第三十一章 來了新靈感，日美要決戰
佐藤賢了是東條英機的心腹親信，筆者在《有一類戰犯叫參謀》裏面提過他和東條的關係。
戰爭也有「世界紀錄」的，第二師團就保持了一項世界紀錄。第二師團保持的是夜戰世界紀錄，夜戰在各國軍隊中都是被研究的對象，德國軍隊就很重視夜戰，但是成功的夜戰一般最大也就是以營為作戰單位，歐洲軍隊以師團作為夜襲單位僅僅在第一次世界大戰中被稱為「魯登道夫夜襲」的那一次，那是1914年8月，德國人按照施里芬計劃進攻比利時的時候在比利時荷蘭邊境的列日（Liège）受阻，魯登道夫策劃過師單位的夜襲，但沒有成功。
美國人這個彎轉得很不好，防止撞船的海上交通規則是向右轉，而美國艦隊慌張之下老老實實按照海上交通規則向右轉了這個彎，而沒有注意到日本是先於美國艦隊反方向向左轉了彎，已經佔據了那個方位。這一下兩支艦隊又轉到相同方向去了，還是要撞到一起去。
龍野市出過兩個名人，還有一位是戰敗自殺的12方面軍司令官，陸大28期軍刀組田中靜壹陸軍大將，而且這兩人還是連襟，田中夫人是西田夫人的親姐姐。
高波也在反擊，第一排炮就擊中了弗萊徹號，然後高波號同時打出了所有的八枚魚雷，但沒有一枚命中，這時候高波號已經中彈50發以上，艦橋，主炮全毀，整艘軍艦成了一團飄在海面上的火球。
但百武從這些八分像鬼，只有兩份還像人形的皇軍們身上知道了挨餓這件事情的嚴重，必須在斷糧之前拿下亨德森機場，現在是14日，24日是最後期限，不用辻參謀和大本營過來催，他自己就已經被肚子的生理規律給決定了。
23：17分，栗田司令官下達了戰鬥命令，33分兩架零式水上偵察機在亨德森機場上空投下了紅白綠三色照明彈為戰列艦指示直接目標，37分金剛戰列艦的八門14英寸發射了104發三式彈，接著榛名也把189發對空用零式彈打到了亨德森機場，此時艦隊繼續前進，180度迴轉以後經過亨德森機場時再一次進行了炮擊，只不過這次使用的是一式穿甲榴彈，因為三式彈和零式彈已經全部用完了，反正金剛和榛名師不管黑貓白貓，能抓老鼠的貓全部往亨德森機場去過去再說。
而青葉還在繼續發燈光信號：「我是青葉，不要打」打得就是你，斯柯特肯定在這樣想。
聯合艦隊司令部的氣氛很古怪。擊沉擊傷美國航母各一艘的戰績當然令人興奮，但山本五十六司令長官和宇垣纏參謀長對和角田覺治形成了鮮明對比的南雲忠一卻怒火滿腔。
12日凌晨，第11戰隊司令官阿部弘毅中將帶著「挺身攻擊隊」離開了肖特蘭島前往瓜島。這個挺身攻擊隊由戰列艦比睿，霧島，輕型巡洋艦長良和驅逐艦五月雨，村雨，朝雲，照月，天津風，雪風，雷，電，曉，春雨和夕立共計11艘。
沒有被魚雷擊中的就只有輕型巡洋艦火奴魯魯。海面上被擊中的日本美國軍艦一片烈火熊熊，哭爹叫娘的亂成一團。
但是沒有可趁之機，反而連戰連勝的小菜鳥們信心大漲，再也不是盲射了，經常打皇軍的回頭。兩次打下來第二師團總算才知道了原來川口說的話是對的，美軍確實很強。不但火力強，甚至在勇敢和不怕死這兩個皇軍最引為自豪的方面，美軍士兵們也不輸給他們。25日晚上第二師團第二次進攻以後，美國少爺兵們看出便宜來了，開始了局部反攻擊，英勇的皇軍開始防守了。第16聯隊的兩挺重機槍火力在壓制美軍的進攻，但是不久這兩個火力點就啞了。
這篇東西是寫海軍，陸軍的戰鬥應該是割愛的，但是有朋友要求談談陸軍戰鬥，筆者費點筆墨，多啰嗦幾句這個第二師團。
就在同時，企業號出動的兩架道格拉斯SBD無畏者也捕捉到了日本艦隊。
而當時辻政信參謀還沒有想到飢餓的力量。在25日晚間第二師團的第二次總攻失敗撤退的時候，辻政信居然不是讓最右翼的東海林聯隊向第17軍司令部所在的左翼撤退，而是讓他們繼續向右，也就是往東運動，往一木支隊登陸的地方撤退。這麼做的理由是瓜島的西面都是山地，只有東面才有平坦的地方，現在辻政信中佐要東海林他們去找一塊適合修建飛機場的地方。
整個瓜島作戰期間的海軍作戰計劃都是出於黑島龜人之手。這些計劃的效果都已經看見了，起碼沒有什麼大不了的成績。戰後無論是美國人還是日本人都喜歡問一個問題：聯合艦隊為什麼不出動主力？
從10月4日開始，十六艘驅逐艦開始把第二師團的主力用「鼠輸送」的方法往瓜島上送，除了效率太低之外，整個說來還算順利。但是前面說過重武器用驅逐艦是運不上去的，這次第二師團準備帶38門非得使用運輸船不可的重炮上島，為了保護這批重武器上島，聯合艦隊也確實是拼出了全力。
大黃蜂上空有30架F4F在掩護，但是日本艦攻和艦爆還是扎進去了，命中了五顆250公斤炸彈和兩枚魚雷。大黃蜂輪機停止，通訊中斷，船體了出現傾斜。
不管怎麼說，田中起碼在潛意識裡確實想過要出一口鳥氣的，艦隊（可能此時稱「船隊」更合適些）剛剛走過了薩沃島，田中就命令另一艘警戒艦高波號出隊列向左，作為艦隊的瞭望艦負責觀察敵情。其餘艦隻一起開始了往海里扔東西的準備工作。
構成海軍艦隊派的那些巨艦大炮主義者們的缺點是頭腦頑固僵化，常常閉眼不看現實，只是沉醉在他們自己的幻想世界里，但是一般來說這些巨艦大炮主義者在一點上不受指責，就是打仗起來都不怕死，像近藤信竹，角田覺治，宇垣纏，神重德他們都是這樣，就這個南雲忠一算個例外。
青葉這才知道遇上了鬼畜，趕快放煙幕轉頭逃跑。青葉一轉頭，接下來的古鷹就成了眾矢之的。
從第二師團戰瓜島似乎也可以看到太平洋戰爭日本人為什麼會失敗的原因。
美軍的戰史中經常把這塊陣地叫做GIFU，這個字來自日本人。228聯隊里不少岐阜縣出身的士兵，把這塊地方叫成了「岐阜」奧斯汀山標高大概600米，頂部是一片平地，向海岸緩緩伸下去。可以把奧斯汀山比作日俄戰爭時旅順城外的203高地，日軍如果能在奧斯汀山上架起大炮，居高臨下就能轟擊亨德森機場。
米軍又沒有神風攻擊隊那樣的「專業敢死隊」這個「業餘敢死隊」是什麼意思？其實這是個「業餘者」組成的敢死隊，19名傳令兵，炊事兵等非戰鬥人員在熱氣騰騰的戰場邊上覺得自己的生活太不拉風，就組成了一個敢死隊在上尉的帶領下拔掉了這兩個火力點。日本陸海軍的參謀們在戰後從美國人那裡知道了這個戰例以後才第一次知道「世界很廣闊」其他軍隊和日軍一樣會有長官發出「死也要衝上去」的命令，而士兵們也會執行這道命令，所不一樣的只是其他軍隊沒有「衝上去死」這道命令罷了。
美國4艘航母，1艘戰列艦和1艘其他艦隻被擊沉之外，1艘戰列艦，三艘巡洋艦，1艘驅逐艦受重創，損失飛機200架。
二航戰司令官角田覺治更是一個徹頭徹尾的巨艦大炮主義者。他在擔任海軍兵學校教頭（教導主任）時最看不起的就是源田實，他對源田實的主張的航空主兵論的評論是：「膽小鬼的理論，海軍魂就是沒有飛機也要戰鬥」而山本五十六的愛將「炸光光」源田實又怕過誰，回敬以「石頭」「過時的鐵炮屋」等對上官極為不敬的言辭。
海軍這次從一開始就不順利，本來第17軍預備在22日晚上開始的總攻就推遲了兩天，弄得已經無法隨身攜帶加油船而老是要擔心還有沒有燃油的海軍在海上進退兩難。總算在24日晚上第17軍開始了總攻，25日零點傳來了「瓜島機場已經勝利佔領」的好消息，頓時全部艦艇開足馬力向南猛奔。
2.不要被敵人擠成一字縱隊。
11日田中還去，這次的旗艦是八月份剛就役的新式驅逐艦「照月」說實話趁月黑風高夜干這些偷偷摸摸的活，這艘艦名不吉利，正好新月還出來了，永遠不沖在第一的田中不知道怎麼的認為本來就在艦隊中間的照月還是馬力太大，跑路時的白浪會被飛機發現，讓照月號關了機以後再扔行李，結果鬼畜魚雷艇來了就照月號來不及跑，給兩枚魚雷結結實實地打上了，趕上那兩枚魚雷質量還不錯，全響了。
重巡艦隊都這樣，那邊運送38師團主力的運輸船隊還能落著好？
11月30日17：00分左右，田中賴三接到第八艦隊三川軍一司令官的電報：「已經確認在倫加河口有十艘以上敵艦，你們在執行任務時要充分注意警戒」「注意警戒」有什麼用？問題是鬼畜來了以後怎麼辦，是繼續扔糧食還是打仗？二者必須選一，田中發出的命令是：「今晚很可能遭遇敵人，各艦不必拘泥於補給作業，爭取殲滅敵人」這道命令一下，艦隊士氣頓時高了起來：總算能回砍了。
東海林都要哭了：「歸我指揮？我指揮什麼？這是什麼地方我都不知道，怎麼指揮？」
這回是輪到尼米茨最看重的第二艦隊司令長官近藤信竹中將栽跟鬥了。第二艦隊司令長官不是個開玩笑的位置，真要說起來聯合艦隊的老大是山本五十六，老二就是近藤信竹，事實上後來山本五十六飛機失事之後到古賀峰一到任為止的三天中就是近藤信竹在代理這個位置。
對於日本海軍來說，這場海戰的勝利有著特別的意義，這不僅僅是一場勝利的海戰這還是大日本帝國海軍在77年的歷史中所打的最後一次勝仗。這一場田中賴三自作主張打起來的海戰很有意思，美國艦隊的實力是第二水雷戰隊的三倍，還裝備了炮瞄雷達等最先進的武器，怎麼會給田中打了如此狠的一記悶棍？
三式彈是一種類似於現在成天召開國際會議吵吵要禁止的子母彈那樣的炸彈，母彈爆炸以後放出996個25MM X 90MM的可燃性橡膠和金屬錳的子彈，這些子彈能夠持續燃燒5秒鐘，放出3，000度的高溫，日本海軍想用三式彈把亨德森機場燒了他。
東條是首相兼陸相，屬於政府的人，當然站在政府的立場上，本來東條對陸軍傻乎乎地被海軍忽悠著去了瓜島就很不以為然。但東條也是軍人，瓜島是怎麼回事他也知道，就對田中說：「戰場不止一個瓜島，你們只能少征點船將就著用，你們欠的船也可以緩期歸還。先想想不用船也能解決的辦法是正經。」
確實第二天的14日，運輸船隊到瓜島的一路上暢通無阻。護航的驅逐艦看看順利到了地頭，想想也不可能再有美國飛機來搗亂就回去了。但是在運輸船拋錨后正準備卸貨的時候，大批轟炸機蜂擁而至。
炮擊過程中美軍在島上配備的六門12.7公分榴彈炮一直在企圖反擊，但是日本艦隊始終在美軍炮火射程的9，000米以外，美軍的報復炮火對他無可奈何，企圖衝上來的幾艘美軍魚雷艇也被護航驅逐艦打走。
說來難以相信，亨德森機場以南三公里不到的奧斯汀山一直在日本人手裡，堅守奧斯汀山的是辻政信親自在指揮的川口支隊的124聯隊和第38師團的228聯隊加上獨立山炮第十聯隊的兩門山炮。
但是事實就是舊金山雖然失去了自航能力，但還是和波特蘭一起被拖到了圖拉吉，留在瓜島海面上的就只有日本的戰列艦比睿和護衛的驅逐艦雪風和照月，阿部弘毅中將於13日06：00分離開了比睿，在雪風號上升起了將旗。
可這八萬噸夠幹什麼？都不夠那喪盡天良的鬼畜一次炸的，田中新一不服了：征船又不是給本官私人搬家用，沒這船打不了仗。你給不給？不給就是干擾皇軍作戰，就是干犯統帥權，先扣你八嘎一頂大帽子再說。你沒這船國內會死人，本官沒這船南洋現在就在死人你知道不知道？
哈爾西監聽到了這個計劃。但是正如聯合艦隊所猜測的，鬼畜們還真沒有了軍艦。這段時間圍繞著瓜島美日雙方打的消耗戰對美國太平洋艦隊也是一個極為沉重的負擔。
不管田中賴三是不是怕死鬼，瓜島沒指望了這一點是人人知道了，田中再勇敢也改變不了事實。但怎麼辦呢？撤？大日本帝國陸海軍在鬼畜面前以後還要不要繼續混？大日本帝國陸軍在海軍面前以後還要不要繼續混？這個字沒人敢說出口，只能設法繼續增援。這就引起了一次很有名的「八嘎野郎」事件。
角田現在就在衝鋒，但第二艦隊在第三艦隊的後面，而且二航戰的戰力不足，另一艘航母飛鷹號在10月23日輪機發生故障回了特魯克。航母少了一艘，但飛機少得不多，隼鷹號儘可能地把飛鷹號的飛機接收了下來，這時候派上了用場。
那幾天盡出怪事，大本營海軍部難得遮遮掩掩說了一半實話，其實在前一天大本營陸軍部（參謀本部）已經向國民說了一句太遲太遲太遲的實話。
13日20：30分，第三艦隊做好了炮擊的準備，現在就等島上的海軍特別陸戰隊發出方位信號了，23：00分信號準時出現。這個方位信號就是島上的海軍特別陸戰隊在三處事前已經測量好的地點點起篝火，然後炮擊軍艦按照這三堆篝火的坐標推導出亨德森機場的正確位置，從而瞄準射擊。
一直躲在薩沃島的陰影里行動的直衛部隊此時也從至近距離進入了戰鬥，剩下的兩艘美國驅逐艦本海姆（USS Benham（DD-397））和戈文（USS Gwin（DD-433））被魚雷擊中失去行動能力。
這兩支驅逐艦隊在輪到他們上場的時候表現很好很認真，一個回合就把美軍艦隊的所有護衛驅逐艦全部擊沉或擊殘（本海姆號驅逐艦後來也傷重不治而沉）但這兩支驅逐艦隊的認真也就僅限於此，一個回合任務完成以後就揚長而去，不知影蹤。
但是亨德森主機場只是暫時不能使用，沒兩天就又能用了，而「亨德森機場」的機能從來就沒有停止過。
23：30分，鈴谷發出的水上偵察機在機場上空投下了照明彈，開始了炮擊。鈴谷打了504發三式彈，摩耶打了485發，加起來將近一千發三式燒夷彈，眼看亨德森機場成了火海，鬼畜們連反應都沒有。這時候時間已經過了深夜，打光了炮彈以後鈴谷們趕快撤退，在薩沃島附近和望風的主隊匯合以後動身回家。
日本的第二波攻擊隊也在06：10分起飛，翔鶴出動了5架零戰，19架艦爆，指揮官翔鶴號飛行長關衛少佐；30分鐘以後瑞鶴出動了4架零戰，16架艦攻，指揮官是瑞鶴號飛行長今宿滋一郎大尉。
一定要承認美國航母的抗彈性。從日美雙方記錄中可以確認，當時大黃蜂號已經中了三枚魚雷，7顆炸彈，但還沒沉，還在海上漂。15：00分隼鷹的第三波攻擊隊到達以後，金凱德才無可奈何地放棄了救援的努力，帶著美國艦隊離開了戰場，聽任被放棄了的大黃蜂號漂在海上。
在直衛部隊後面行動的日本艦隊本隊正好和南達科他號走了個面對面，霧島，高雄，愛宕的全部炮火對著南達科他號就打了過去。
而這個「萬歲事件」才真正說明了日本陸海軍失敗的原因：甲午戰爭以後從來沒有失敗過的經歷，特別是太平洋戰爭開戰以後泡沫化了的勝利讓軍部上層，特別是那些精英參謀們產生了一種幻覺，就是天照大神真的與他們同在，皇軍真的無敵，有了這樣的先入觀之後就無法客觀觀察戰場和敵情。這個事件的起因是東海林的230聯隊向通信中轉站報告了「看起來一部分右翼部隊突入了機場」實際上呢？那部分部隊僅僅是下了山，進入了機場邊上的草原，連美軍的防禦陣地都還沒有到呢。
確實是這樣，日本陸軍已經無法威脅美軍了，現在他們自己就在和一個叫做「飢餓」的敵人戰鬥，而這個敵人除了吃飽之外是任何精神力量都無法戰勝的。
日本軍人是怎樣看待這個戰果的呢？
大本營現在把瓜島看成「日美決戰」的戰場，陸海軍全體出動準備大幹一場，瓜島的陸上戰鬥打得這麼熱鬧的時候，海上又出了些什麼事呢？
都怪企業號出動的那兩架美軍偵察機。那兩架飛機的飛行員人品太差，發現日本航母艦隊以後沒等大隊人馬到來就無組織無紀律地自己私下筷子偷嘴吃起來了。把帶的兩顆545公斤炸彈朝著瑞鳳就扔了下去，趕上這兩位的技術還超群，在瑞鳳號的后甲板上砸了個大洞，放了一把火，命中率達到50%。
這次是日本海軍在整個太平洋戰爭中唯一的一次擊沉美國戰列艦的機會，當然偷襲珍珠港那次不算。
白天回到了肖特蘭島的驅逐艦們，想把船停在港灣里想休息吧，美軍飛機一天準時來兩次請安，讓你就休息不成，只能開著船在港灣里繞圈躲避美軍炸彈，這種繞圈行動有個專有名詞，叫「肖特蘭島驅逐艦之舞」驅逐艦在海上是欺負別人的，上可以欺負巡洋艦，下可以欺負魚雷艇，可是成天欺負別人的人現在要受別人的氣，這驅逐艦的艦長們心理平衡不了。
陸軍省沒治，只好派軍務局長佐藤賢了少將來和田中商量。這位佐藤少將就是那位一聽麥克阿瑟要把他送上東京國際軍事法庭樂得一蹦老高的傢伙：「本官乃一介小小中將，現在能和眾位先輩大將並列，太光榮了，這哪是法庭傳票，這就是晉陞令啊」可是今天佐藤少將遇到的這位「先輩少將」沒給他好臉色，田中一聽佐藤的來意不由分說，揚起老拳就結結實實地打在佐藤的腮幫子上了。
但是日本海軍沒有炮瞄雷達，只能靠比睿打著探照燈給艦隊指示目標，這樣打著探照燈的戰列艦比睿就是美軍反擊的首要目標，美軍的炮火擊中到了比睿身上，艦面上建築物幾乎被掃平，阿部司令官也受了傷，接著從舊金山號的炮火又擊中了比睿的輪機，比睿已經不會動了。
第六戰隊司令五藤存知少將在撤退途中傷重不治而死，在臨死之際還囑咐手下回去以後要把日進艦長駒澤克己大佐送上軍事法庭，他還認為是日進那位八嘎艦長「誤炸」了他。
22時整，日本艦隊經過了薩沃島，23：00分，阿部司令官下令進入倫加河口的炮擊位置，準備炮擊。而這時候由卡拉漢少將指揮的美國艦隊排成一字縱隊，以驅逐艦卡辛號為先頭艦正在15公里的東方向西而來。
日本艦隊的海上炮擊效果不大的原因首先當然歸功於被稱為「海蜂」（SEABEES）的陸戰隊工兵們。和日本海軍從殖民地到處抓壯丁湊起來的「設營隊」不同，海蜂們可是正宗的能打仗的武裝軍隊，除了現代化的工程機械設備，他們還有足以自保的火力裝備。這幾天在島上乾脆在原來的機場之外重新修了一個戰鬥機專用的機場，而日本人還不知道這個戰鬥機機場的存在，這個戰鬥機專用機場立即就要去點日本人的死穴了。至於原來的亨德森機場，乾脆就被那些海蜂們改造的認不出來了。日本人從炮擊以後的航拍照片看到亨德森機場已經從一條跑道變成了六條跑道，三條能用，三條正在建，其中的主跑道已經延伸到2，000米，什麼大型轟炸機都能起落，用艦炮轟擊沒什麼大用處，這種結論讓人真想問問是在炮擊以前為什麼不進行航拍？
這是05：40分左右的事情，火災不久后就被撲滅了，但航母廢掉了，飛機無法起飛降落，所以瑞鳳號只能打道回府。：30分，村田重治少佐帶領的第一波攻擊隊和大黃蜂的第一波攻擊隊擦身而過但誰都沒有發現誰，還是各趕各的路。十分鐘以後又遇到了從企業號出來第二波攻擊隊，這次是仇人正面遭遇，分外眼紅，大家就咬了上去。一場混戰，F4F野貓掉了6架，8架TBF復讎者魚雷轟炸機全沒了，但瑞鳳號起飛的9架零戰中也栽了4架，其餘5架也打光了炮彈，只好回家，護航就只有依靠翔鶴和瑞鶴的12架零戰了。
百武晴吉很討厭參謀，認為皇軍最大的毛病就是少佐中佐指揮少將中將，這次先是找借口撤換了參謀長，但是這位新參謀長還是不對胃口，於是以需要有人負責和聯合艦隊聯繫，負責給養的運輸，負責判讀航拍照片為名把宮崎少將甩在了拉包兒。但是扔掉了宮崎，發現大本營又送來了參謀，還一送就是三個。但是大本營來的全是好樣的，一個個富有皇軍氣度，百武晴吉也就認了。
就這樣，走了整整一天半路的東海林大佐總算到了右翼出發陣地，剛進指揮所，「申告」兩個字還沒有喊出口，對面的川口少將手持著電話話筒哭喪著臉對他說：「來得正好，本官剛被炒了魷魚，從現在開始右翼作戰歸你指揮，我回師團司令部報到。」
包括兩次大規模夜戰，兩次中等規模的海空戰，時間長達三天的這次海戰怎麼會被日本人用一個名字包括起來很令人費解，而一些美國人將其分成第三次或者第四次還好理解些。不管是幾次，反正這是圍繞著瓜島的一系列海戰的最高潮。
佐藤賢了是什麼人，他在當中佐的時候就能在國會對著曾經是他陸軍士官學校教官的議員大喝「黙れ」（住嘴）的人，就算你陸士比本官高兩期是先輩，本官也是少將，還怕了你這個八嘎不成？大吼一聲「你打了我誒」就反擊了起來。
美國海軍裝備的雷達又有了進化，這種進化不僅僅體現在能夠更加準確地測定目標的方位和距離，而是體現出了美國文化的一個重要特徵：系統化。戰爭初期美軍艦艇所配備的分別測定飛機，艦船的水平，垂直用得SK，SC，SG，SM等種類繁多的雷達被統一了起來，構成了CIC系統（COMBATINFORMATION SYSTEM戰鬥信息系統）CIC能以一種非常直觀的界面向用戶同時提供射擊諸元，比如海戰中的艦炮射擊，在瓜島中後期美軍雷達已經可以捕捉炮彈濺起的浪花，然後和目標值比較直接得出偏差值提供給火炮修正。這樣美國海軍就能夠保證第二炮以高得多的概率擊中敵艦。
奇怪的是陸戰一師從來沒有打過佔領奧斯汀山
近藤帶了兩個水雷戰隊，第三水雷戰隊的陣容是旗艦輕型巡洋艦川內和三艘驅逐艦敷浪，浦波，綾波，作為「掃討部隊」先期出發，然後是第十水雷戰隊，旗艦輕型巡洋艦長良帶著雷，五月雨，初雪，朝雲，照月，白雲等六艘驅逐艦作為「直衛部隊」隨後出發。最後是戰列艦霧島和重型巡洋艦高雄，愛宕作為「本隊」旗艦是愛宕。
為什麼撤了川口清健的職呢？這是因為川口要求推遲進攻的第二個理由讓在電話對面的辻參謀聽著覺得這也太不皇軍了。
美軍在一具屍體的口袋裡發現過一枚署名為「古宮大佐」的紙片，內容是這樣的：「我的手錶給鈴木大尉，軍刀給山川軍曹留作紀念」經專家鑒定這是參戰的第29聯隊聯隊長古宮大佐的遺書，但事後在當時發現古宮大佐屍首的地方再度搜索時沒有發現其餘物品。因此可以推定，古宮大佐在戰死以前來不及焚燒聯隊旗，而是用軍刀撕碎了聯隊旗，砍碎了旗杆。但因當時的美軍作戰部隊對日本陸軍那種對聯隊旗的那種莫名其妙的崇拜缺乏認識，因而喪失了一個找回聯隊旗碎片再拼起來的機會，但是古宮大佐並沒有丟失聯隊旗。
南達科他起碼被命中42發，其中霧島的14英寸主炮命中了7發以上，上層建築受創慘重，艦首部分起火，雷達被破壞，輪機配電板發生故障，美軍戰死40名，傷60。
圍繞著戰列艦比睿的謎很多，比如的輪機系統到底出了什麼問題，是不是能夠救有好幾種說法，反正最後在阿部的命令下放棄了比睿。比睿的最終也是有多個版本，其中一個是由太平洋戰場最有名的「死神」驅逐艦雪風來執行安樂死，用魚雷擊沉了比睿。但比睿的傳令長柚木哲大尉有一個證言是西田正雄大佐在阿部中將發出「全員退艦」的命令以後就讓柚木哲大尉傳令機關長打開了金斯頓閥門自沉。
驅逐艦卡辛（USS Cushing（DD-376））拉菲（USS Laffey（DD-459））巴通（USS Barton（DD-599））蒙森（USS Monssen（DD-436））被擊沉。
這天是1942年11月29日，田中瀨三又領著人往瓜島走耗子，走出事情了。
哈爾西找到范德克羅夫特直截了當地問：「瓜島到底能不能守得住？現在是不是只能撤退？咱們這次不討論，就完全按你說的辦。」
一邊的參謀次長田邊盛武中將就趕緊來拉架，可是不但沒拉開兩人反而自己的參謀綬帶都不知道給誰摘下來了。參本第15課長甲谷悅雄中佐好不容易這才把田中新一按到了沙發上，這邊佐藤賢了捂著腮幫子就回馬路對面的陸軍省去了。
總而言之，從數字上看還是日本海軍的勝利。
這就是被日本人稱為「南太平洋海戰」被美國人稱為「聖克魯茲群島海戰」的太平洋戰爭中最後一次日美海軍航空母艦之間勢均力敵的較量，從此之後日本海軍的航空母艦就再也不能以平等的身份和美軍航母交戰了。
筆者在《有一類戰犯叫「參謀」》裏面提過這件事，1904年8月26日晚上，沒有重炮支援的第二師團的一萬兩千人摸上弓長嶺，和俄軍進行了一次白刃夜戰，成功地拿下了弓張嶺。上次川口支隊進攻亨德森機場時攻進了機場的田村昌雄少佐他爹田村康憲，當時就是夜襲弓長嶺的第二師團第三旅團長松永正敏少將的副官。在戰爭史上師團單位的成功夜襲據說就只有這一次，所以這也算「世界紀錄」算第二師團倒霉，在三個月以前就參謀本部就已經決定了將第二師團調回國作為總戰略預備隊使用的，但因為一直找不到運兵的船第二師團就在爪哇呆了下來，好不容易找來了船坐上，又正好趕上要把第二師團派去打瓜島這件事，於是船就直接掉頭向東，開到拉包兒來了。將這麼一支「王牌軍」投入瓜島，一來是路近，省了油錢。二來也說明了參謀本部對瓜島的重視和決心。
受海軍的巨艦大炮主義的影響，日本國民也變得「一億總巨艦大炮」了。
古宮大佐總算在火力面前知道了火力的重要，但最後還是莫名其妙地在高呼政治口號，說明這些舊日本軍人就是在血與火的面前還是不肯放棄他們賴以存在的那種虛無縹緲的所謂精神力量。
日本近代歷史上被稱為「八嘎野郎事件」的怪事不少，比較有名的有兩次。
可是這天晚上除了耗子出洞之外，夜貓子也來了。
為運輸船隊護航是至難的任務，但破壞對方的護航，打擊運輸船隊又是一個相對來說簡單得多的任務。瓜島之戰初期，日本海軍對美國海軍還佔有優勢，為什麼除了絞盡腦汁想法子送東西上島之外，從來不去想用絞殺來反絞殺。只要美國補給出現問題，對日本補給通道的壓力自然減輕，而一旦發生油料彈藥短缺，亨德森機場也就不攻自廢了。為什麼這個時候所有人都忘記了「進攻是最好的防禦」這句話了？
喜歡斬盡殺絕的美國人當然不會眼看著耗子螞蟻在眼皮底下爬來爬去，他們已經做好了準備來打一下這幫耗子螞蟻的伏擊。
就是這麼三三兩兩地轟炸，速度只有10幾節的萬噸左右的貨船也吃不消。
但不管怎麼說，主機場的設施幾乎全部燒掉了，跑道上也給兩艘戰列艦在回頭以後打的一式穿甲彈給捅出一大堆窟窿，這下子那支「瓜島突入船團」可以登陸了。
日本軍隊不管戰爭，只管戰鬥，而在海軍里連「戰鬥」這個字都用的怪裡怪氣。「戰鬥」在日語里應該是「戦闘」或者是「戦う」而海軍除了正式公文之外不用這兩個字，海軍用的是「いくさ」這個字。這個字是個很老式的字，可以寫成漢字「戦」但海軍從不用漢字寫，而就是「いくさ」而這個字除了海軍沒人用。從英國學來了那麼多東西，大量使用外來語，自認為很開明的日本海軍，還用著一個這麼古老的字，可能也象徵著一些文化深層的東西。
鼠輸送的效率就不用提了。使用運輸船的話，一噸船艙能裝載一噸貨物，而用驅逐艦走耗子的話，2，500噸級的大型陽炎型驅逐艦也就只能運上25噸到30噸左右，大炮要分解了以後才能運，坦克裝甲車就根本沒辦法運了。
美國的雷達和日本的貓眼是幾乎同時在七千米距離發現目標的，但有趣的是發現目標以後雙方都還是緊閉雙唇默不作聲。沒想到場子里有人的日本人不作聲的理由是判斷錯誤，以為對方是耗子隊的日進他們。而美國人默不作聲的理由就有點莫名其妙了，可能是斯柯特少將還信不過雷達，也可能是認為射擊總還是光學儀器更加可靠，反正斯柯特少將沒有下達射擊命令。而是下達了一個敵前大回頭的180度迴轉命令，使得美國艦隊對日本艦隊形成了一個日本海大海戰時的T字隊形。
哈爾西安了心：「那行，本將會儘力提供你需要的東西」無論如何哈爾西總不會把范德克羅夫特扔在島上38天不管，不僅不會，哈爾西什麼都給范德格羅夫特弄了來，不僅是吃的和喝的這些物質食糧，哈爾西還管精神食糧。在哈爾西的幫助下，陸戰一師連電影都蓋了起來。光看電影不過癮，哈爾西又弄來了通信隊和野戰醫院，頓時瓜島上出現了不少裙裾飄飄，扭著小蠻腰的女兵，眼看著陸戰一師士氣亂漲。
但是將翔鶴撤出戰場決定的正確還是不能洗刷掉南雲臨陣逃脫的嫌疑，因為他本人和司令部一直在翔鶴號上，25日07：27分翔鶴中彈起火開始後退，而南雲忠一中將一直到下午17：30分在翔鶴號已經退出了美國艦載機攻擊圈以後再離開翔鶴，在驅逐艦嵐號上升起將旗，這段時期中南雲實際上放棄了第三艦隊的指揮權。
這就是美國海軍和日本海軍的不同。美國海軍軍官在下定作戰軍心的時候沒必要去考慮物質損失。
第17軍在誤發捷報半小時以後就向大本營訂正了，可是這個訂正傳到海上卻花了五個小時，25日05：00左右大家才知道原來陸軍在胡說八道，眼看著天就亮了，亨德森機場的飛機該上班了，大家又趕快回頭向北跑。
和所有的瓜島海戰一樣，美國海軍的雷達在發現目標的時間上並不比日海軍的貓眼佔有更大的優勢，這次還是日美同時發現了對方。
一架抱著魚雷艦攻在被F4F擊中以後朝著驅逐艦波特號（USS Porter（DD-356））扎了下去，擊沉了波特號，但企業號還在。
喜怒從不形於色的東條這次居然騰地站了起來，但很快又坐了回去：「你說什麼？」
覆水難收，田邊也無可奈何：「你闖大禍了，佐藤君是什麼人？你怎麼動起手來了呢？」
范德克羅夫特眼睛一翻：「誰說守不住？守得住啊，但海軍得全力支援。」
和喜歡用士兵的生命換土地的皇軍不同，美軍佔地從不採用士兵的生命去換的方式，從來是先用鋼鐵清場，然後再上人的方式，看不到美軍在無法確認清場效果時就貿然進攻的戰例，其實這是後來日軍還能從瓜島撤下來的原因，因為美軍一直沒有能夠確認他們的戰果，所以也沒有過全線總攻的計劃。
不是被美軍所擅長的迫擊炮打啞的，是被美軍的一個「業餘敢死隊」愣拔掉的。
這不，辻政信中佐不就當著他的面擼掉了一個膽小鬼少將嗎？
軍司令部看到這一千多人人柱著根拐棍的廢兵也傻掉了，把他們放到海邊去處理糧食，打算先養活過來以後再用，但是一直到第二年撤出瓜島這個聯隊還是個廢兵聯隊，再也養不回來了，誰也不會想到僅僅半年之前這些廢兵還在爪哇搶過王牌師團的風頭。
4.14日至15日的夜戰。
由於日本偵察機的觀察失誤和美國海軍編隊操艦的笨拙，近藤信竹根本不知道和南達科他號分開來了的華盛頓號的存在。
打個怪怪的比方，日本的驅逐戰隊走耗子和現在的無證攤販走水非常相似，而美軍艦隊和城管老爺們也差不多。日軍在最早的時候還有一種運輸方式是「蟻輸送」但因為速度太慢，被美軍城管隊一抓一個準，沒用幾次就放棄了。
擊落了村田，美國人總算報了仇。上個世紀最早攻擊美國軍艦，殺死美國軍人的日本人可不是參加奇襲珍珠港的那批人，而是這位第13航空隊大尉分隊長村田重治。1937年12月12日，在南京江面上擊沉美國炮艦帕納伊號的就是這位村田重治和那位在中途島海戰之前兵棋推演時負責擲骰子的奧宮正武。這個事件不是簡單的「誤炸」完全可以說是日本海軍有意製造的事件，當時美國向日本遣支艦隊司令官長谷川清大將，參謀長杉山六藏少將通報了帕納伊和其餘三艘油船作為撤僑船的存在，但長谷川大將發出的作戰命令卻是「攻擊南京江面上所有船隻」帕納伊事件以日本謝罪，賠償損失的方式處理，但肇事者沒有受到任何處分。
日本軍隊經過過甲午戰爭和日俄戰爭，而從這兩場戰爭中日本人很莫名其妙地把戰爭和戰鬥給混淆了起來，認為只要取得一次關鍵戰鬥的勝利，整個戰爭就算勝利了，這就是日本陸軍和海軍共有的「決戰」概念。
諾門罕，瓜島，英帕爾，日本陸軍沒有一點長進。
五分鐘以後的05：30分，企業號的第一波飛機起飛了，8架F4F野貓式戰鬥機，15架SBD無畏者俯衝轟炸機和6架TBF魚類轟炸機。
下面是第二師團的進攻計劃圖，由川口清健少將指揮第38師團的230聯隊從右翼進攻，那須少將帶領第29聯隊從左翼進攻，而第二師團一開始的所在位置呢，是在最左面。一個半師團（第二師團加上第38師團的一部分）得沿著「丸山道」運動在亨德森機場的南面展開，現在川口要求推遲總攻的第一個理由就是分給他的230聯隊還沒有到達進攻開始位置，現在他手下只有原來的一個大隊，如果司令部認為那也中的話，他就帶著人衝上去。
順便列一下太平洋戰爭開戰時的二水戰戰鬥序列：旗艦：輕型巡洋艦神通；第8驅逐隊：朝霧，夕霧，天霧，狹霧；第15驅逐隊：黑潮，親潮，早潮，夏潮；第16驅逐隊：雪風，初風，天津風，時津風；第18驅逐隊：霰，霞，陽炎，不知火；過了還不到一年，時過境遷，似是而非了喲。
最後到了沖繩戰的時候，陸戰一師已經被嬌生慣養成一隻油腔滑調的老鳥了。在打得那麼慘烈，陸戰六師被打得一千多人神經失常的沖繩戰場，陸戰一師居然有閑心蓋電影院，養兔子，因為據說海軍運來的冷凍肉的口味不好，肉不吃新鮮的不行。
這時島上的日本陸海軍全加起來有兩萬多快到三萬人，可是由於飢餓和疾病，能用的兵不到8千。而美軍的兵力是陸戰一師22，000人，加上被稱為「海蜂」的工兵，亨德森機場的仙人掌航空部隊等總共大約26，000人。
山本五十六沒有食言。他也不會食言，這時候從大本營到聯合艦隊，第17軍都把這次的登島作戰看成了「日美決戰」只許成功，不許失敗。山本五十六作為聯合艦隊司令，日美開戰的第一打手怎麼會不積極？
有一筆賬算起來很有趣，美軍在瓜島上維持著這麼多人和機械，每天需要的食物，武器，彈藥，燃油，機械，部件，當然還有思想腐朽的鬼畜少爺兵們不能缺少的黃色畫報，加起來無論如何不會少於一千噸，遇上戰鬥時需要量甚至能漲到三倍以上，就是說美軍在十天之內一定要進行一次大規模的補給。事實上根據辻政信的觀測，美軍幾乎每天都有一兩艘巨輪接島進行補給。為什麼從軍令部到聯合艦隊的日本海軍就從來沒有想過打擊美軍補給船隊，而聽任美軍吃飽喝足以後精神抖擻地保衛亨德森機場。
說到第二師團的行李，從爪哇出發的時候第二師團和去接他們的船隊還差點幹起來了。船隊說運不了那麼多行李，第二師團的大兵們的回答是如果船太小那你們就只管裝行李就行了，那是俺們回國的禮物，少了不行，碰壞了也不行，至於俺們哥兒幾個就不上船了，直接游回國去，把船隊給癟的夠嗆。
06：15分，美國的第一波飛機從大黃蜂起飛了，7架F4F野貓式戰鬥機，9架SBD無畏者俯衝轟炸機和9架TBF魚類轟炸機。
田中賴三把長波號單獨派出去擔任瞭望任務吸引了美軍艦隊的注意力，從而成功地隱蔽了自己，打成了突然襲擊。如果不是一次魚雷齊射就把日本艦隊所攜帶的魚雷全部打完了的話，如果讓田中賴三再繞一圈回來，很可能在場的美軍驅逐艦們也都難逃厄運。
這場海戰是人類歷史上最後的一場古典海戰。所以誰勝誰敗已經沒有了關係，這場海戰將超越勝敗地永遠地被人記憶。事實上單純從戰鬥本身的勝敗上來說也很難說雙方誰勝誰敗，但跳出戰鬥本身，從這場海戰的目的和這場海戰帶來的影響來說，和珊瑚海海戰以後的所有戰鬥一樣，一如既往地還是美國人贏了。
船員和士兵們拚命在船爆炸以前搶卸貨物，其實那時候的船員也就是沒有軍銜的士兵，而且比士兵更加危險，因為他們本身沒有任何防護，而海軍又不能防衛他們。沉船就是他們的歸宿。整個太平洋戰爭期間，被同盟國擊沉的日本運輸船隻達818萬噸。而被日本軍部徵用的民間船員達十萬九百三十人。其中有過沉船經驗的達十五萬兩千三百人，平均每人被擊沉過1.5次，裏面有人居然有過9次被擊沉的紀錄，戰爭中死亡的船員達六萬餘人。
可能是火氣太大了，沒留神最後四個字說出來了。
25日的進攻計劃是投入第16聯隊，把右翼進攻陣地再往東移動，攻擊美軍新修的戰鬥機機場，指望新修的機場可能防禦工事薄弱一些，有可趁之機。
可是230聯隊無法去找修機場的地方，他們的全部時間都用在尋找食物上，尋找可以食用的一切植物和動物，食慾是最大的敵人。
這回皇軍現場指揮官都不太皇軍的理由很簡單，到現場一看就知道這仗打不了。原來在想象中美軍只有一道防線，可是現場看到的卻是三道防線，在沒有炮火支援的情況下要突破這三道防線無異於痴人說夢。但是在馬來作戰中始終沖在全軍第一個的辻政信這次根本就沒有到現場，而是呆在師團司令部指揮。他和杉田一次全是馬來作戰的功臣，在他們的眼裡「英美鬼畜是什麼東西」作為持有世界紀錄師團師團長的丸山政男更是忘記了那個世界紀錄是怎麼來的了。
這天田中的旗艦是驅逐艦長波，帶著高波，親潮，黑潮，陽炎，卷波，江風，涼風七艘驅逐艦往瓜島送糧食，藥品和武器彈藥，長波和高波負責警戒，其餘艦艇都裝的甲板插腳不進地鼓鼓囊囊的往南走。
先有雞還是先有蛋是個扯不清楚的問題，但是先有這個亨德森機場才使得瓜達卡納爾這個無名的荒島變得赫赫有名這是不爭的事實，現在就是這個機場讓皇軍們威風掃地，所以一定要砸了他。
尼米茨在回憶錄中明確指出：「從戰術上看，美軍在聖克魯茲群島海戰中失敗了，但從長遠觀點來看這卻是美軍在戰略的勝利。近藤（尼米茨又錯了）失去了100架飛機，而金凱德也失去了74架飛機。這個數字比表面上顯示出來的差異對日本更加不利，因為美國正在急速擴大的培養飛行員和製造飛機，馬上就要凌駕于日本之上了。美國艦隊付出了高昂的代價，但取得了重要的戰略利益，起碼在當時的形勢下，瓜達卡納爾島上的陸戰一師得救了。日本陸軍的攻勢一直在不斷增強，但到10月26日以後日本陸軍開始靜默下來為止，陸戰一師保持了他們的戰線，他們守住了亨德森機場，日本陸軍的死傷人數是美軍的十倍，現在日本的地面部隊已經不是什麼重大威脅了」
和往常一樣，這支耗子隊也沒有受到什麼損害，正在趕緊地卸貨，卸完了準備走路。
美國人要以其人之道還治其人之身了。
21：28分，黑潮最早開始發射魚雷，以黑潮的兩枚開始，親潮發射了八枚，長波八枚，江風八枚，這時黑潮轉回了又是四枚，陽炎四枚，合計34枚純氧魚雷朝著美軍艦隊就打了過去。
日本人倒是在那以前10年就成功地進行過師團級單位的夜襲。那是在日俄戰爭的遼陽會戰中，由後來當過陸軍三長官之一的訓練總監西寬二郎中將指揮的第二師團當時隸屬於黑木為楨大將的第一軍。黑木的第一軍進入滿洲最早，鳳凰城，摩天嶺都是他們佔領的，但是在遼陽城前的弓長嶺被一萬七千重裝備的俄軍擋住了，不拿下弓長嶺就拿不下遼陽城，但是參謀本部很明確地表示沒有可以提供給第一軍攻打弓長嶺用的炮彈，骨灰盒倒有，參本已經為遼陽會戰準備了一萬個骨灰盒。
雖然為了該不該攻擊運輸船隊一直到現在還在扯皮，但從軍事上來說三川軍一上次打第一次所羅門海戰是毫無疑問地大獲了全勝，所以說他是福將。但光說三川是福將其實有點小看三川，這次三川軍一領隊出發走的路線就和別人不一樣。一般人從肖特蘭出發以後就向東南方向順著索羅門群島往瓜島走，因為這樣近，又快又省油。但這個方向也是美國飛機監視最嚴密，澳大利亞的海岸監視員最多的地方，難保不走漏風聲。而三川軍一的走法是一直向東，然後再向南，有點像黑島龜人在偷襲珍珠港時選的那條路，因而避開了美國人的耳目，一路順利地到了瓜島。
這下聯合艦隊真火了，說是見過怕死的，沒見過這麼怕死的，行了，怕死就別在海上幹了。於是田中上了岸，到緬甸去當了一個「第13根據地司令官」後來居然也混上了中將。戰後田中賴三回山口縣鄉下去種田，說是要實踐「晴耕雨讀」後來死於1969年。
09：20分左後，隼鷹號的攻擊隊也發現了企業號，艦爆機進行了俯衝轟炸。但隼鷹號的飛行員的技術和「兩鶴」的精英飛行員不能相比，對企業號本身沒有造成損害，只是擊中了護衛企業號的戰列艦南達科他號和輕型巡洋艦聖胡安號（USS San Juan（CL-54））美國艦隊的防空炮火極為猛烈，隼鷹號的17架艦爆損失了11架。
這三萬官兵的命綱就在那些高速驅逐艦實行的「鼠輸送」上，鼠運輸的名字來自聯合艦隊參謀們的自嘲，因為像耗子過街似的一溜煙，而美軍則出於對這些冒死送糧的敵人同行的尊敬，用自己上瓜島的行動代號「仙人掌特快」給這幫走耗子的驅逐艦起了個「東京特快」（Tokyo Express）的名字。
5.巡洋艦保持對敵距離，發射魚雷以後要儘可能快地進入炮戰。
但要是把美國海軍里理解成闊少爺玩遊戲就錯了，美國除了在物質犧牲上更加容易下定決心之外，和日本海軍相比並不佔優勢，後來威利斯·李少將在談到這次海戰及其影響是這樣說的：「我們應該認識到而且永遠不應該忘記，我們的超級大國地位來自我們對雷達的擁有，因為當時我們在經驗，技巧，訓練和作戰方面都比不上日本海軍」威利斯·李講出了毫無粉飾的真實，但日海軍還不知道這個真實。
11：15分，從拉包兒起飛的偵察機報告說在瓜島東南海面發現由戰列艦，巡洋艦組成的美軍艦隊在北上行動。接到報告的近藤信竹要求南雲出擊，但南雲以距離太遠（據推算有340海里）不易捕捉和尚未發現敵人航母，此時攻擊敵軍水面艦艇太危
05：55分轟炸機3架；07：08分轟炸機2架；10：50分陸軍轟炸機8架，戰鬥機8架，魚雷機7家，轟炸機17架；12：30分陸軍轟炸機8架，轟炸機24架；13：30分陸軍轟炸機8架，轟炸機3架；14：10分轟炸機3架；15：00分轟炸機17架；15：30分轟炸機3架；怎麼會這麼亂七八糟的呢？這與前一天的鈴谷炮擊有關。不知怎麼回事，在整個瓜島作戰中日本人始終處於後手，運氣糟到了不能更糟的地步。14日晚上去瓜島砸場子因為害怕再損失戰列艦從而讓三川軍一隻帶著重型巡洋艦去，卻挺順利，沒有遇到美國人的海上阻攔。這一晚的炮擊向亨德森機場發射了發三式彈，擊毀美軍飛機17架，擊傷32架，對機場造成了一定損失，飛機不是那麼隨隨便便就能夠起飛了，應該說有一定戰果。
中途島戰後聽說損失了一艘航母的日本人什麼反應都沒有，這次聽說損失了兩艘戰列艦以後不知怎麼的日本人一下子激動起來了，街頭上像雨後的狗尿苔似的一下子出來了一大堆捐款箱，轟轟烈烈地開展了一個「戰艦獻納運動」到底捐出了多少錢不知道，這件事是甲級戰犯，大藏大臣賀屋興宣在主持，這位在監獄里也不忘吃的，出獄后五次當選眾議員，日本遺族會的首任會長，有名的自民黨右翼鷹派領袖，對自己的戰爭責任倒不太迴避，一次在「昭和財政史史談會」上公開承認：「這些政策（指發行國債，操縱股市，鼓動捐款，強制儲蓄等）大多出自我的創意，心裏很難過，現在覺得很對不起國民」日本的戰犯們對自己國家的國民還是認真道過歉的。
這一下斯柯特少將才下達開炮的命令。
有些事件按時間順序排列起來挺有意思。77事變時，石原莞爾想採取不擴大政策，但武藤章對石原莞爾說的是：「我們就是在學習石原先輩啊」太平洋戰爭開戰前為了進駐南部法屬印度支那的問題，反對進駐的武藤章和主張進駐的田中新一又打了起來，現在是田中新一和佐藤賢了打。可以設想，戰爭如果再長一點，佐藤賢了可能也會和誰再打起來。人吶，也就是環境的產物罷了。
日本海軍出動的目的是摧毀亨德森機場，而美國艦隊的目的則是保衛亨德森機場。這場海戰的結果首先就是美國人達到了作戰目的而日本人沒有。再有就是這場海戰從心理上打擊了日本海軍，從某種意義上來說，第三次所羅門海戰對日本海軍的打擊甚至大於一舉失去四艘航空母艦的中途島，這種打擊不是物理上的，而是心理上的：日本海軍在這次海戰中失去的是戰列艦。日本海軍已經不是日俄戰爭時期的日本海軍，日本海軍也沒有了面對一天之內失去兩艘戰列艦而神態自如的東鄉平八郎聯合艦隊司令長官了。雖然失去的只是艦齡已有30年的爺爺艦，但作為巨艦大炮象徵的戰列艦是日本海軍的通靈寶玉，丟不得，丟了就要失魂落魄了。
這一下把南雲炸醒了，南雲中一知道自己的行蹤已經暴露，而且美國航母可能就在附近，繼續前進很可能會被對方敲上一級悶棍，得趕緊離開這個危險的位置，於是又一次調轉船頭北上。
陸軍省方面可不把田中新一看成頭腦簡單的莽夫，一直到戰後寫回憶錄時他們還是認為田中新一怒罵東條英機是經過仔細計算以後的「臨陣脫逃」田中新一已經知道這場戰役或者這場戰爭已經沒有了希望，與其絞盡腦汁參謀那個已經沒有希望的戰爭，不如到戰場一刀一槍死的痛快。
只要看看他們的師團長名單就知道這是一支什麼師團了。現任師團長丸山政男中將的前任是岡村寧次的助手，第11軍參謀長吉本貞一中將，再往前是蔣公的戰略顧問岡村寧次，再往前是最後一任參謀總長，甲級戰犯梅津美智郎。
服部到了瓜島以後立即召開了17軍司令部和參本聯席會議討論瓜島作戰。首先瓜島一定要拿下來，這是有關皇軍赫赫威名的事情，至於拿下來幹嘛則不是什麼問題，海軍已經確認了這裡是日美大決戰的戰場，這次就算他們說得對。
就像日本陸軍的順口溜一樣：「輜重要是也是兵，蜻蜓也能變老鷹」說日本軍隊輕視兵站，輕視補給並不是說他們不吃飯或者專門搶飯吃，而是他們不知道兵站和補給都是軍事行動的一部分，而且是非常重要的一個部分。
南雲中一中將率領的第三艦隊的陣容是由航母翔鶴，瑞鶴和瑞鳳，重型巡洋艦熊野和第4，第16驅逐隊的嵐，舞風，初風，雪風，天津風，時津風，浜風和照月這八艘驅逐艦組成的本隊和由第11戰隊司令官阿部弘毅少將指揮的第11，第7，第8，第10戰隊的戰列艦霧島，比睿，重型巡洋艦鈴谷，利根，築摩，輕型巡洋艦長良，還有第10，第17驅逐隊的七艘驅逐艦秋雲，風雲，捲雲，夕雲，浦風，磯風和穀風組成的前隊。
掃討部隊的先導艦綾波對著美軍就沖了過去。
但由於海流的影響，扔下去的東西漂走的也有，而陸軍的士兵們由於吃不飽而衰弱的利害，實際上負責往奧斯汀山上搬給養的運輸隊員就有不少活活累死在路上。因此撈不起來的也有，撈到了搬不上岸的也有，搬上岸了來不及隱蔽，天一亮又被像城管隊似的來上班的美軍飛機全給砸了也有，這樣陸軍只能拿到耗子隊捎來東西中的三分之一，不是一天能夠吃上一頓，而是三天才能吃上一頓，瓜島的飢餓情況就是這麼一回事。
坦率地說，美國海軍在古典海戰法上的訓練是很有問題的，從前面的海戰略圖上可以看到，美國兩沉兩傷的護衛驅逐艦已經擋住了南達科他和華盛頓的去路，南達科他和華盛頓只能變線而繞過驅逐艦隊。但這個變線沒有統一起來，南達科他向右，而華盛頓是向左，兩艘戰列艦分了開來。
所以美軍很知道日軍的動向，知道他們要發動總攻，至於為什麼在知道日本人要總攻以前還有人在打網球，那僅僅是因為美國人沒有日本人那種閑來無事給自己上上弦的那種古怪毛病罷了。而日本人馬上就能目瞪口呆地看到戰鬥剛剛結束的美國大兵們居然以營單位輪流跳進倫加河游泳這件怪事了。原來美軍喜歡嚼口香糖和走不整齊正步很讓皇軍看不起，這件事終於讓皇軍們知道了這個世界上在死亡面前不怎麼皺眉頭的並不只有自己，而且別人可能還更加輕鬆些。
而日本方面則沒有提供任何炮火支援，當時在步兵後方的野炮兵第二連隊的木村竹治中佐在1993年92歲高齡時對日本NHK電視台這樣說：「一發都沒458有打，本來就是夜襲，師團不下命令炮兵師不能開炮的，要等步兵突破了以後再打擊敵人的火力點。但當時步兵離敵人可能有五公里，我們就更遠了，根看不見敵人的位置，無法射擊，就是說炮兵根本沒有參加戰鬥」沒有炮火支援，單方面被美軍炮擊的第29聯隊的命運可想而知。因此在23：00左右丸山師團長想停止進攻，先撤回出發點進行調整以後再進行第二次進攻。然而那須少將堅決反對撤退，主張再進行最後的努力。其實那須的主張是貨真價實的「垂死掙扎」無論是他本人還是第29聯隊都已經達到了極限，根本沒有勝利的可能，但是就此撤退這個聯隊也已經徹底殘廢了，與其把這支已經殘廢了的聯隊撤下去，還不如再絞一把干毛巾，把這支聯隊徹底犧牲，能夠拼掉一點美軍，為師團的下一次攻擊換來一點希望也值得。
太平洋戰爭中的海戰也是這樣，飛機和雷達使得巨艦大炮打夜戰不再是日本海軍的私有物品了。訓練程度確實不如日本的美國海軍反過來在夜戰上開始佔據領先的地步了。
比睿是一艘悲劇的戰列艦，艦長西田正雄大佐更是一位悲劇性的人物。西田是黑島龜人的同期同學，整個瓜島戰役期間的作戰計劃都是黑島做的，西田。
這次炮擊亨德森機場的計劃失敗了，還陪上了一艘寶貝戰列艦比睿，但亨德森機場一定要炮擊，這是不可動搖也無法動搖的，於是第二天晚上派了員「福將」三川軍一夥著西村祥治一起帶著人去干。
3.第六師團派出一支精強聯隊，用特殊艦船直接在倫卡河口的亨德森機場正面登陸。
對於14日這場夜戰的「大本營發表」可以說明這兩艘戰列艦的損失對日本造成的打擊。所謂「大本營發表」其實就是說謊的代名詞，本來美軍的損失只有三艘驅逐艦被擊沉，一艘驅逐艦和一艘戰列艦被重創，可是在「大本營發表」里卻變成了：「擊沉南達科他級戰列艦一艘，重創華盛頓級戰列艦一艘，轟沉重型巡洋艦兩艘，驅逐艦兩艘，擊沉驅逐艦兩艘」不能更加輝煌了的戰果。
至於唯一能辦到的陸航參戰又是毫無意義的舉動，因為大海上沒有參照物，沒有受過海上飛行訓練的陸航飛行員們根本沒有辦法在海上飛，再加上陸航飛行員只會轟炸固定目標或者車輛這種直線移動的目標，要轟炸艦船這種在平面內大範圍活動的目標幾乎不可能。
比睿14英寸主炮的第一排炮就朝著美國輕型巡洋艦亞特蘭大號（USSAtlanta（CL-51））打了過去，亞特蘭大號當時就被打殘了，艦上的艦隊副司令諾爾曼·斯科特少將也當場身亡。這排炮彈是三式燃燒彈，如果是穿甲榴彈的話，估計亞特蘭大當時就得沉而不要等到以後。
但是日本人就是沒有辦法把大炮和炮彈運上瓜島。
身邊的部下們知道這是還在被英帕爾噩夢纏繞。
前隊排成了一字橫隊，航母主隊跟在後面大約100公里，主隊的後面200公里左右是第二艦隊，整個隊形就這樣往南走。
還是一個1，1，1，……的作戰方案不說，這裏面的幾條中除了陸軍航空兵參戰之外實際上什麼都辦不到，你把天兵天將弄來打鬼畜都行，但首先要把天兵天將運上瓜島，現在的問題不就是上不了島嘛。
4.陸軍航空部隊參加戰鬥。
說什麼已經不重要了，反正已經說了。田中新一當天就向參謀總長杉山元遞交了辭職書，立即就批准了，當天被趕出參謀本部，發配去了緬甸，東條下台後當了最艱苦的第18師團長。拉孟（中文叫松山）和騰越就是田中新一，辻政信他們在指揮打。應該說，在緬甸戰場日軍以一對十五的殘缺兵力，用劣勢的武器在根本沒有後勤支援的情況下打的還是可以的。
但損失慘重的不只是日本艦隊，美國艦隊的損失也不小。這場海戰是第二次世界大戰中絕無僅有的一場真正的混戰（DOG FIFHT）雙方加起來三十艘軍艦在這麼一個小地方混戰，其激烈程度恐怕只有第一次世界大戰時的日德蘭海戰才能相比。
美軍當然會出來。
30日這天日本人的買賣還沒有開張，美軍城管就來上班了。其實29日田中一出肖特蘭，那些海岸監視員就已經把消息傳到了珍珠港的太平洋艦隊司令部了。也不知道這幾天鬼畜城管隊是不是特別空，立即出動了以第67特遣艦隊的重型巡洋艦明尼阿波利斯為旗艦，包括重型巡洋艦新奧爾良，彭薩克拉，北安普敦，輕型巡洋艦火奴魯魯和驅逐艦弗雷徹，德拉頓，毛利，帕金絲，蘭姆遜和拉德納，帶隊的是海軍少將卡爾頓·賴特。就是說四艘重巡，一艘輕巡和六艘驅逐艦來捉拿無證走私的八艘日本驅逐艦，怎麼看也是手到擒來的。
南雲手下有三艘航母，怎麼在前面的出擊單子上除了從瑞鳳出動了9架零戰以外就沒有看見還有飛機從翔鳳上起飛？是不是南雲接受了以往航母戰的教訓，把瑞鳳作為專門守備用，全是艦隊直掩戰鬥機了？
角田大叫著：「什麼太遠不太遠的，趕快起飛，起飛，航母向前沖，趕上去接飛機」隼鷹號航母不是正規航母，是從正在建造中的豪華郵船橿原丸改造來的，排水量雖然有24，000噸，但最大速度只有26節，和受了傷在往後退時還能開出34.5節，連護衛驅逐艦都追不上的翔鶴根本不能比。
再者戰列艦是日本海軍的生命源之所在。和重巡出動不一樣，戰列艦出動是威風堂堂：周圍是兩個驅逐艦隊直接護航，親潮，黑潮和早潮組成的第驅逐隊，海風，江風和涼風組成的第24驅逐隊。前面有輕型巡洋艦五十鈴帶著由高波，卷波和長波組成的第31驅逐隊作為前路警衛隊。
按理說編隊出現了混亂，李少將應該整理一下編隊再開始攻擊，可是威利斯·李根本就沒有考慮編隊，而是將錯就錯，兩艘戰列艦分別從不同的方位向霧島發動攻擊。只能說日本海軍的運數已盡，美國艦隊笨拙的艦隊行動居然帶來了意外的戰果。
23：30分，日本艦隊已經進入炮擊位置，比睿和霧島的14英寸主炮都已經裝填上了三式燃燒彈，正準備開跑的時候，貓眼瞭望員突然報告前方發現敵艦隊。比睿立即向左運動，打開了夜戰用探照燈，主炮瞄準的方向也從亨德森機場改向了美國艦隊。
從太平洋戰爭開始以後，日本人就一直在尋找這種「決戰」的機會，這次大家都確認了這個瓜島就是日美決戰的舞台，日本只要贏得了瓜島，美國鬼畜就必須低下頭來乖乖和大日本帝國談判，在第二師團準備進行看起來是囊中探物的總攻時，海軍主力的第二艦隊和第三艦隊全軍出動準備摧毀亨德森機場和殲滅敢出來的美國海軍。
的疑問。而通信中轉站在中轉時又把疑問語氣改成了判斷語氣，再貪污了「一部分部隊」這幾個字，就成了「右翼部隊看起來已經進入機場」從當時的紀錄來看，起碼第17軍司令官百武晴吉還沒有完全頭昏，他的反應是：「立即確認一下事實，有多少部隊進入了機場？是單純進入還是佔領，佔領了機場的多大部分？是不是完全佔領了，然後再向大本營報告」但手下人並沒有去確認，有這個必要嗎？百武司令官太羅嗦了，萬把多皇軍夜襲六七千（此時美軍股價已經從開始的兩千經過五千以後上漲至六七千了）只會嚼口香糖，連正步走都走不齊的美國少爺兵還會有問題？偶們可是擁有世界紀錄的皇軍部隊誒。「萬歲」的暗號就這樣送出去了。
07：00分左右，第三艦隊發現頭頂上有美軍的PBY卡塔利娜偵察飛艇在轉悠，從偵聽到的水上飛機的通話中，第三艦隊知道自己已經全部暴露了，接著就肯定是大群美軍飛機的蜂擁到來，問題是從浮動的航母來還是從那倒霉的不沉航母亨德森機場來。
原因有很大一部分在於日本海軍的政治先行的作風，《海戰要務令》已經規定了戰列艦的使用方向，不能為了一個連說清楚名字都花力氣的荒島兒隨便動用，除非你能證明這真真實實是在和鬼畜「決戰」了那是另一回事。所以黑島只好很認真地相信或者裝作相信「黑夜的海面屬於日本人」準備了一次又一次的夜戰，這點沒人敢反對。因為這是大日本帝國海軍三十年「月月火水木金金」猛訓練的結晶，是大日本帝國海軍的光榮傳統，所以在理論上是只要晚上把船開出去就能贏，如果不能贏，那就是什麼地方出了問題，或者是運氣不好，或者是將領無能，反正大日本帝國海軍的光榮傳統不會錯，也不能錯。
但就只搶下來15公分榴彈炮兩門，10公分加農炮四門，彈藥只有兩個基數，糧食只夠吃十天，第二師團幾乎是空著手上了島。
第二師團可以說是日本陸軍的一支王牌部隊，這是甲午戰爭以前由仙台鎮台改編的一支老資格師團。中國大陸戰場上到處都能看到他，「九·一八」「七·七」，察哈爾，台兒庄，幾乎沒吃過什麼大虧。這次太平洋戰爭，他領受的起碼在名義上也是最艱難的任務：進攻爪哇。因為進攻爪哇沒有任何投機取巧的偷襲可以依靠，完全得靠強攻，所以參謀本部派出的是最強的部隊。
然而還有更加可怕的事情。
230聯隊本來和仙台的第二師團一起作戰就已經是後娘養的了，加上這位被第二師團淘汰了的東海林大佐還證明了當年第二師團淘汰他屬於一種瞎眼行為，這就和第二師團結下了梁子，而且是大樑子。
瓜島除了機場這塊平地之外全是熱帶雨林的山地，根本就沒有路。17軍司令部和第二師團上島以後，官兵們首先乾的活是開路，雖然在爪哇受到了西洋鬼畜腐朽文化的腐蝕，但是第二師團的素質還是好地，窮人本色沒有丟，在辻參謀的哼哼教導之下，在密林里開出了一條到現在還能看到殘餘的「丸山道」但這條路只能走一個人，走在頭裡的第一個人開始行動36小時以後，才輪得到最後一個人開動，當然聯隊炮全部要拆散來搬那是不用說得了。所以原定於10月21日舉行的總攻推遲一天，改到22日進行。為了不讓大本營擔心，沖集團（第17軍的戰線符號代碼）接連發出兩份電報，20日電報的主要內容如下：「敵人依舊在轟炸我登陸地點及一線陣地，根本沒有察覺我軍企圖，軍司令官以下全員傾平生之力，在攻擊敵軍弱點的同時，最高度地發揚國軍特性，將敵軍一舉殲滅，我軍必勝，請你們放心」21日電報又是這樣的：「殲滅戰的前夕感慨萬分，預定23日完成攻略瓜島行動。五天以後我軍的大部分直轄部隊將轉進圖拉吉，倫內爾，聖克里斯托瓦爾並實行佔領。新幾內亞的作戰行動（指那個FS作戰）由參謀長帶領若干幕僚立即前往。」
當時日本海軍所裝備的純氧魚雷和美國海軍所裝備的魚雷相比，除了故障率低，速度大，射程遠之外，在威力上也遠遠超過美國魚雷。當時美軍使用的馬克-Ⅱ式魚雷的爆炸部裝藥量為300公斤，而日本的95式純氧魚雷爆炸部裝藥量竟然達到變態的500公斤，威力超過美國魚雷三分之二。
在以後被問起有關比睿好的問題時永遠是這麼一句話：「我是丟失天皇陛下戰列艦的罪人，沒有分辯的資格」阿部中將將西田大佐拉下了軍艦，但無法讓海軍繼續重用這位軍刀組艦長。甚至十分欣賞西田的聯合艦隊司令長官山本五十六為了能夠繼續使用西田大佐而特地派參謀長宇垣纏專程去東京和海軍省人事局長中澤佑少將商談，但是海相島田繁太郎堅決不肯饒恕這位居然沒有和軍艦共存亡的艦長。睿當然山本五十六長官的面子還是要給的，於是採取了一個「編入預備役以後當天再召集」的折衷辦法，但是給的都是閑職，像駐廈門海軍武官，駐廈門第256航空隊司令，駐韓國鎮海第951航空隊司令，福岡地方海軍人事部長等。
辻政信在寫給參謀本部的報告里是這麼寫的：「作戰失敗的原因是我軍沒有跳出沿用攻擊野戰陣地的方法，沒有認識到機場已經要塞化這個事實」杉田一次在報告里也是這麼寫的：「沒有把握敵軍陣地的真相是進攻失敗的主要原因」辻政信和杉田一次都看出來了一些東西，但是這些東西他們原本在諾門罕應該已經看到了的啊，怎麼還要路遠迢迢到瓜島來重新接受一次再教育呢？
當時使用的三式彈是採用了直接撞擊式引信，撞擊在硬目標上能夠起爆，但是目標不夠堅硬則成為啞彈。炮擊的實驗是在特魯克進行，特魯克是由質地堅硬的珊瑚礁構成的，因此沒有發現這個缺陷，造成炮擊落在機場軟質土地上的三式彈成為啞彈。由於瓜島制空權不在日本人手中，日本人無法經常出動偵察機觀察轟炸效果，因此一直不知道這一重大缺陷。直到戰後才從美國戰爭調查組的軍官嘴裏知道，日本海軍軍官們只好對天長嘆。
霧島號艦長岩淵三次大佐在近藤信竹中將的嚴令下殉艦未遂。但是不知怎麼一回事和比睿號艦長西田的待遇完全不同。岩淵沒有被編入預備役，而是改任第八聯合特別陸戰隊司令官，並且後來晉陞為少將，最後被任命為馬尼拉防衛司令，1945年2月26日，被麥克阿瑟趕去了靖國神社，後來追晉海軍中將。
但日本水面艦艇的戰鬥素養不容忽視。當時的情況對日本艦隊極端不利，因為配備了火控雷達的美國艦艇在夜間射擊時不再需要探照燈了，所以日本艦隊根本就不知道應該往哪兒還擊，就這樣古鷹還是擊中了鹽湖城。而古鷹自己的輪機被擊中，失去航行能力，于第二天凌晨沉沒。
這次攻擊，以關少佐和今宿大尉為首的兩架零戰，10架艦攻，12架艦爆回不了母艦了。
但美國城管艦隊那邊更加熱鬧，重型巡洋艦明尼阿波利斯號中了兩枚魚雷，新奧爾良號被魚雷擊中彈藥庫引起的爆炸切斷了艦首，艦尾的水兵看到在海上漂流的自己艦首一開始還以為是明尼阿波利斯在經過，發現是自己的艦首后被當場雷昏，重巡彭薩克拉中了一枚，北安普敦左舷中了兩枚魚雷沉沒。
5.第三次總攻在12月中下旬左右在重炮及彈藥準備俱全以後，從西邊開始使用正面攻擊法進行。
三川軍一中將帶著重巡鳥海和衣笠，加上輕型巡洋艦五十鈴和驅逐艦朝潮作為「主隊」負責望風，西村祥治少將帶著重巡鈴谷和摩耶，加上輕型巡洋艦天龍和夕雲，捲雲，風雲這三艘驅逐艦負責炮擊機場，13日04：00分從肖特蘭錨地出發前去瓜島砸場子。
如果在其他國家，放棄指揮的艦隊司令很可能被送上軍事法庭，但日本軍隊已經沒有了處分違反軍紀軍官的勇氣。因為處分一個高級軍官會破壞「帝國軍官」的光輝形象，而且在追究任命責任還會牽扯出來更多的事情，所以不要說南雲在南太平洋海戰中的表現僅僅是可疑，後來在英帕爾作戰中公開抗命的第31師團師團長佐藤信德中將也就僅僅是編入預備役了之，理由是「師團長是親任官，天皇陛下親自任命的，開審師團長，要是查問起任命責任起來，豈不要查到陛下頭上去？」
艦爆的俯衝轟炸將三顆炸彈投上了企業號，但艦攻的
但是軍艦沒有沉，這不僅是由於因為南達科他號的水線裝甲部分厚達324毫米，也由於三艘日本主隊軍艦準備的還是炮擊亨德森機場用的三式彈，如果是穿甲榴彈的話，南達科他號可能還會更慘。
這是從那個新建的戰鬥機專用機場強行起飛的和從大黃蜂號航母上起飛的轟炸機，大黃蜂又來了。
雖然美國人有雷達，但在瓜島海面這個地形複雜的地方，除了減小日本艦隊的貓眼威力之外，並不能保證更早地發現日本人，而且這次日本人已經佔據了有利方位，美國人看起來在劫難逃了。
和以前的諾門罕和以後的英帕爾不同，這時候單純計算人員的傷亡是沒有意義的，第二師團的傷亡率並不大，還遠遠沒有達到喪失戰鬥力的地步，但是這個保持著世界紀錄的師團已經無法作戰了——他們斷糧了。因此第二師團只能撤上奧斯汀山，藉著天險和美軍不願冒險發動攻勢的因素和美軍展開了對峙。
爪哇戰役，第二師團圍攻萬隆。荷蘭人可能也真急了，像樣地守了一下，第二師團攻不下來，38師團就派了這位東海林大佐帶了230聯隊去增援。
請注意美國人和日本人對瓜島周圍的這幾場海戰的稱呼是不同的，美國人嘴裏的「薩沃島海戰」在日本人那兒是「第一次所羅門海戰」而這次美國人叫「所羅門海戰」的時候，日本人則稱之為「薩沃島海戰」這就叫對著干。
第二天晚上，田邊次長帶上田中新一，叫上佐藤賢了一起去東條英機的首相公邸商量船到底怎麼辦，在場的還有陸軍省次官，戰後被絞掉了的甲級戰犯木村兵太郎中將，人事局長富永恭次少將，一直扯到了6日凌晨。
和直到現在都還堅決拒絕研究和理解對手的日本人相反，美國人很願意甚至是喜歡研究和理解對手，華盛頓的海軍歷史中心（U.S.Naval HistoricalCenter）所保存的龐大的《ICPOA報告》（Intelligence Center，Pacific OceanArea太平洋地區情報中心，這原來是太平洋艦隊的情報機關，後來發展到海軍，陸軍，空軍和陸戰隊的聯合情報中心JICPOA（Joint Intelligence Center，Pacific Ocean Area太平洋地區聯合情報中心）就說明了這一點，只要看到這篇幅達41卷的微縮膠捲就能知道美國人為了取得這場戰爭的勝利，在戰場之外還作了多少工作。
但哈爾西就是哈爾西，他冒著危險在這個連像樣的海圖都沒有的瓜代海域動用了兩艘戰列艦，指揮官是1920年安特衛普奧運會的七塊獎牌，其中金牌四塊的得主威利斯·李。
那須的想法就是美軍所指責的那種過了時的舊傳統步兵概念。那須當然錯了，第二次大戰改變了很多傳統的作戰概念，包括步兵作戰。現在他所面對的不是他面對過的國府軍和抗聯隊伍，在美軍那種強大的變態的火力面前日軍根本就沒有拼消耗的資格。結果半小時后從前線傳回來了「那須少將身負重傷，處於昏迷不醒狀態」的消息，再過了幾分鐘，正式確認了那須少將已經戰死。
在對一木支隊的戰鬥中炮彈的消耗量是75毫米炮375發，105毫米30發；在對川口支隊的時候則為75毫米炮878發，105毫米1992發；這次打到第29聯隊頭上的是75毫米炮6164發，105毫米2719發。就是說這次日本人所挨的炮彈幾乎是一木支隊時的10倍，川口支隊時的三倍。
情報不足是造成炮擊效果不大的原因，另外一個原因是日本海軍也沒有有效破壞機場的手段。三式彈屬於燒夷彈，能縱火但無法有效地破壞跑道不說，加上當時的日本人還不知道三式彈有一個重大缺陷，就是引信過於遲鈍。
日軍的火力不如美軍，人數上也不佔優勢，這些都是短處。但在美國人開始攻勢防禦的1942年中期以後，日本軍隊最大的弱點是對美軍完全認識不足。
為什麼「只能算一半」呢？首先己方艦隊沒有損失，這「保存自己」的一半做到了，但是並沒有做到「消滅敵人」亨德森機場被金剛，榛名命中14英寸（356MM）炮彈總共達966發，停在機場上的96架飛機被炸毀了54架。
驅逐艦長們都是所謂「水雷戰」的專家，所憧憬的景象就是在戰列艦，起碼是重型巡洋艦面前發出魚雷然後飛速轉身撤退，然後看到巨大的敵艦在魚雷爆炸的巨浪中沉沒。可現在被弄來做搬運工，當然對這種莫名其妙的運糧草任務不來勁。再加上做搬運工還不光是苦和累，還特別危險。為了在驅逐艦上多裝哪怕一點糧草，驅逐艦上本來應該裝有的炮彈和魚雷數目就已經被削減到了最低極限，再加上甲板上堆放的糧草使得炮身和魚雷發射管不能轉身，這樣不要說飛機，就在遇到敵艦的時候連自保的能力都沒有。
東海林俊雄帶著230聯隊的兩千多人向東走，花了五天終於到了克利角。
但當這支「王牌師團」到了拉包兒，從東京來準備跟他們一起上島的參作戰班長辻政信中佐揉了揉眼睛：沒發錯命令吧？這幫八嘎就是大名鼎鼎的第二師團？大箱子小箱子木頭箱子皮箱子儘是箱子，這是不是大姑娘出嫁的嫁妝？日本人出門行李多，可這第二師團的行李也多的太讓人費解了。
上瓜島兩個月，已經廢掉了兩個半聯隊，掛掉了兩個大佐，「拜燒」了兩面聯隊旗了。
當然現在陸戰一師還沒有那麼油腔滑調，只是羽毛開始見亮了，一切都在走上正軌，這個時候尼米茨和哈爾西就肯讓日本人從陸海兩路輕輕鬆鬆把這艘不沉的航空母艦亨德森機場給搶回去？當然不肯，就算船的數量比你日本人少也要來和你玩一把。第16特混艦隊的企業號和第17特混艦隊的大黃蜂在金凱德少將的指揮下就出來了。
左翼指揮官那須少將戰死是件大事，而左翼戰場上還出了更大的事，負責左翼作戰的第29聯隊長古宮大佐失蹤了。古宮大佐的失蹤可比那須少將的戰死要嚴重得多，因為第29聯隊的聯隊旗和聯隊長在一起，從大本營開始，第17軍，第二師團一直到第29聯隊的殘餘都急了，後來一直到全師團都撤上了奧斯汀山以後，第29聯隊還有人在機場周圍游弋尋找他們的聯隊旗，西南戰爭的時候乃木希典丟了聯隊旗幾十年以後還要自殺，這回聯隊旗要是落到了外國鬼畜手裡那可不是開玩笑的，不知道多少人得自殺了。但這面旗一直沒有找到，成為了一個懸案。
但是，世界是會變化的，確實在某些時候，某些人掌握著一些別人無法企及的技能和本領，但那些技能和本領會隨著時代的變遷成為過時的東西。舉個無關的例子來說明吧，原來大阪有一家獨霸世界的公司，其產品是留聲機上的唱針。因為它生產的唱針使用壽命長，對唱片損耗小，能最大程度地還原音響效果，所以被作為高級音響設備所必需使用的東西，那家公司在最盛期佔有的國際市場份額達到80%。
可是不管是陸軍還是海軍都交不出船來。不僅如此，參謀本部作戰部長田中新一少將還提了個再徵收16.5萬噸商船的報告給陸軍省，參本打仗，陸軍省養兵嘛。陸軍省不肯批，因為船已經沒有了，再征16.5萬噸還不如把大夥的命一起征去算數，但是不給明擺著是不行的，於是12月5日的內閣會議上就批給了陸軍8萬噸。
可是到了23日，這次又是右翼指揮官川口清健少將提出來要求推遲總攻。
出發以後的14日晚上就得到了鳥海等炮擊亨德森機場成功的捷報，頓時大家都開開心心地慢悠悠地往前趕。可是15日天一亮，稀稀拉拉零零落落地就老有鬼畜的飛機來添亂。
但是敢於把中途島海戰損失四艘航空母艦的事實說成只損失了一艘的大本營海軍部（軍令部）這次卻破天荒地說了「被擊沉兩艘戰列艦」的老實話。
最初的「鼠輸送」應該是把一木支隊送上瓜島的那一次，到了後來「鼠輸送」成了往瓜島上送東西的標準程序，肖特蘭島島的後勤基地也被人不懷好意地稱作了「大日本帝國海軍輸送株式會社」所謂鼠輸送就是把裝航空燃料的油罐洗乾淨裝上大米，兩個一組連同浮袋用網捆在一起，一艘驅逐艦最大限度地撤去武器以後可以裝四十組，也就是大約四十噸，每個月有一個星期月黑，趁這一個星期到瓜島西邊海面往海里扔，岸上的陸軍或者用登陸艇，或者游泳把這些糧食撈上岸。
其實當時不皇軍的皇軍軍人不止一位川口清健少將，左翼指揮官的第三旅團長那須弓雄少將也知道自己走到頭了，僅僅是沒說出口而已。據說在弓長嶺一戰中第二師團軍紀好，被老毛子打了冷槍也不哼哼，被八月的蚊子咬了也不撓撓，堅決不暴露目標。那須少將上島后也被蚊子咬了，這回不是撓痒痒的問題了，那須犯瘧疾了，高燒40度，但是那須知道他躲不過這一陣，死也要死在戰場上，就一手拄著拐杖，一手提著指揮刀上了陣。
撇開心理因素也不能說這艘爺爺艦就一定不需要心疼，但問題是應該對喪失比睿艦負主要責任的是聯合艦隊司令部。聯合艦隊司令部低估了美國海軍的決心。
這個「三式彈」原本倒不是為了縱火開發出來的。這是1939年以後日本海軍為了對付中國國府空軍而開發的，是一種防空彈，指望這種炮彈一打一大片，引著長600米。半徑54米範圍內的飛機，從而取得比通常的直瞄高射炮更加好的射擊效率。
07：00左右，村田攻擊隊發現了大黃蜂，但大黃蜂西北20公里左右的企業號正好被一陣熱帶暴風雨包裹了起來從而未被發現，村田攻擊隊朝著大黃蜂就扎了下去。
1942年11月14日，大本營第一次發表了有關第三次所羅門海戰的戰報，當然是海軍的大勝亂勝的勝利捷報，第二天的新聞各報都在頭版頭條上刊載，但是戰報之後的大本營陸軍部報道部長古荻那華雄大佐的談話卻很引人注目，談話內容是這樣的：「美軍在八月份在僅有我少數海軍兵力防守的瓜達卡納爾島大舉登陸，我陸軍部隊在海軍的全力支援下進行了數次極為困難的登陸作戰，這幾個月來發表的在所羅門方面的數次海戰均于瓜達卡納爾島方面的陸戰有關」在美軍登陸已經三個月以後，大本營終於羞羞答答地承認「一觸即潰」的美軍在大日本帝國陸海軍控制的島嶼上進行了登陸作戰，而且被大日本帝國陸海軍觸了幾次似乎還沒有完全「潰退」這次陸海軍一起說兩句實話可能是出於找後路的考慮，因為搞不定亨德森機場，誰可不知道這個瓜島應該怎麼辦了。
說來好笑，東海林俊成大佐的230聯隊的進攻位置在最右面，而從左翼集中地出發的順序卻是最後。怎麼會有這種事情？這純粹是在折騰，精銳的第二師團在折騰這個來自第38師團的230聯隊，折騰這位東海林大佐。
只能得出這樣的結論：精英參謀們是只管打仗的，如何為打仗準備物質條件則不是精英參謀需要考慮的東西。
古宮正次郎大佐的日記後來也找到了，從日記里知道，古宮在美軍的包圍中堅持了兩天，最後26日的日記中是這樣寫的：「無益地喪失了眾多士兵，得到這麼個結果真對不起。不能看不起火力，有了火力就士氣高漲，而沒有火力就十分困難。精神力永在。」
晚上去瓜島，天沒亮就要趕快退出美軍飛機的勢力圈回到肖特蘭島去，稍晚了一點那可不是開玩笑的，瓜島打了六個月，日本海軍損失了12艘驅逐艦，其中8艘是在走耗子時出的事。鬼畜們的大艦不來，但小魚雷艇經常來衝鋒，被魚雷艇衝上了就是死路一條。財大氣粗的鬼畜們還有一個損招叫做「盲炸」一聽說這一帶走耗子，轟炸機半夜也照樣來，閉著眼睛望下面亂扔炸彈，和陸戰一師守亨德森機場的「盲射」一樣，大手大腳，瞎糟蹋東西，一點也不注意節約鬧革命，但可憐的驅逐艦要是挨上一顆可就完了。
怎麼拿呢？基本上定下來了這麼幾條：1.增派混成第21旅團。
最後只有廣川丸，山月丸，山浦丸和鬼怒川丸等四艘趕到了瓜島。越近瓜島，美軍飛機出現的頻率越高，這是因為機場和飛機都在不斷修復的原因。最後這四艘運輸船被迫採取自殺的方式搶灘擱淺，這樣就是被美軍飛機炸中了，只要不起火也還多少能搶點東西出來，比全沉到海底強。
陸戰一師的戰鬥報告中只有105毫米和75毫米兩種榴彈炮的炮彈消耗量。
挺身攻擊隊從肖特蘭出發不久就被搜索偵察中的美國陸軍航空兵的B-17轟炸機發現了，美國不管海航還是陸航的偵察機都特別無法無天，隨隨便便就敢攻擊日本艦隊。陸航飛行員的技術有限，當然對日本艦隊不構成什麼威脅，但是在新喀里多尼亞的公牛哈爾西也就知道了這個消息，日本人就又遇上了麻煩。
行列最後面的衣笠因為離得最遠，所以轉舵最快，在以後的炮擊戰中擊傷了博伊斯，自己也被鹽湖城擊傷。
如果是日本海軍的戰列艦，在護衛的驅逐艦全部損失以後很可能選擇後退的方式，但威利斯·李還在前進。
至於現在，現在僅僅是推遲總攻，不就是讓那些鬼畜們多活幾個時辰嗎，沒什麼要緊的，俺大日本帝國皇軍度量大得很，沒關係。請長官們放心，最後一定全部把那些鬼畜們送上西天。
川口少將沒有回答，一轉身出了指揮部，冒著大雨下山去師團司令部。
宮崎繁三郎在諾門罕的陣地上居然埋下了界碑，在後來的日蘇劃界談判中老毛子對於這塊突然冒出來的界碑手足無措，糊裡糊塗就承認了，這樣外蒙古也就變小了一點。
如果這兩支驅逐艦隊再打一個回頭重返戰場，對已經身負重傷的南達科他號發動魚雷攻擊，南達科他號想不沉恐怕很難。
半夜三更，航母排不上用場，哈爾西手裡還有兩艘嶄新的戰列艦，一年前的1941年5月就役的華盛頓號和半年前的1942年3月才剛剛就役的南達科他號，但是都湊不齊護航的驅逐艦了，如果哈爾西是日本軍官的話，決不會動用這兩艘戰列艦，因為風險太大。
仗是打贏了，但是勝仗的指揮官田中賴三不是英雄，而是罪人。因為現在的擺在日本海軍面前的比擊沉美國軍艦更重要的事情是怎麼往那個餓島上送口糧，田中們光顧著自己爽了，好不容易找出來的口糧，還搬到了瓜島的邊上，全被田中們給推進了大海。
這就是很有名的所謂「大本營發表」實際上日本小型航母1艘，重型巡洋艦1艘中創，正規航母1艘中創，損失飛機100架以上，而美國則被擊沉1艘航母，1艘驅逐艦，另外1艘航母，1艘輕型巡洋艦，1艘驅逐艦受中創，損失飛機74架。
08：00分，關少佐和今宿大尉帶領的第二波攻擊隊發現了在大黃蜂北方大約36公里處的企業號，開始了攻擊。
11艘運輸船被擊沉了6艘，一艘雖然沒有沉，但輪機故障，被護航的驅逐艦拖回了肖特蘭。落水的人員基本上都被護航驅逐艦救了起來，但行李全完了。
炮擊一直到14日00：56分結束，全艦隊以29節速度快速撤離戰鬥水域，04：48分，航母的護航零戰在第三戰隊的頭頂出現，這就算進入安全區域了，炮擊完成。
田中新一氣不從一處來：你口口聲聲是政府的人，你這政府也是大日本帝國政府啊，總不是什麼鬼畜的政府啰，瓜島上也是皇軍將士啊，就這麼著眼看著被鬼畜撕拉撕拉地幹活？你這個八嘎野郎。
無證攤販被逼急了也會反抗殺個把城管玩，走耗子走的時間長了，田中賴三就也走出了自己的結論：服從命令，實現自我。「自我」是什麼？「自我」就是司令官田中賴三少將帶領的第二水雷戰隊，就是魚雷地幹活。
如果認不清這一點，就會重韜「神風特工隊」「一億總玉碎」之類的覆轍，而美軍卻不是這樣，說美軍怕死並不是說美軍的士兵怕死，而是作為一支軍隊，美軍不讓士兵們去做無謂的犧牲，這超出了喜歡用士兵的屍體來堆砌勝利的日本人能夠想象的範圍，美軍沒有派出偵察隊僅僅是因為陸戰一師的小菜鳥們的羽毛還沒有長到能進入到原始熱帶雨林里去執行偵察任務的程度，但美軍能夠用電子技術上的優勢來彌補作戰經驗上的不足：周圍的密林里全部安裝了高感度拾音器，日軍休想靠近美軍陣地，至於靠近了以後的解決辦法就是最沒有技術含量的盲射，用鋼鐵買安全。
陸戰一師當時已經在亨德森機場周圍設置了三道防禦工事，而事後判明的事實是東海林聯隊的位置離第一道防禦工事起碼還有一公里。因為事先沒看過地形，日本兵也分不清楚草原和野戰機場的區別，起碼日本的野戰機場也就只是一塊略平一點的平地而已，所以才有「看起來一部分部隊是不是已經進入了機場？」
3.14日圍繞著日本運輸船隊的戰鬥。
日本海軍的計劃是以戰列艦為中心的艦隊在11月12日晚上接近亨德森機場進行炮擊，先暫時破壞亨德森機場機能以後然後在13日晚上運輸船團抵達瓜島時再用重型巡洋艦進行炮擊配合部隊登陸和物質搬運，只要能夠做到兩天內使亨德森機場麻痹，日軍就能在物資上做好總攻的準備。
這時大黃蜂的俯衝轟炸機終於發現了第三艦隊本隊。在本隊上空掩護的戰鬥機只有翔鶴的十架零戰和瑞鶴的五架零戰，有11架無畏者穿過了零戰防線，向第三艦隊旗艦翔鶴髮動了攻擊，翔鶴號被四顆炸彈命中起火。11：00分左右火災被撲滅，但是還是日本航母的老毛病——飛機無法起飛降落，航母的機能廢掉了。好在輪機還未受損失，在護衛艦艇的伴隨下往西北後退，第三艦隊的三艘航母到現在就只剩瑞鶴一艘了。
4.驅逐艦發射魚雷以後一定要儘早撤退。
南雲忠一上次在中途島就拋下山口多聞的飛龍獨自撤退，雖然後來沒有受到追究，但宇垣纏參謀長可從來沒有忘記這件事。所以這次一聽說翔鶴又在後退，宇垣纏的第一反應就是「這傢伙又在逃跑」立即破例向第三艦隊司令部發出了一封「不要退卻，前進。攻擊」的督戰電報。
為了送第38師團登陸，日美海軍又大出打手，來了一場大海戰。這場海戰的名字就怪裡怪氣，日本人稱為「第三次所羅門海戰」而美國人稱為「瓜達卡納爾海戰」其實這場海戰包括：1.11月12日至13日的夜戰。
現在能做到這一點的只有從趁月黑風高從海上用艦炮射擊了。
天亮了，值班的貓眼卻又莫名其妙地喊了起來：「東南方發現敵機」可憐的貓眼，大概被鬼畜嚇出癔症了，哪還有什麼「敵機」那是海鷗。
這個計劃是如果瓜島周圍真還有什麼鬼畜軍艦，也正好給「掃討部隊」和「直衛部隊」收拾乾淨，主隊只要大搖大擺地到地頭上大炮就行了，說實話，鬼畜們還有軍艦嗎？
大本營海軍部（軍令部）發表的南太平洋海戰的結果是這樣的：日本2艘航母，1艘巡洋艦中創，損失飛機四十架。
甭管辻政信怎麼胡鬧，但他從不幹皇軍最喜歡乾的三件事：搶劫，強姦和販毒。順手就把第二師團的行李給貼了封條：「跟我上島去，打完了仗回來再說，誰要是老記掛著行李，打仗不出力就別去想這些行李了，本官什麼樣的高官都抓過，你們算個鳥」帶著人就上了島。
當然有其民族文化上的原因，但比文化原因更大的是國力上的原因。山權兵衛，東鄉平八郎之類的統帥是幾百年難遇的，普通的將帥就只能在現實社會所限定了的範圍里行動。日本海軍軍官無時無刻不感受到「軍艦是天皇陛下的貴重品」這句話的力量。
戰果不小，但是日本海航的損失也不小，丟掉了9架零戰，17架艦攻和17架艦爆。村田重治少佐也回不來了。
ICPOA報告的一開始就是這樣的句子：「戰前我們在懼怕日本兵的同時過小評價了他們，以後在新幾內亞和瓜達卡納爾，我們又把日本兵過大評價成了超人，現在我們可以說我們總算知道了日本兵是什麼」日本兵是什麼？
日本人已經精疲力盡了，可是13：33分左右，角田覺治少將不知道從什麼地方又找出來了6架零戰和4架艦爆，組成了隼鷹號的第三波攻擊隊對飄在海上的大黃蜂號繼續攻擊。
11月2日，參謀本部作戰課長服部卓四郎大佐親自飛到了瓜達卡納爾島。
02：15分第三艦隊的前隊起飛了七架水上飛機，30分鐘以後本隊起飛了13架97式艦攻總共20架飛機對南方海面進行兩層搜索偵察。
其實日本人在魚雷戰方面不如美國人玩命，後來日本人看到美國人在短於1，000米的距離內玩魚雷，當然那時候再端正對美軍的認識已經為時過晚，因為那是在萊特灣海戰中，那次海戰完了以後大日本帝國海軍也就完了。
所以阿部也必須為丟失比睿號負責，1943年3月20日，阿部弘毅也被編入了預備役。
日本海軍的水雷戰隊的編成是這樣的：四艘驅逐艦編成一個驅逐隊，三個或者四個驅逐隊編成一支水雷戰隊，旗艦為輕型巡洋艦，司令為海軍少將。
薩沃島海戰以後的10月12日山本五十六司令長官下達了船團護送作戰命令，13日第11航空艦隊的大型爆擊機編隊冒死對亨德森機場進行了先後兩次轟炸，炸毀美軍飛機30幾架，考慮到拉包兒到瓜島的距離，日本海軍轟炸機在滯空時間如此短的時間內打出這個戰果應該說是很了不起的了。
第三艦隊的第一波和第二波攻擊隊損失慘重，掙扎著回來的飛機又發現翔鶴和瑞鳳已經不知去向，但多出來了一艘隼鷹，管他是誰，先降落下去再說，可是剛剛落穩接到的命令是：「快去吃飯，吃完了飯再出擊」11：00分，隼鷹號又出動了8架零戰，7架艦攻；15分鐘后，瑞鶴號上也收集了5架零戰，6架艦攻和兩架艦爆再次起飛。
美軍艦隊的領頭一號艦弗萊徹號驅逐艦發現距離6，000米日軍艦隊以後立即就報告了賴特司令官，要求開火攻擊。但是接到的命令卻是：「確認距離以後再報告」旗艦明尼阿波利斯和弗萊徹號之間的對話是雞在同鴨講——雙方講的不是同一件事。弗萊徹號的雷達屏幕上只映出了高波號驅逐艦，而旗艦看到的是田中艦隊，所以旗艦聽說日本艦隊距離只有6，000米就很自然地覺得弗萊徹號弄錯了。最後等大家統一了語言之後，田中賴三的艦隊已經輕裝上陣，準備好對砍了。
源田實罵的不對，海兵39期的角田其實並不頑固，相反思想異常柔軟。1940年11月被任命為三航戰長官以後，他照樣能指揮航空兵，而且還把戰列艦的一套作戰思想弄到航空戰里來，指揮的怪裡怪氣。開戰時指揮龍驤號航母轟炸菲律賓達澳機場的就是他，最早弄出「遠程攻擊法」的是他，這是從戰列艦思想里出來的，但是有時候因為飛機航程不夠而把航母弄到儘可能最前面的也是他，這又是從驅逐艦思想裏面出來的。甚至他在這次南太平洋海戰中的表現甚至被人比作抱著長矛騎馬往前沖的騎兵將軍，經常有人把日本海軍的山口多聞和角田覺治和美國海軍的哈爾西作比較，但日本海軍由於其僵硬的人事制度，40期的山口多聞和39期的角田覺治不可能受到破格重用。
大米以外物資的運送採用潛水艇，到了後來鬼畜們飛機越來越多，最初川口支隊上島的時候，天上的美軍飛機還只有三五架左右在飛，但到了11月下旬第17軍的報告里是每天有七十架到九十架在飛，三個月美軍飛機增加了三十倍。所以到後來人員上島都只能使用潛水艇。潛水艇也越來越難接近瓜島。11月參謀部將17軍編入今村均大將的第八方面軍，今村均派他的參謀副長佐藤傑大佐上島視察，在拉包兒呆了快三十天，兩次坐驅逐艦上不了島，後來只好坐潛水艇，但在海底潛了十天才上島，上了島以後就病癱在那兒了，什麼都視察不成，可見上島交通之難。
13：10分，隼鷹號的第二波攻擊隊找到了大黃蜂，付出了5架零戰，2架艦攻的代價，又命中了大黃蜂一枚魚雷，跟著趕到的瑞鶴號第三波也將一顆800公斤炸彈投到了大黃蜂號上。
2.13日至14日的重型巡洋艦對亨德森機場的炮擊和隨後的海空戰。
這次翔鶴的退卻倒不是逃跑，站在翔鶴艦橋上的南雲忠一最知道真實情況，日本海軍就只剩下兩艘正式航母，南雲忠一不能不把翔鶴撤下去。28日下午三點鐘翔鶴回到了特魯克環礁以後，宇垣纏參謀長立即就趕到船上去親眼查看。他看到的是一片慘象，不誇張地說，只要翔鶴再中一彈，甚至不管是在什麼部位這艘航母就完了，宇垣纏不得不承認南雲忠一將翔鶴號撤出戰場是正確的決定，這個決定保住了一艘珍貴的航空母艦。
近藤信竹是一個巨艦大炮主義者，不懂航空。但他的運氣比安錯了位置的南雲好，太平洋戰爭以後他一直在第一線戰鬥，作為一個水雷戰專家，他犯的錯誤不多。尼米茨對近藤的印象比南雲要深，尼米茨回憶錄中有好幾次把南雲弄成了近藤，這次近藤主動交出二航戰的指揮權就是近藤識大體的一個舉動。
但是第17軍又來聯絡了：「25日晚上一準再打，這次肯定能贏」雖然南雲和近藤心裏不一定相信，但也只好轉過頭來又朝南走，準備去接應，心裏在七上八下地猜想美軍大概什麼時候出來。
但是首先這是一場真正的慘勝。當然在南太平洋海戰以後的一段時間，美國在太平洋上沒有了航空母艦，但是這並不意味著日本的航空母艦就沒有了對手。日本海軍手裡還有無傷的航母瑞鶴和隼鷹，但是卻無法使用，因為這場在這場海戰中日本海航損失的包括村田重治少佐在內的145名飛行員是無論如何無法彌補的。
第六戰隊司令官五藤存之少將帶著重型巡洋艦青葉，古鷹，衣笠和吹雪，初雪兩艘驅逐艦也摸到瓜島來砸場子了。
算不算「勝利完成」呢？只能算一半。
美軍發現日本艦隊的時間基本上和日本人相同，而且先導艦上的觀察員是肉眼和雷達同時發現的，但無法開炮，因為距離實在太近，眼看著就要撞上去了，美軍艦隊慌慌張張趕快轉彎。
理由很簡單：「進攻是最好的防禦」這句話在日本軍隊中僅僅被限於直接軍事戰鬥行動，而直接軍事戰鬥之外的東西並沒有被日本軍隊納入理解範圍。
從上面兩張照片就知道為什麼美國人那麼看得起田中賴三了。但不管第67特遣艦隊被田中賴三弄得有多慘，11月30日的補給行動以日本海軍在軍事作戰上的勝利和補給上的失敗而告終這一點無法改變。所以被美國戰史家，海軍少將塞繆爾·莫里斯博士絕贊的田中賴三少將在日本海軍內評價很低，到現在還是這樣，這就叫做「屁股決定腦袋」本來的任務是去解救被仇人欺負的兄弟，可這位到了地頭把仇人打了一頓就回來了，挨了打的仇人知道了這位的利害，但是那邊饑寒交迫的兄弟們只能當他是二百五了。田中賴三本人也知道這裏面的關係和厲害，所以一直表現的非常低調，戰後一直有人和他打聽那次海戰，田中總是很簡單的一句：「沒什麼說的，本官什麼都沒做，就只喊了一句『全軍進擊』」為了將功補罪，12月4日田中賴三又出動了，倫加海戰剩下來的七艘驅逐艦加上嵐，野分和夕暮總共十艘，武器全部拆掉，天上還有零戰掩護，這次沒人來阻擾，鬼畜也怕惡人。田中們投了1，500個罐罐，連上次的一起補。
如果有保護戰列艦的重型巡洋艦的存在，如果有穿甲榴彈的話，美國人的兩艘重型巡洋艦舊金山和波特蘭就不是被重創了，肯可能會被當場擊沉。重創和擊沉是完全不同的兩個概念，如果舊金山和波特蘭被擊沉了，接下來的海戰中哈爾西是不是還能下決心出動戰列艦華盛頓和南達科他就是一個很可疑的問題了。
另外，10月11日第三戰隊從特魯克出發時。二航戰的航空母艦隼鷹和飛鷹也同時出發，一直在第三戰隊的上空保持六架以上的零戰護衛。
左翼讓川口支隊的124聯隊再玩玩命，對美國人的壓力在加大一點，估計也還是能拿得下來。
這裏的擊沉南達科他號並不是在說霧島的炮火，從理論上來說，就算霧島用上穿甲榴彈也無法擊沉南達科他號戰列艦，根據軍艦設計理論，戰列艦不應該被自己的主炮擊沉，更加不要說南達科他的主炮是16英寸，406毫米，只要不中頭彩，霧島的14英寸，356毫米主炮沒有擊沉南達科他號的能力，甲午戰爭時的大東溝海戰中北洋水師的「兩遠」始終沒有被聯合艦隊擊沉就是一個例證。
10月2日，由六艘當時日本能找得出來的最好的9，000噸左右的運輸船隻「吾妻山丸」「南海丸」「笹子丸」「崎戶丸」「九州丸」和「佐渡丸」組成的一支名叫「瓜島突入船團」的運輸船隊裝載著38門大炮，10個基數（平均每門一千發左右）的炮彈，還有一個師團30天的糧食等已經離開了肖特蘭島和拉包兒前往瓜島。離開了這些重武器和糧食，瓜島上的「日美決戰」將無法進行的道理大家都知道。
西田正雄的妻子1937年就留下兩男三女去世，西田正雄就此終身不娶。
作戰還沒有開始，百武晴吉都已經打開了小算盤在盤算佔領了瓜島以後想幹什麼了。甚至連讓第二師團回國的念頭都打消了，自己找出路，準備在這南洋耗下去了。話說回來，這麼早就回去了升不到大將，不多殺幾個鬼畜不行。
天亮以後這片海域是美國飛機的天下，在認定無法把比睿號拖回去以後，阿部弘毅中將在13：30分下達了「全員退艦」的命令，但艦長西田正雄大佐拒絕退艦，堅持要和軍艦共存亡。連阿部司令官發出的「速來雪風報到」的命令也置之不理，最後是阿部讓航海長坂本松三郎大尉硬把他架下了比睿號，阿部可不能眼看著這位海兵44期吊床號第三，海大26期的次席軍刀組畢業生，被看好肯定是將來的大和號艦長，聯合艦隊司令長官的西田大佐死在他眼前。
驅逐艦「曉」和「夕立」也中彈沉沒。
辻比如在這次總攻以前，政信發出的電報還絕對相信自己的戰術行動和目標未被美軍發現，根據是沒有發現美軍派出的偵察隊，而且自己就親眼看見還有「為數眾多的美兵在機場內打網球」如果把全世界的軍隊按照「怕死度」來排一下名的話，美軍大概可以當之無愧地進入前幾名。但是反過來看美軍的戰績，似乎也沒有什麼對不起人的地方，這種現象似乎與「戰爭屬於那些勇敢的人」這句話有點衝突，這又是怎麼回事呢？其實把軍隊怕死和軍人怯懦畫等號是引起這種衝突的唯一原因，怕死和怯懦不是一回事。「保存自己」和「消滅敵人」是一對矛盾，但這對矛盾的兩個方面決不是先有雞還是先有蛋的那種扯皮問題，當然消滅不了敵人就保存不了自己，而自己都不能保存還扯什麼消滅敵人？但是戰爭的最終目標是保存自己而不是消滅敵人。只要自己能活得下來而且能夠活得更好就行，因為這個世界上「對自己或自己所屬團體抱有敵意的人」實在太多，不可能完全消滅的。
輕型巡洋艦朱諾號（USS Juneau（CL-52））受重創以後總算拚命脫離了戰場，但在戰鬥結束以後又被潛水艇伊-26號擊沉。
田中新一今天是破罐子破摔了：「管他是誰，我沒有船怎麼打仗？」
這種折騰特有皇軍特色，230聯隊不是第二師團的部隊，是名古屋編成的第38師團的，如果說這種折騰還可以理解的話，可是聯隊長東海林大佐則是第二師團出身，怎麼也被娘家人折騰起來了呢？東海林俊成是陸士24期，比現在的第二師團長丸山政男中將就只晚一年，因為沒有上陸大，所以就已經升到了頂。太平洋戰爭開戰之前，東海林被晉陞為大佐，調到東北帝國大學（現在的東北大學）去當配屬將校，實際上已經準備將他編入預備役了。但是這時候為了華南作戰新編了從第32到第41這十個師團，名古屋在編第38師團時就把第二師團不要了的東海林要了去當230聯隊長。
弓長嶺戰鬥之前，西寬二郎師團長向軍司令官黑木為楨要求三個星期的準備時間，他要看地形。黑木只能給他們10天，但在這10天里，黑木大將親自帶著師團參謀們去看地形，從小隊長（排長）開始的全體軍官都輪班到前沿去看過地形，中隊長們甚至摸上過弓長嶺。那場成功的夜襲是這樣才成功的，而現在右翼指揮官連自己的所在位置都不知道，這場仗要是日軍贏了就只能說連上帝都在磕搖頭丸。
聯合艦隊參謀長宇垣纏在知道這件事的來龍去脈以後十分震怒，在日記《戰藻錄》裏面是這樣寫的：「和見人疑賊一個道理，晚上見船就是敵艦，先一排炮對著頭艦二艦打過去這種海兵的基本課程內容都會忘記，整個戰隊就只有衣笠一艘艦在戰鬥，這也太可悲了」對於日本海軍來說，可悲的不是一位指揮官忘記了在海兵學的基本內容，而是海上的夜晚從此也不屬於日本人了。薩沃島海戰對於美國海軍是一個紀念性的日子，其意義不小於中途島，因為這是美國人第一次在近原教旨意義上海戰中戰勝日本人。
第二艦隊和第三艦隊南來北往幾個來回以後，25日16：00分左右又重新開始南下，但在26日午夜00：50分，航母瑞鶴的邊上莫名其妙地騰起了四條水柱，雖然沒有擊中，但把人嚇了一跳。原來這是利用明月夜出來尋找日本艦隊的美軍搜索偵察機的惡作劇，飛機在返場以前先要把帶著的炸彈扔掉，正好下面就有日本艦隊，扔下去再說。萬一擊中了就是上帝保佑亞美利加了。
這場海戰中最有可能擊沉南達科他號的是掃討和直衛這兩支驅逐艦隊。而這兩支驅逐艦隊在這次海戰中的表現非常日本，最能反映日本人的認真到底是怎麼回事。
可這撤退太丟尼米茨的臉了，麥克阿瑟會怎麼說？堂堂美利堅海軍能被那幫土老冒笑話嗎？不如說范德克羅夫特少將的牢騷反而更加堅定了尼米茨的決心，本將就是要定了這個瓜達卡納爾島。他炒了范德克羅夫特意見最多的南太平洋戰區司令羅伯特·格姆利中將的魷魚，換上了公牛哈爾西。
島田繁太郎不肯饒恕西田的理由除了西田沒有殉艦之外就是西田下艦時比睿還沒有沉，西田和栗田健男，三川軍一這幾個牽涉到太平洋戰爭中不解之謎的人一樣屬於「堅決不開口的海軍」死活不肯說明事實真相，但可以查清楚的事實是西田其實沒有放棄過搶救比睿的努力，在天亮后僵死不動的比睿號先後遭到70多架次的飛機攻擊，被命中兩枚魚雷，下達棄艦命令的是第11戰隊司令長官阿部弘毅，但阿部中將當時已經離開比睿號6個小時以上，對比睿號上到底發生了什麼阿部是不是真的知道？
綾波首先發射了日本的變態純氧魚雷。就這一下子美國的兩艘驅逐艦沃克號（USS Walke（DD-416））和普利斯通號（USS Preston（DD-379））被當場擊沉，但綾波也被美國艦隊的集中炮火擊沉。
和美國人不知道有人來砸場子一樣，日本人也沒有想到場子里有人。這就是日本人稱為「薩沃島海戰」而美國人則稱為「所羅門海戰」或者「埃斯佩蘭斯海戰」的那場海戰。
川口清健是撤換掉了，但23日總攻也開始不了了，只好推遲到24日。但在24日總攻開始30分鐘以後就出現了那個有名的「萬歲事件」這次總攻，是大本營嶄新的「日美決戰」構想的開篇，參謀本部和軍令部對這次總攻無比重視，由近藤信竹中將指揮的第二艦隊和南雲忠一指揮的第三艦隊現在正在瓜島東北方海面上待命，只要一有陸軍勝利的消息，海軍立即從海上封鎖瓜島，同時迎擊前來救援的美國艦隊。第17軍的電訊直通東京大營和特魯克環礁聯合艦隊司令部，「攻擊成功」的暗號是「萬歲」22：00左右總攻開始，半小時以後從前線來的電話里就傳來了：「像是已經進了機場」的捷報。於是這個「萬歲」捷報立即就被送到了大本營和聯合艦隊司令部。大本營參謀總部和軍令部的作戰部參謀們沒有一個回家睡覺的，全在等著好消息，首相兼陸軍大臣東條英機陸軍大將當時進不了作戰室，就坐在門口等。作戰室里「萬歲」呼聲一起，東條立即下令：「快，準備上奏稿子，明天一早進宮報告」；《機密作戰日誌》這一天的第一行就是「日美決戰，陸戰初陣皇軍勝利」可是僅僅高興了半小時，瓜島的第17軍來電修正了那個「萬歲」改為「尚在激戰中」熟悉日軍軍語的人一聽就知道「激戰中」不是一個客觀描述戰鬥激烈程度的中性名詞，其真正意義是「我方受阻，而且處在失敗邊緣」這一下從東京到特魯克全部安靜了下來。
21：00分左右，美國的雷達捕捉到了日本艦隊，但捕捉到的是「掃討部隊」而「直衛部隊」則在薩沃島的陰影里躲過了美國的雷達。
但田中瀨三現在帶領的這個「第二水雷戰隊」就很山寨了，首先沒有了輕巡洋艦作旗艦，驅逐艦的數量也只有正常水雷戰隊的一半，這是無證攤販在城管的打擊下傷亡很大，要麼沉到水裡去了，要麼進船廠大修去了，不滿員。
這個「第29聯隊聯隊旗事件」一直到戰後才由日美聯合進行的調查才得到了一個合理的解釋。美國人沒有繳獲過任何日本陸軍聯隊旗，當然也沒有第29聯隊的聯隊旗，但美國人掌握了古宮大佐戰死的事實。陸戰一師是在瓜島第一次進行實戰，瓜島的勝利是陸戰一師的第一次勝利，所以陸戰一師在瓜島的戰利品保留的特別齊全，而且當時的瓜島不僅僅是戰場，還是美國軍方研究日本軍隊的研究所，所有的戰利品都由專家進行過鑒定。美軍把第二師團第一次進攻失敗留下來的屍首，埋在了亨德森機場角的一個「棺材角」（COFFINCORNER）對每一具屍首都檢查過所持物品。
就這樣，第38師團登陸的兩千人還是空著手上島，只搶出來了1，200袋大米，每袋60公斤，合計72噸，按照島上有三萬人算，每人2.4公斤，將就著能吃四天。不但幹不了活，反而還添了吃飯的嘴。
對著干，美國人有雷達，日本人有貓眼。
那時候雖然在白天雷達還比不上貓眼，但在晚上綠眼睛的美國人總算能看到東西了。有趣的是那次海戰雷達還是不比貓眼高明。
現場一片死一樣的寂靜。
第38師團主力由11艘運輸船組成的船隊運送，這個船隊又按照船速分成了兩撥，16節左右的長良丸，廣川丸，佐渡丸，堪培拉丸和那古丸等五艘為一撥，而船速只有10節的山月丸，山浦丸，鬼怒川丸，信濃川丸，布里斯班丸和亞利桑納丸等六艘為另一撥，分別由田中賴三少將帶著了第二水雷戰隊的早潮，親潮，陽炎，海風，江風，涼風，高波，卷波，長波，天霧和望月等11艘驅逐艦護送，11月13日15：30分從肖特蘭出發前往瓜達卡納爾。
這時候二水戰的其他驅逐艦趁著美國艦隊的注意力全被高波號吸引過去了的時候在拚命跑位，因為這些搬運工們手中的武器不多，只能攻擊一次，一定要在最好的攻擊位置進攻，否則如果攻擊失敗，他們無法從優勢的美國艦隊手中逃生。
戰後西田回到家鄉兵庫縣龍野市，在一家制面公司里默默地工作，1974年去世。是不是餓島的慘狀讓西田在這家小制麵廠里呆了下來？誰也不知道。
美國人要玩什麼東西的時候真能把那東西玩的日新月異，這個雷達技術就是這樣，第一次所羅門海戰只過去了兩個月，美國的雷達技術又不一樣了。搜索雷達已經進化到了射擊指揮雷達，可以測量炮彈激起來的浪花，這樣第一排炮的偏離校正就可以自動進行，美國人已經打算把夜晚從日本人那兒搶回來。
在村田開始攻擊大黃蜂的同時，這邊大黃蜂的第一波攻擊隊中的魚雷轟炸機和企業號的第二波攻擊隊殘餘發現了第三艦隊的前衛部隊，莫名其妙地開始了攻擊，而大黃蜂的第三波攻擊隊也趕來湊熱鬧。第三艦隊的前衛部隊以對空炮火和機動規避來應付，結果除了重型巡洋艦築摩受了中等程度的傷害之外，其餘絲毫未損，考慮到前衛部隊沒有戰鬥機的掩護這一點，不知道是應該稱讚日本海軍的操艦技術還是應該批評美國海航的投彈技術。
實際上這是從企業號上起飛的艦載機。企業號不是在一個月前的南太平洋海戰中剛剛受傷怎麼就出來了呢？原來約克城受傷72小時都能出來，企業號有了一個月還有什麼好叫苦叫累的？非常時期，再有半年美國的航母就泡沫了，但在這個時候沒法嬌氣。
1.在沒有完全掌握情報之前，不要接近日本艦隊。
然而慎重的五藤少將沒有開炮，反而從旗艦青葉上向對方打出「我是青葉」的燈光信號。
軍事是一種博弈，所以從某種意義上來說，打仗就是賭博也能說得通。但日本海軍和美國海軍有一個截然相反的特徵，日本海軍的高層敢賭，而現場指揮官往往縮手縮腳失去機會，但美國海軍的現場指揮官則經常喪心病狂地亂來，根本沒有什麼慣例常規一說。日本人的失敗往往能使人責難他們為什麼不能跳出其角色所限而更加發揮一些，而美國人的勝利往往能使人讚歎其自由奔放的發揮。
但是這種炮彈設計生產出來以後幾乎沒有在實戰中使用的紀錄，因為它的射擊思想就很可疑，這個範圍內全被點著了的東西裏面有敵機當然好，但要是沒有敵機豈不是把己方的防空炮彈也一起點著了？於是就一直在倉庫里睡覺。這次要炮轟亨德森機場，有人就想起來了這種古怪炮彈。
04：50，翔鶴號出動的偵察機報告「發現敵一艘航母，十五艘其他艦隻」方向南雲艦隊東南，距離大約為250海里左右。
7日晚上田中又去了，這次遇上了美利堅城管大隊的魚雷艇和飛機，大牛野分號被趕去了船台，一去就是半年。
467這時候北方兩百公里左右的第二艦隊的第二航空戰隊司令官角田覺治少將從隼鷹號航母上起飛了12架零戰和17架艦爆由志賀淑雄大尉帶領著前來助戰來了。在知道了第三艦隊的情況以後，第二艦隊司令官近藤信竹中將將二航戰的指揮權交給了第三艦隊。
所以打下萬隆以後，第二師團首先是派重兵包圍了第230聯隊，不准他們參加萬隆的入城式，你敢動老爺就敢皇軍打皇軍。230聯隊和他們的38師團的長官怎麼斗得過王牌師團呢？只好打落了牙齒往肚裡吞，這就是第二師團看東海林聯隊不順眼的原因。這次東海林大佐上了島，到第二師團司令部來報道，丸山師團長第一句話就是：「不要再來個萬隆事件」一句話說的東海林涼了半截。現在排計劃，丸山師團長又是有意把他們排在最遠的出發陣地，還讓他們最後出發，這是在報復上次東海林聯隊讓他們在萬隆城外栽了面子這件事。
聯合艦隊在南太平洋海戰擊沉擊傷各一艘美國航母以後太託大，莫名其妙地出現了一個「美國艦隊不會出來」的潛意識，在準備炮擊機場時根本就沒有想到美國海軍在沒有了航空母艦掩護的情況下還會出來阻擾的可能性，也忘記了因為雷達的出現，夜間的海面已經不是日本人的一統天下了。因此一來沒有準備海戰用的穿甲榴彈，二來也沒有出動重型巡洋艦為戰列艦保駕。而且日海軍雷達的輕視，直接導致了為艦隊打探照燈的比睿號成為眾矢之的，而且因為美軍已經拋棄了在
10月24日第二師團發動的所謂總攻，其實真正投入了戰鬥並且攻進了亨德森機場的就只有左翼古宮正次郎大佐指揮的第29聯隊的一部分，而等待著古宮大佐的是什麼呢？
日本人攢點給養不容易，拉包兒肖特蘭本身也都不寬裕，美軍的城管越來越嚴，管理範圍也越來越大，別說向瓜島走私東西，現在想從大陸往拉包兒在的不列顛上走私點東西過海都有點像過鬼門關，一點都浪費不起。所以驅逐艦和岸上接受隊的聯絡很重要，得根據海流的速度方向計算好了方位以後再通知岸上的接收隊然後才能再往海里扔。
海軍沒辦法，只能硬著頭皮上。光送第38師團上島這個任務就能嚇死人：13，500人員，三萬人吃一個月的口糧，炮彈八萬發，50門重炮。
聯合艦隊的計算是：第八艦隊（後來加上第11航空艦隊以後改編為南東方面艦隊）的22艘驅逐艦這樣在一個星期之中的運量可以滿足島上陸軍1/3的量，每天有個一頓吃也還不至於立即餓死，同時島上島下再想別的辦法。
其實陸戰一師上島當時並不認為能夠守住這個兔子不拉屎的荒島，范德克羅夫特將軍自己對瓜島就很不感冒，面對的是日本超人軍團，這邊海軍只管亨德森機場的飛機，根本就不管他和他手下的丘八，上島后居然三十八天不給他補給，要不是好心的日本人給他留了點糧食，他和他的小菜鳥們早就餓死了，所以他老是吵吵著要從瓜島撤退。
21：20分，賴特少將發出了戰鬥命令，艦隊前列的四艘驅逐艦對著田中艦隊主力用雷達標準總共發射了20枚魚雷，但沒有一枚擊中。在此同時，艦隊中部的巡洋艦開始了炮戰，炮火集中的對象是最靠近美軍艦隊的高波號。
這天白天「日進」們的行蹤已經被一直在不停地來回搜索的B-17發現了，海軍少將諾爾曼·斯柯特帶著重型巡洋艦舊金山，鹽湖城，輕型巡洋艦博伊斯（USS Boise（CL-47））海倫娜（USS Helena（CL-50））和五艘驅逐艦拉菲伊（USS Laffey（DD-459））布赫南（USS Buchanan（DD-484））鄧肯（USSDuncan（DD-485））和麥卡拉（USS McCalla（DD-488））在守株待兔打耗子。
06：00分，企業號又飛起來了第二波飛機，這回是8架F4F野貓式戰鬥機，3架SBD無畏者俯衝轟炸機和8架TBF魚類轟炸機。
和日本艦隊相距6，000米的華盛頓號在使用雷達瞄準，從日本人根本就沒想到的方向用16英寸主炮說話了，非常陰險，非常邪惡，但是，非常的漂亮。霧島的203毫米水線裝甲在華盛頓號的主炮面前就像紙糊的一樣。
說是近原教旨，是因為這場海戰並不是完全意義上的大炮巨艦海戰，美國人使用的是雷達。而日本人最可悲的還在於沒有注意到這場海戰是最早的雷達海戰這個事實，旗艦艦橋被敵軍第一排炮彈就擊中，司令戰死這一事實被日人簡單地歸到「運氣不好，和日俄戰爭的黃海海戰中日本擊中了太子號的艦橋一樣」即使是這樣，那不也預示了日本的命運就是失敗了嗎？
第三艦隊就只有瑞鶴這一艘航母了，隼鷹號還沒有上來。最見鬼的是司令部和翔鶴號一起在撤退，這樣正在激戰的第三艦隊沒有了司令部，全部指揮現在由瑞鶴號艦長野元為輝大佐在執行。
「首先日本兵不是超人，他們只是一批身長短腿的小個子男人，他們有聰明的地方，也在很多地方表現得相當於愚蠢。確實他們最強之點在與忍耐，但和其他國家的士兵比較起來缺乏想象力，也不更加勇敢」「使日本軍隊的戰術能夠成立的是一些由武士和武士道凝聚起來的軍官，他們最重視的是個人的勇氣和技能，日本軍官用軍刀和操縱部隊的能力來表現他們的技能和勇氣，而士兵們則用刺刀來表示」「對日本兵說來，無論是機槍還是坦克都只是裝飾品，並不是取得勝利的手段。我們使用這些武器來防止無謂的損失，而日本兵的最終神聖武器只是步兵手上的刺刀，其餘的全部都僅僅是刺刀的輔助」「日本軍隊堅信只有步兵才是真正的武力，武器只是輔助用的道具，他們的戰術基本原理確實在中國大陸通用，也在馬來，菲律賓得到了證實，然而現在他們發現他們的戰術基本原理已經不再繼續通用，可能他們還沒有找到對應的方法」以上文字的成文日期是1943年2月18日，瓜島日本撤退以後的第11天。
所以南達科他號在日本三艘軍艦鋪天蓋地的炮火下還是沒有沉沒，而是在後退。這種景象可能會讓霧島們覺得害怕：大東溝又出現了，無論日本人如何努力，就是無法擊沉美國的戰列艦。
22日第17軍司令部下達了109號作戰命令：「日美作戰的時機已經成熟，各部隊盡死力完成任務，以應奉聖恩」命令是下了，但是沒有辦法進攻，下起了傾盆大雨，實在下得太大，根看不見任何東西，眼睛就張不開，應奉聖恩也只能再等一天。
這位在英帕爾作戰中跟隨第31師團長佐藤信德中將一起抗命撤退的步兵團長宮崎繁三郎少將最後官拜第54師團中將師團長，戰後在東京開一家很小的店賣自己家鄉岐阜出產陶瓷謀生，從不參加任何社會活動，不發表任何言論。
六艘根本沒有任何武裝和裝甲的民用船隻立即就沉了四艘，有裝載的彈藥被引爆立即沉入海底的，有慢慢傾斜到海里去的。只有一艘「吾妻山丸」的船長反應快，當即拔錨搶灘擱淺，避免了沉沒的命運，但船還是起了火。
然而經過了這麼多事故的日本海軍居然對此還是一無所知或者知道而滿不在乎，還沉醉在「大日本帝國海軍夜戰技術譽滿全球」的錯覺里。
美國海軍被擊沉重型巡洋艦一艘，重創三艘，日本艦隊被擊沉一艘驅逐艦，日本艦隊還是大勝。
實話說上次的泗水海戰中田中瀨三的表現並不好，也不知道是不是田中在出任二水戰司令以前當了兩年戰列艦金剛號艦長的緣故，驅逐艦的運用要領已經全部忘光光了。魚雷戰講究勇敢，果斷和敏捷，日本海軍魚雷戰不成文的規矩是白天5，000米，夜間2，000米，而田中瀨三在泗水海戰中所有的魚雷都是在20，000米以外放的，可能是戰列艦艦長的經驗把驅逐艦的感覺給弄沒了。
不對，仔細看看真是飛機，可是這倒霉的飛機打哪兒來的啊？咱們剛剛汗流浹背地幹了大半個晚上到底在幹嗎？
不是，翔鳳結果沒參加戰鬥，現在正在回特魯克環礁的路上。
華盛頓的三座三連裝16英寸主炮在從00:25分到00:34分的9分鐘里對著霧島打出了75排，225發炮彈，至少擊中了9排21發。遭到了這種炮擊的霧島決無生存的可能，無論艦上官兵如何努力搶救，霧島還是在15日01：25分沉沒，這是日本海軍在三天內損失的第二艘戰列艦。
3.一定要儘早發現敵人，夜戰時要爭取用飛機投放照明彈。
2.第38師團主力在11月上旬，第51師團主力在12月上旬在瓜島登陸。
經過了海兵，海大，依靠成績，依靠努力，依靠還有沒出過事故的運氣戴上了將軍的金星。用別的什麼做賭本無所謂，但是能用這枚金星做賭本的能有幾人？
宇垣纏參謀長發電要第三艦隊想法子把大黃蜂拖回來，但是第三艦隊前隊的努力沒有成功，到最後只好由驅逐艦捲雲和秋雲用魚雷將其擊沉，但就是擊沉這艘已經千瘡百孔了的航空母艦，還是花了日本人4枚魚雷。
宮崎參謀長在哪兒？宮崎那時沒上島，在拉包兒呢。不是宮崎怕死不來，而是百武晴吉司令官把他扔那兒了。
決不能這樣善罷甘休，第17軍司令官百武晴吉中將也好，第二師團長丸山政男中將也好，大本營陸軍部（參謀本部）作戰班長辻政信中佐也好，當然還要來第二次。這次被打殘了的只有29聯隊，第16聯隊還沒用上去，東海林聯隊也沒受什麼損失，於是就決定第二天，25日晚上重來。
21：12分，二水戰進入了卸貨水域開始準備扔貨了，此時在一邊警戒就只有高波。高波的貓眼是好樣的，在6，000米的距離上突然喊了起來：「發現敵驅逐艦」田中賴三接到高波號發出的警報以後，親自用望遠鏡證實了以後，咬牙下了一個命令：「停止補給作業，成戰鬥隊形，準備戰鬥」水雷戰隊頓時充滿了活力，這幫走私販子們平常被美軍城管們欺負的敢怒不敢言，今天田中司令官總算破罐子破摔要和鬼畜們拚命了，大家也不管方向，一股腦兒就把甲板上的走私貨不管方向全掀到海里去了，整好了隊就去砍城管了。這場海戰日本人稱為「倫加海戰」而美國人則稱為「塔薩法倫加海戰」這天該著美軍走背字，瓜島周圍很罕見地風平浪靜，水上飛機無風起飛不了，賴特少將就只能全靠雷達了。美軍已經發現日本艦隊的時間是比日本人只早六分鐘的21：06分，但美軍已經裝備了炮瞄雷達，打夜戰不需要探照燈，為什麼還沒有開炮？美軍又掉鏈子了。
其餘的東西全部要海軍支持，要海軍的運輸船和護航，這樣有意無意地皮球又回到了海軍的半場。
13日早上從聯合艦隊司令部傳來了壞消息，說是第一次炮擊隊被人打了黑槍，瓜島附近出現了本來不應該在的美軍艦隊，但是卒子已經過了河，只能向前，本來炮擊艦隊的名字就叫「第二次挺身攻擊隊」嘛。
第二師團的第一次進攻就這樣失敗了，打得最苦的第29聯隊在參戰的2、554人中戰死552人，負傷失蹤者480人，整個聯隊損失率達到40%，按照損失率超過30%就算喪失戰鬥力的準則，這個聯隊就算完了。
來讓人增援就夠丟人的，來的還是一個在精銳師團的人看起來是二流師團的無名聯隊。可是這個二流師團的無名聯隊攻下了卡里賈納機場，在萬隆防線上打開了一道口子，這才攻下了萬隆。
當天晚上聯合艦隊趁熱打鐵再一次炮擊了亨德森機場，和前兩天前去砸場子卻被鬼畜打了黑槍不同，這次很順利。首先這次出動的是栗田健男帶的由戰列艦金剛和榛名組成的第三戰隊，就是有打黑槍的也不怕，當時太平洋上美國就只有一艘航母大黃蜂和一艘戰列艦華盛頓了。只要黑燈瞎火的華盛頓不出來，也沒有什麼大炮能打穿戰列艦。
美軍和日軍在瓜島打了快半年，雖然整個戰局是「美國一天天好起來，日本一天天爛下去」但就一次的戰鬥來說，美國佔上風還不多，所以卡爾頓·賴特的前任金凱德曾經對美國海軍的艦隊行動就有過這樣規定：
首先必須承認美國水面艦艇的訓練水平本來就不如日本；裝備的雷達在性能上也確實有問題，其實當時的對艦雷達只是晚上有用，如果白天開打的話，美軍的雷達還不如日本的貓眼；再者兩個多月打下來，美國艦隊已經儼然上升到了「城管」的地位，過於輕敵，沒有想到耗子回過頭來也會咬一口貓的。
美國在太平洋上已經沒有了航空母艦，但日本人的航空母艦也照樣出動不了了，這點大家同樣，但是美國人有一個亨德森機場能來炸船，所以問題又回到了亨德森機場這個怪圈：要送攻打機場的部隊去攻打機場，首先就必須哪怕只是暫時也要廢掉這個機場。
現在主管鼠運送的就是第二水雷戰隊司令官田中瀨三少將。日本海軍的少將級軍官中，名氣最響的可能就是這個田中瀨三，倒不是因為田中參加過在那個荷屬東印度全殲荷蘭，美國，澳大利亞萬國雜牌艦隊的泗水海戰，而是因為這個瓜島。
以「海上白兵隊」自命的驅逐艦那受過這個屈辱，分管這一攤的田中瀨三也再三向第八艦隊提出過這個問題，第八艦隊當然也不能眼看著自己的孩子莫名其妙地為了陸軍受鬼畜的欺負，也不斷向聯合艦隊提這個問題，但從來沒有得到過滿意的回答——因為沒有人能給出令人滿意的回答。瓜島上的陸軍和驅逐艦上的海軍誰的生命更值錢？怎麼回答都是錯的，所以回答只能是：第一，要把東西按期安全送到，第一，要消滅敢於攔截之敵，就是這麼一個日本式的回答。
重型巡洋艦舊金山號艦橋中彈發生大火災，艦隊司令卡拉漢少將戰死，軍艦受重創；重巡波特蘭號也中魚雷被重創。
其實除了禁欲主義者的辻政信在少見多怪之外都誰能理解，爪哇是浮在石油和咖啡之上的富裕地界，第二師團在那裡充分發揚了皇軍敢於搶劫善於搶劫的光榮傳統，這次本來是想回家，這都是搶來的戰利品。手錶在那年代是絕對的奢侈品，一直到現在日本的珠寶店還賣手錶，可是第二師團從二等兵開始一人一塊，其中不少還是防水金錶。辻政信再打聽下去就越加匪夷所思了，第二師團在爪哇的慰安所里清一色荷蘭，澳大利亞金髮美女，連黃種女人都不要，現在帶了這點行李還要唧唧歪歪啊？
1965年在臨死之前一支支地清點著各中隊的番號：「XX中隊撤下來了嗎？XX中隊呢」
雖然田中瀨三以後被美國鬼畜們贊為「可怕的田中（redoubtable Tanaka）」
這次近藤信竹親自出陣去砸場子，也說明聯合艦隊夠看得起這個倒霉的亨德森機場了。
一次是戰後的1953年，現在的麻生太郎首相的外公吉田茂當首相時被在野黨議員刁鑽古怪的問題逼得實在憋不住，嘟噥了一句「八嘎野郎」結果輿論大嘩，最後議會解散大選，史稱「八嘎野郎解散」還有一次就是因為這個瓜島引起的。
連日本海軍這個「最後的勝利」都還是「戰術勝利，戰略失敗」瓜島，沒救了。
可是上得島來的第二師團，重炮沒了，口糧沒了。看到的是瘦骨伶仃的餓鬼皇軍們，連軍司令官百武晴吉中將的便當都被人給偷了，弄得中將上島的第一頓只能餓肚子。
和青葉並排行進的驅逐艦吹雪在開打后不久就起火沉沒，倒是另一艘驅逐艦初雪衝上去對著美國驅逐艦鄧肯號發射魚雷，擊沉了鄧肯號以後還能全身而退。
但亨德森機場還是沒有癱瘓，首先重型巡洋艦所裝備的8英寸主炮的威力本來就和戰列艦所裝備的14英寸主炮的威力不能相比，而美國軍用機場已經不是日本人所想象的打掃出一片平地就算野戰機場了，美國人已經用鋼板在鋪裝跑道，簡單的修補只要把鋼板換掉就行了，幾個彈坑在美軍的機械化工兵部隊面前根本就不是什麼大問題。當然這些嚼口香糖的美國少爺兵也確實夠頑強，能找到幾架飛機就起飛幾架，能修好幾架飛機就起飛幾架，所以才這麼三三兩兩地來轟炸。
第一排炮彈就直接擊中了青葉的艦橋，五藤司令官身負重傷，昏迷不醒，第六戰隊失去了指揮。
當然大家都是皇軍，第二師團或許對230聯隊有看法，但不能說第17軍司令部也在玩東海林聯隊，軍司令部聯繫海軍試圖用驅逐艦的耗子過街方式對東海林聯隊進行補給，但東邊離美軍太近，那邊的海是美軍艦隊的，兩次補給都失敗了，只好又把第230聯隊再調回西邊來。這支斷了糧的聯隊最後繞道倫加河上游，途中餓死，病死好幾百人最後回到西面已經是11月18日了。
也不能說霧島的損失毫無意義，因為有了這一場海戰，那邊田中瀨三護航的船隊剩下來的四艘運輸船才有可能搶灘。雖然太少了點，但那1500袋大米就是用霧島換來的。至於換來的大米能有多大作用那是另一個話題了，無論如何，已經上島了的三萬名陸海軍官兵總要想辦法喂。
日本方面的損失還不止第六戰隊，那邊卸完了貨本來準備回家的運輸隊聽說這邊打了起來紛紛趕來救人，結果耽誤了時間而到天亮沒有能夠完全撤出美軍制空圈，夏雲，叢雲兩艘驅逐艦被亨德森機場起飛的飛機炸沉。
但這一來，艦齡最老，1926年下水的衣笠就在劫難逃了，上次在薩沃島海戰時轉身轉得快，挨了幾顆炮彈就算了事，但這次可是結結實實地被炸沉了，老規矩，艦長澤正雄大佐規規矩矩地殉了艦。
所以大家還是北上回家。
無論如何也無法理解辻政信的思想，這些連飯都沒有吃的人還有力氣修機場？修機場的工具，就算只用鋤頭和鐵鍬，又在哪裡？美軍會傻乎乎地只管打網球而聽任日本人在一邊修機場？最後就算修好了機場，飛機和燃料怎麼送上來？
第二次攻擊還是失敗，繼29聯隊長宮古大佐之後，第16聯隊長廣安壽郎大佐也去了靖國神社，第二師團上島只有十天，兩個聯隊長就沒了。一個少將，三個大佐，到現在為止皇軍在瓜島上喪失的高級軍官已經和諾門罕相比毫無遜色之處了，當然不應該遜色，因為指揮諾門罕和瓜島的都是那一對精英活寶——辻政信和參本作戰課長服部卓四郎大佐。而且這個第二師團的第16聯隊是參加過諾門罕戰鬥的，當時第16聯隊是增援諾門罕的部隊中最早進入陣地的，在被號稱為「名將」的宮崎繁三郎大佐的指揮下是唯一沒有受到損失的聯隊，當然當時第16聯隊正好面對的不是蘇軍而是蒙軍，加上當時戰事已經接近尾聲，蘇蒙聯軍也沒有積極進攻也是16聯隊沒有什麼損失的原因。
參戰的美國艦隊正副司令官陣亡，13艘軍艦中無傷的就只有驅逐艦弗萊徹號（USS Fletcher（DD-445））一艘的數字本身就能說明這場海戰的激烈。
很湊巧，從川口現在的指揮部位置上看出去就是上次川口進攻亨德森機場的主攻方向。而川口發現景觀全部變了，所以他要求請第17軍參謀長宮崎周一少將再重新判讀一遍航拍照片，他好選定進攻路線。
但要按照美國人的傳說把田中想象成一個多麼英雄的好漢那也錯了，田中瀨三甚至有點貪生怕死。二水戰排成一列縱隊從肖特蘭島出發，按理說司令的旗艦應該在領頭的位置上，可是田中賴三的旗艦長波躲在這個一字縱隊的第五位，挺靠後。田中的這個位置是一個以後扯了幾十年的蛋，為田中辯護的人可以說田中還是服從命令的，他排得不是作戰隊形。而僅僅是運輸隊形，反對田中的人就更有話說了：看田中又想出風頭又怕死，連艦隊司令得身先士卒走在頭裡都不知道，這不是怕死，隨時準備逃跑是什麼？
金凱德出動的搜索偵察機比日本人稍微晚一些。
10月11日21：10左右，驅逐艦白雲，夏雲，初雲，叢雲組成的送東西的老鼠隊到達了瓜島，同行的還有兩艘裝滿了重火器的水上飛機母艦日進和千歲。
近藤信竹中將率領的第二艦隊的陣容是：戰列艦金剛和榛名，航母隼鷹，重型巡洋艦愛宕，高雄，妙高和摩耶，輕型巡洋艦五十鈴，外加第15，第24，第31驅逐隊的黑潮，親潮，早潮，海風，江風，涼風，長波，卷波，高波這九艘驅逐艦。
ICPOA報告是對日本陸軍的評價，但是把「刺刀」換成「巨艦大炮」就能拿來形容日本海軍而不需要做更多的改動。所以在這裏再給點篇幅給日本陸軍對進一步理解日本海軍可能也有幫助。
說這話的人可忘記了第十五軍司令官牟田口廉也中將可不知道有天皇陛下的面子什麼事，一口氣把他手下的三個師團長全部炒了魷魚。
但這時美國艦隊還是沒有開火，是不是沒打過夜戰的美國人綠眼睛真的在夜裡看不見東西，所以就想當然地認為日本人沒有發現自己？話是說勝利者不受責備，但是斯柯特少將的這一行動也實在太危險，太無法理解，如果日本人先一排炮打了過來，那可能這場海戰的結果又不一樣了。
這次日本海軍準備用「三式彈」來砸亨德森機場。
但是餓殘了的日本陸軍士兵們沒有力氣在天亮之前把糧食全部收攏藏起來，而亨德森機場的仙人掌飛行隊也改行練城管了，天一亮就來取締糧食走私，用機槍把還浮在海面上的糧食桶全部突突到海底去了。
而現在威利斯·李就在薩沃島北方20公里處等著日本人。日本人到底知不知道美國在等著他們是一個問題，美國認為日本人已經知道了他們的存在，只是把兩艘戰列艦看成了一艘戰列艦和一艘重型巡洋艦，因為威利斯·李到達戰場是14日上午，整個白天都在為了怎麼避開日本偵察機的發現而努力。而日本人則很少提起近藤信竹已經知道了美國第64特遣艦隊的存在，看近藤信竹艦隊的動作和霧島的準備也無法判斷出近藤是否真的發現了美國艦隊。
日美雙方留下來有關這場海戰的紀錄都很少，更能說明其激烈程度，連作詳細記錄都無法進行了。
要在唱針的技術水平或者產品質量上超過這家公司是絕不可能的。但天算不如人算，CD的出現使得留聲機成了廢物，最多是有錢的閑人們當作古董收藏幾台特別高檔的什麼的，那個公司，也就被毫不留情地淘汰了。
05：25分，南雲忠一出動了21架零戰（翔鶴4，瑞鶴8，翔鳳9）魚雷攻擊用20架97式艦攻（翔鶴）俯衝攻擊用21架99式艦爆（瑞鶴）指揮官是翔鶴號飛行長，原赤城號飛行長，珍珠港時候的第一波魚雷攻擊隊長，被稱為「雷爆之神」的村田重治少佐。
瓜達卡納爾是個島，在海上，無論準備怎麼乾沒了船都不行，而現在就是這個船出問題了。開戰前為了船艙問題曾經反覆討論過，最後採用了企畫院院長鈴木貞一中將的說法，就是保證維持再生產和國民生活最少需要300萬噸船艙。海軍和陸軍徵用的船艙在一年以後一定要還回來保證這個「300萬噸」就是所謂「回漕」現在一年到了，被陸海軍徵用的船應該回漕了。不回漕不行，這裏的民用不僅僅是幫老百姓運吃喝的，凡是直接軍事作戰之外均屬「民用」從南洋把石油，鐵礦石，鋁礬土，橡膠等戰略物資往回運都是民用，不能維持這個「民用」就真的只能用長矛竹槍去和鬼畜幹了。