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第982章 西太平洋集團

第982章 西太平洋集團

以前在北三省這邊,吉省省會是負責製造車廂的,而黑省的哈爾市,和北省的濱城是負責製造機頭的,可是那是內燃機時候的事情。
而且他們鐵路部門充其量不過就是他們的一個大用戶而已,用量還不如華國船舶,和建築行業,所以人家完全沒有必要專門為了你,就去加大力度去搞什麼更難的球墨鑄鐵。
王部長很高興,而另外一邊的沈局長也是一樣的高興,如果不是李逸帆之前說,他們家的那個鋼鐵企業,現在還沒調整好,估計他現在都忍不住想要過去他們的鋼鐵廠里參看一番了。
而北車這邊,因為歷年來被上面的打壓,現在技術上已經是比南車集團大大的落後了,尤其是在火車機頭的研發製造方面。
把楊玉河送回了省城招待所,就在楊玉河下車的時候,他又轉過頭叮囑了李逸帆一句,關於范瓊芳的事情,就不要操之過急了,等一段時間再說。
畢竟北車雖然和他們省城鐵路局好像是不搭界,可是這關係可是錯綜複雜的很,畢竟北車北三省或者幾家製造企業,可都是在他的轄區範圍之內的……
王部長和沈局長這麼一高興,就有點喝高了,最後結局要結束的時候,就連李逸帆都被他們倆是聯手灌了不少酒。
想到這裏,靳祥雲起身,走到了辦公室的裏面小房間,對著試衣鏡開始筆畫了起來……
鐵路系統一個規模非常龐大而複雜的系統,這個系統里,包括客運段,貨運段,和製造段。
可是那些個所謂的專家工程師,卻是支支吾吾的說不出來,問道後來,那幫人還不高興了,最後有些資歷夠老的還真敢給他甩臉色。
如果他要是能夠在這十年之間,做出那麼一點成績,不,應該是一大把的成績的話,將來自己入住中樞,不說去拼九大長老裏面的位置,但是最起碼進入到二十五位說的上話的委員的位列,應該不是不可能的吧?
楊玉河也喝的有點多了,李逸帆也喝酒了,所以他乾脆不開車,而是選擇給楊玉河這次帶來的司機打了個電話,把他人給叫過來,讓他負責送自己和楊玉河回家。
現在的他還是鐵路部的副部長而已,而現在他明年換屆之後,擔任鐵路部部長的事情,已經是內定下來的妥妥的了。
看著他的神情,范軍意就知道他肯定是已經另有想法了,再一想反正上面也沒有下達指令,讓他現在徹查這條消息,那就不如順水推舟,交給李逸帆來處理好了。
之前他考察了寶鋼,鞍鋼,可是他們的產品都不合格,他還專門問過寶鋼和鞍鋼里,負責冶鍊特殊球墨鑄鐵的工程師,如何才能夠達到人家日本或者西歐的水平。
還好今天這個意外出現的少年,算是幫他解決了一個大難題。
到時候王部長,上位之後,在在政策上對北車集團這邊傾斜一點,嘿嘿,那北車集團這邊只要業績以出來,那可就都和他沈局長有關。
要知道如果李逸帆家的鋼鐵廠如果真的能夠生產出,符合高鐵標準的車輪,軸承和彈簧的話,收益最大的無疑是他沈局長了。
可是北邊這邊就差得多了,而且北面的這些鐵路局,關係更錯綜複雜,人員臃腫,抱著什麼心思的人都有,不給你扯後腿就不錯了。
這價碼要是幾年前,也許還能換個市長什麼的接見一下,可是現在你在看看,誰還鳥他們?
而這兩部分製造部門,一直都是不太對路,畢竟上面選用了誰家的產品,誰就能吃肉,所以兩邊就屬於是競爭關係。
楊玉河的司機,又把他送回到了他下榻的酒店,李逸帆連夜又把范軍意叫了過來,叮囑他這件事先不要搞了,等張先義從韓國收集到了足夠的證據,就先把這些證據,交到自己手裡再說。
王部長,可是被李逸帆的這一番美好描述給迷惑住了,甚至李逸帆的講解,讓他突然有了一種柳暗花明又一村的感覺。
而這個年紀,在這個喜歡老人政治的國度里,尤其是對於高層而言,不過是正當年而已。
還好李逸帆也是酒精考驗的戰士並沒有直接被灌倒,酒席結束了之後,王部長和社局長的秘書,從包廂外面走了進來,把這兩位給扶起身,然後扶著送回去。
他是個和以往的個級別的部長不一樣的人,以往的個級別的部長,大多都是紅色世家出身,祖輩上要麼是開國元勛,要麼就是鐵路部的創始人之一,再不濟之前也是在鐵路部身居高位的人的子弟。
這次來的這西太平洋投資集團的人可不一樣,這可是正宗的美國人,代表的是美國財團,而且之前人家和他已經打招呼了,這次人家要對整個北省進行一次全方位的考察,投資方面也是要進行全方位的考慮的。
這高鐵用的軸承,車輪,還有彈簧,別看和那些什麼集成系統比起來,好像是沒什麼技術含量,可是正是這些最基礎的東西,卻也正是最難的東西。
那幫傢伙,一個個耀武揚威,可是要談起投資的時候,一個個那個小氣,規模大一點也不過就是投資個千把萬而已。
而南方的南車,可是要在技術上比咱們這邊領先不少,畢竟南方的經濟比咱們發達,這是不爭的事實,所以南方的幾個鐵路局都更有錢,在往南車的投入,人家也更捨得。
靳祥雲一想到,那幫美國人很有可能是幾億甚至是十幾億美元的投資,立馬就感覺後背上起了一層的雞皮疙瘩。
只要能夠到這二十五位委員里混跡一圈,那他就真的到了比他原來的老岳父還要高的高度了,甚至可以從一個後來者的角度,創建一個屬於自己的世家了。
沒把發,誰讓鋼鐵系統也是一個不弱於他們鐵路部門的大系統呢?
所以在高鐵研發這一塊,這沈局長一直是沒什麼底氣,但是如果對面這少年真的能夠搞出來高鐵專用車輪,軸承,彈簧的話,那他們北車集團這邊,可就是要佔了得天獨厚的優勢了。
現在他還沒上位,而高鐵的計劃也不過是在謀划當中而已,可是就是這時候,這個突然間出現的李逸帆,就已經幫他解決了一個大難題,你說他如何能不高興。
但是就是在這樣的環境下,他自己卻並不這樣想,他今年才五十多歲,再過十年,是要保養得到,也不過才六十多歲的年紀而已。
而這可算得上是他獨自掌勺之後的第一鍋菜,這一鍋菜,一定要做的色香味俱全,一定要做出成績,給那幫人看看,沒了齊滿天,他靳祥雲也一樣是一個有能力的幹將!
可是如果要是為了這車輪和彈簧,或者是軸承,專門去向外國人購買,這又很有可能會在今後的高鐵技術轉讓方面,被那幫外國佬卡著脖子,這也正是王部長所擔心的問題之一。
李逸帆當然明白他是什麼意思,於是就點頭和他告辭了。
而最關鍵的是,現在他的老岳丈已經是去了,今後再也不能給他提供更多的幫助了,所以在很多人眼裡看來,他到了鐵路部部長這個位置上,也就是到頂了,將來絕對沒有可能更進一步了。
客運和貨運什麼之類的就不說了,光是這製造段就分成好幾個部門,其中最頂尖的就要數南車和北車。
對於這樣的前景,他是非常渴望的,但是這一切的前提就是,他要在他在位的十年時間里,做好了高鐵這件事。
而他則是一個徹徹底底的寒門子弟出身,最早的時候,就是一個鐵路養護工人,後來要不是因為娶了個好老婆也就完全沒有他的今天。
現在南邊的南車集團,在秘密的和法國的阿爾斯通合作,說要搞什麼華國之星的消息,他不是不知道。
靳祥雲坐在自己的辦公室里,雖然才是早上九點多,可是他已經有點著力不安的感覺了,不過這次不是因為其他的情緒,而是完全的出自於興奮。
今天中午,西太平洋集團的人就要到了,這幫人的到來,對他而言,可是一個天大的好消息。
不就是招商引資嗎?你看看,你們都招來的是些什麼玩意?什麼馬來,香江的商人,也能算作是外商?
看著兩人遠去的背影,李逸帆的心神有點恍惚,能夠和這樣級別的人物一起吃飯喝酒,最後還把這兩位給灌倒,這要是上輩子,簡直就是不可想象的事情。
這些錢要是落下來,那就是一筆天文數字啊!這就是政績,實打實的政績,到時候這樣的政績報上去,自己頭上立馬就能聚集起五彩的光環。
老子就是要讓你們那幫老傢伙看看,我是不是就比你們指定的人選要差!
現在齊滿天因為楊榮的事情,鬧得焦頭爛額,已經沒心思來抓什麼省內的經濟建設了,而是把這一攤子的事情,都交給了他。
……