的：「在那個夜晚，古老殖民帝國的動脈被切開了——長達數世紀的支配和法律化成了鮮血噴發了出來，那個傷口將永遠不會愈合」李薩的這句話代表著大英帝國臣民的心情，但實際上那個晚上的那一刀僅僅是最後一刀罷了。但是不管怎麼說，大英帝國在亞洲的殖民統治從這個晚上開始告結束了。
還是和馬來海戰時候的情形一樣，日本海軍從來沒有想過會產生這麼大的泡沫，力量已經無法呼應過來了。
今村均大將的回憶是這樣的：「從來沒有看過海戰，更不要說海上夜戰了，只覺得像禮花大會一樣非常好看。但是怎麼看怎麼有點我方艦隊再往後撤，而敵方艦隊在前進的感覺。為了打消我的顧慮，運輸艦的大佐艦長對我說起了大日本帝國海軍的輝煌，正在這時，突然一聲巨響，大佐說『長官，看來我們被魚雷擊中了』，而我正努力企圖回憶起小學里學的有關如何游泳的要領」為了石油而跑到爪哇去的第16軍司令官今村均大將是渾身沾滿了重油在海里漂了三小時以後終於游上爪哇島的。
菲利普斯想的太簡單了，雖然日本海軍當時的主要作戰對象是美國太平洋艦隊，但並沒有把英國艦隊完全置之度外。日本人預計到了在馬來作戰中可能會遇到以新加坡為基地的英國水面艦艇的攻擊，在南中國海布置了非常嚴密的監視網路。而且從6日晚上開始，水雷敷設艦辰宮丸號就在馬來半島東南的阿南巴斯群島以西一共布下了456顆水雷來阻止英國艦隊北上。
這個斷言是不是正確已經在珍珠港驗證過了，但是倒霉的英國人也相信「黃種人不可能開好飛機」這種奇談怪論。1941年英國將海軍作戰部次長菲利普斯中將晉陞為上將，任命他為英國東方艦隊司令，率領戰列艦威爾士親王號（HMS Prince of Wales（53））和反擊號（HMS Repulse（1916））以及裝載了40架颶風式戰鬥機的航空母艦無敵號（HMS Indomitable（92））去加強遠東防禦。
波帕姆只好下令禁止皇家空軍飛機白天出動和「過時的或者快要過時的」日飛機對戰，荷蘭人從爪哇派了22架飛機來幫場，但荷蘭飛行員沒有受過夜間轟炸的訓練，來了等於白給。所以Z艦隊得不到空中掩護。
當時日本看中的是荷屬東印度蘇門答臘島上的巨港油田，又叫巴鄰旁（PALEMBANG）油田，當時的巨港油田是亞洲最大的油田，年產石油萬噸。而1939年日本全年的石油消費量只是495萬噸，只要有了這塊油田就夠日本用了，從石油的觀點看來，這是日本南進的重點。
應該指出，整個太平洋戰爭中日本的魚雷戰果都很貧乏，原因很多，其中最根本的原因就是這種遠距離戰法的指導思想，從現在就已經開始表現出來了。
日本海軍的絕對訓練時間大大長於美國海軍，這就是日本海軍老是在心理上有一種起碼日本海軍在水面艦艇方面的訓練程度比美國海軍好的自負。其實這完全是一種由於對美軍的訓練缺乏了解而產生的誤解。
必須說明，除了少數幾個瘋子之外，作為整體的日本海軍並不想主動找美國對掐，所謂第一假想敵之類的說辭，只不過是用來騙取預算的手段。而現在日本海軍所處的境地是為了石油不得不和美國人對掐，首先是石油，然後才是美國。所以從一開始就沒有人準備和美國打一場全面戰爭，從來就沒有任何人考慮過佔領珍珠港這個問題，哪怕是光活動活動心眼。
美國海軍講究的不是訓練的時間而是訓練的質量，對實戰的可能貢獻。
1921年公牛哈爾西還是少校驅逐艦隊司令時，在一次演習時就指揮六艘驅逐艦對四艘戰列艦一陣猛打，使得戰列艦加利福尼亞和田納西受到重創，不得不進船塢大修，「公牛在一天里就讓聯邦政府付出了150萬美元」這在日本海軍就算特大事故了。哈爾西如果是日本海軍軍官，不要說繼續加官進爵，肯定當時就會被編入預備役。
現在就準備上撕拉場。
這時候出現了明碼電訊：「照明彈下面是我，海軍中將小澤治三郎」天哪，差點把中將都給剿了。這種情況下還怎麼打，只好收兵回營，等明天天亮了再說。
英國戰列艦怎麼又會南下了呢
第二個問題還真成了問題，在荷屬東印度的萬國聯合雜牌海軍的組成是在荷蘭海軍少將卡勒爾·多爾曼（Karel Doorman）指揮下的兩艘重型巡洋艦（英國的埃克塞塔號和美國的休斯敦號）三艘輕型巡洋艦（荷蘭的路特號和爪哇號，澳大利亞的佩斯號）和美國的五艘驅逐艦，英國三艘，荷蘭兩艘共計10艘。
12：33分，最後的攻擊隊，美幌第六，第七兩中隊17架飛機吊著500公斤炸彈又來了。已經被六枚魚雷先後命中要害，速度降到只有六節的威爾士親王又被一顆炸彈擊中彈藥庫引起大爆炸，就這樣威爾士王子號還在海上漂了大約30分鐘，最後沉沒是13：20分。
和平時沒有什麼事故概念的陸軍不同，海軍主官所負責的都是極其昂貴的軍艦等重型武器，就是一艘小炮艇也比坦克要貴重多了。因此海軍軍官晉陞的標準中有一條就是出沒有出過事故。沉船，翻船當然是事故，撞了別的軍艦或碼頭什麼的也是事故。一旦出了事故，在海軍的前途就沒有了。為了不出事故，在平時的訓練時也是盡量找安全，能把握住不出事故的訓練課目和方法，長期而往，這種訓練的效果就可想而知了。
7.7事變以後，為了對抗越來越明顯的日本南進野心，英國在新加坡設立了東亞英軍總司令部，增派了澳大利亞軍和印度軍。
奇襲珍珠港拉開了太平洋戰爭的帷幕，太平洋戰爭是日本帝國挑戰英美的一次嘗試。這兩句話似乎沒有什麼問題。
首先在海戰中日本海軍命中率之低令人目瞪口呆，第五戰隊的兩艘重型巡洋艦那智和羽黑各帶有2，000發八英寸炮彈和24枚魚雷，戰鬥結束時那智還剩70發炮彈，四枚魚雷，羽黑還剩90發炮彈，四枚魚雷。幾乎彈盡，但是多爾曼艦隊被全部第五戰隊擊中的只有三枚魚雷和四發炮彈。四發炮彈中還有三發是啞彈，只有擊中埃克塞塔鍋爐房的那一發炸響了。後來擊沉埃克塞塔時，光重型需巡洋艦妙高就打出1171發主炮炮彈。整個作戰，日本海軍總共發射魚雷188枚，擊中目標的只有4枚。命中率勉強高於2%。
從日俄戰爭以後到太平洋戰爭之間的三十五年對於日本海軍是和平的三十五年，雖然在伊集院五郎「月月火水木金金」的口號下面，日本海軍沒有放棄過訓練，而且看起來訓練強度還很大。但是三十五年確實是一段太長的時間，日本海軍中將以下的軍官其實除了從書本和講堂上得來的知識之外根本就不知道戰爭，本來是為了作戰而進行的訓練在不知不覺之間就成了為了訓練而在訓練。
第一個問題被陸海軍用空降作戰的方法解決了，1942年2月24日，329名日本陸軍傘兵在巨港機場附近空降，雖然整個作戰說出來沒多少亮點，出發之前空降部隊就出了火災事故，弄得只有一半人能參加，跳下來以後又找不到槍炮，不少人揮著一把王八盒子就往前沖。不過就這樣也把幾乎從來就沒打過仗，也沒有準備過打仗的荷蘭兵給嚇撒了鴨子。除了放了一把很快就被日本人救了的火之外，連當初計劃好了的油田煉油廠破壞計劃也沒有來得及執行，甚至所有的圖紙都整整齊齊地落到了日本石油部隊手裡。現在有了巨港油田和煉油廠里，加上前一年12月16日就已經佔領了的汶萊，還有波羅州，爪哇，這麼說，那一片地方就是浮在石油上的群島，大日本帝國的石油已經多的溢出來了。
波帕姆手中有幾乎250架作戰飛機，但在開戰的第一天就減到了50架。
澳大利亞輕型巡洋艦佩斯號艦長維克托·沃勒上校指揮著佩斯號和休斯敦號還在繼續搜尋日本船隊。最後終於在3月1日00：00左右在八達威（Batavia，雅加達的原名）灣找到了日本運輸船隊，向日本船隊開始了最後的攻擊。
11：13分，從土龍木基地的美幌航空隊第五中隊的抱著兩枚250公斤炸彈的八架飛機趕到，11：34分，西貢基地的元山航空隊的第一第二兩個中隊15架飛機（一架途中發生故障返回基地）抱著魚雷也來了，11：57分美幌第八中隊八架魚雷機趕到，12：20朔庄基地的鹿屋第一第二第三中隊26架一式陸攻帶著魚雷趕到。
高木艦隊雖然不比多爾曼艦隊在數量上佔據多大優勢，但高木有三架偵察機。多爾曼雖然也有水上偵察機，但為了準備開戰以後在空中支援，多爾曼命令把水上飛機拖上岸，掛上炸彈準備當轟炸機用，所以艦隊本身就成了盲人，多爾曼本人認為這（荷蘭海軍少將卡勒爾·多爾曼，一帶海面是他們家門口，沒有偵察機照樣不會放跑現在荷蘭海軍還有好幾艘以他的日本人。出海溜達了一圈沒發現異常，多爾曼以為名字命名的艦艇來紀念這位英雄這次又是在誤傳，帶著人馬又要回去。的海軍將領）但這次不是誤傳，確實是高木艦隊掩護著16軍軍部和第48師團來了。11：50分，高木接到了偵察飛機的報告，在泗水以西60海里處發現敵艦隊主力。
比如，這種莫名其妙的魚雷就是出於對於巨艦大炮的盲目崇拜。之所以需要巨艦大炮，就是能夠在對手所夠不到的地方輕輕鬆鬆地狠狠打擊對方，所以需要大炮的口徑，這樣才有射程，所以需要巨艦，因為巨艦才能容納下更多的更大口徑的大炮。
14：25分和14：55分偵察機兩次發來敵艦隊正在回泗水港的電報，西村祥治少將命令運輸團隊方向不變，自己做好魚雷攻擊準備以後直接朝著泗水就準備去抄人家的老窩了。
這幾位海兵海大出來的號稱是世界第三大海軍的海軍將領是怎麼迎敵呢？17：45分開始雙方開始交火，這時兩艦隊之間距離是25，520米，因為有彈著點觀測機這種先進武器，日本所有艦艇始終很準確地保持著和同盟國艦隊25，000左右的距離。直到18：04分西村的第四水雷戰隊衝到整個艦隊的前列，將這個距離縮短到15，000米向同盟國巡洋艦發射了27枚所謂當時最先進的「秘密兵器」93式魚雷，第二水雷戰隊的神通也在16：00分左右發射過四枚魚雷。當時看著一股股水柱衝天而起，但是海面平靜了下來以後發現無一擊中。
就在這種已經遭到大量敵機攻擊的時候，菲利普斯中將還遵守著無線靜默的指示沒有向新加坡求援，也可能是太知道新加坡的窘境了，知道求援也沒用。
到達澳大利亞的同盟國艦艇就只有四艘美國驅逐艦。
這時候高木司令官不知道怎麼想起教科書上的「丁字戰法」來了，想方設法要擺丁字，但多爾曼就不讓他擺，結果兩艦隊是隔著26，000米在平行往西。
誰要是以為巨艦大炮，建隊決戰主義者在珍珠港和馬來的勝利面前會偃旗息鼓就錯了。那幫大嘴老爺，怎麼說怎麼都有理，首先珍珠港是偷襲，那個不能算飛機能打過戰列艦。並非偷襲的馬來呢？那是兩艘光膀子戰列艦，沒有飛機護航，也不能算。巨艦大炮，沒有說不要航空母艦啊，但最重要的還是戰列艦嘛。用先帝爺的話來說就是戰列艦是綱，其他都是目，綱舉目張。