第二卷 落日篇
第三百二十五章 造船（一）
商毅微微一笑，道：「誰說我只要造一兩條大船，實話實說，我打算在杭州開設一個造船廠，以後主造大船，別說是兩千料，日後還要造三千料、五千料大船。不僅是造福船，還要造干係臘船。不過這些都是后話，我們首先合作造這幾艘船出來，如果這一次你真的能夠造得好，以後把這船廠交給你來打理，也未償不可。」
聽說還要等上十幾天，胡江濱臉上也露一絲失望，但馬上道：「只要大人有圖紙，草民一定能為大人造出來。」頓了一頓又道：「不過草民還是要先看過圖紙，才能確定到底能不能造。」
胡江濱身子一震，呆了半響，才道：「大人要開船廠，朝廷允許嗎？要知道朝廷可是不許造兩桅以上的大船的。」
商毅到是十分佩服，雖然他不懂造船，但沒吃過豬肉也見過豬跑，胡江濱所說的，到也頭頭是道。足見他對西班牙大帆船也下過一番苦心研究。其實在中國民間從來就不缺技術人材，只是中國歷代朝廷都不重視工匠技術。如明末著名的火槍製造專家趙士楨，完全就是自學成材，卻能自行研究出十余種各式火銃，包括代表火銃發展趨勢的摯電銃這樣的后裝彈式火銃，和雛形機關槍式的迅雷銃。
而胡江濱顯然也是一個熱衷於造船術的工匠，因此一談了船的事情，立刻就進入狀態，什麼都忘了。不過這樣的人也正是自己需要的。於是商毅也笑道：「不訪事。看來你對這種船非常熟悉了，能造嗎？」
商毅道：「不錯，
胡江濱道：「多謝大人。」然後才站起身來。
胡江濱道：「實不相瞞大人，這造船之術，仍是草民家傳，因此草民自幼更從家父開始學習造船之技，然而我大明如今所造，所存圖紙，皆為小船，最大不過千料。製造昔日三寶太監下西洋時所用之大船之術，以經失傳久己。而草民成人之後，得知干係臘人在馬尼拉開設船廠，所造皆為大船，因此飄洋過海，到干係臘人的船廠里當過學徒，幹了近十年，到是參与過製造大船。算來也應有兩千料。只是這兩千料大船的造法極為複雜，如果沒有船圖，將十分困難，而干係臘人頗為狡猾，圖紙保存及為嚴密，草民也未窺全貌。」
商毅這才看清，站在自己面前的是一個四十五到五十歲之間的老者，中等身材，皮色黝黑，鬍子有兩寸多長，到是經歷過不少風霜的樣子。商毅道：「胡江濱，我聽說你會造船，是嗎？」
看到了胡江濱的表情，商毅也十分滿意，看來這傢伙也是個十足的「帆船控」，這才只是寶船的圖紙，如果把其他帆船圖紙都拿出來，只怕他當場會激動得休克過去。不過商毅還是搖搖頭，道：「我這次是南下平亂，因此並未帶來，所有船隻的圖紙還留在山東。不過我以經派人回山東搬取家眷，相信他們會帶圖紙一帶過來，大約十
商毅道：「胡不必多禮，先起來說話。」
胡江濱道：「一千料福船需要三到四個月，白銀四萬。一千料干係臘船的價格差不多，但時間還到略長一些。因為我們這裏的工匠這種船造得少，因此慢些，若是造出幾艘之後，有了經驗，再造也就快了。」
胡江濱道：「回稟大人，草民家傳三代，勻是造船工匠出身，不是草民自己誇口，無論江船、海船、福船、廣船、沙船，草民的這個造船坊里都能製造。只是不知大人需要怎樣的船隻？」
胡江濱看了一眼，道：「這是干係臘人的船，我在馬尼拉船廠里做了近十年，所造的都是這種船型，沒有百條也有七八十條。和福船相比，這種船更為細長，前低后高，上寬下窄，而且船頭尖狀如刀，因此更善於破浪前進，速度也更快，但不如福船平穩。而且大人帶來的這艘是小船，兩層甲板，只有兩桅，不會超過三百料，如是千料大船，甲板為三至四層，至少為四桅，分船艏斜桅、前桅、主桅和後桅，若是兩千料以上，則後桅為雙桅，艏斜桅掛單方帆，前桅和主桅均掛著三帆，後桅掛三角帆……」
商毅又問道：「你這裏可以同時開造幾艘一千料福船？」
商毅這些話到不是吹牛，他不僅有寶船的圖紙，就連各個時代的大帆船圖紙都有。雖然在這個時代，大帆船的製造技術在各國都是機密，但在後世卻根本不算什麼，是完全公開的。歷史資料加上一些發燒級的「
商毅道：「朝廷那邊的事情你不用但心，自然由我去打通關節。何況等準備做好，還要半年時間，到了那時，先訂的三條船都以經做好了，我想朝廷那邊，也應該疏通好了關係。」心裏確在想半年以後大明朝廷都完了，到那時還有誰來管我造多大的船。
胡江濱道：「如果工料齊全，船塢就緒，從開工到完全造好下水組裝完畢，一共要二三個月的時間，草民這裏收費為一萬五千兩白銀到二萬兩白銀。」
「草民胡江濱，見過總兵大人。」
商毅道：「那麼一千料的福船呢？還有一千料的干係臘船呢？」
商毅發現，這兒雖然是叫私人造船作坊，但實際上規模也不小，在船塢里還有兩條大約完工六七成的船，大體都是福船的樣子，和沈壽崇使用的福船差不多，應該都是四百料左右的船。而在裏面幹活的工匠不下百人。聽沈壽崇所說，胡江濱的造船作坊里常雇的工匠約有一百五十人，而且一但來了大項目，往往能招到七八百人，最多的時候，可以超過千人。
胡江濱當然不知道商毅的這些想法，不過他確實是一個沉迷於造船技術的人，僅僅就是寶船的圖紙，就勾起了他極大的興越，更不用說來
胡江濱也想了一想，道：「如果另選地址造船，則先要建倉庫，廠房、船塢、住宅等等一應事務，少說也要半年的時間準備，如果只為造一兩條大船，實在是得不償失。」
胡江濱道：「回稟大人，最多三艘。」
他滔滔不絕說了這麼大一通之後，這才覺得有些入神，忙道：「大人，草民失禮了。」
因為事先沈壽祟向胡江濱通過氣，因此胡江濱到也沒太多的顧忌，一邊看著，一邊就詢問商毅。
商毅沉呤了一會兒，才道：「好，我暫時先造三艘一千料，二艘福船，一艘希臘干船，價格好說，但要越快越好。至於兩千料的福船，等你看過圖紙以後再說。不過要造兩千料船，不能在你這裏製造。必須到杭州去。因為事關機密，造船的技術不得外傳，因此必須在軍隊的監管下製造。你願意去嗎？當然造船的一應事務還是由你負責，其他人絕不會幹涉。」
胡江濱身子一震，看著商毅，露出了難以置信的神情，道：「大人有兩千料船的圖紙？」
想不到胡江濱為了學習造大船，居然甘心到馬尼拉去當一名造船工人，他這份執著精神到是讓商毅十分佩服，於
來到了胡江濱的造船作坊之後，由沈壽崇引見，而胡江濱到是聽過商毅和商家軍的名字，因此對他們也不敢怠慢，又知道商毅是有意要造船，因此也帶著商毅和沈壽崇在船塢里來參觀。
商毅點點頭，道：「圖紙的問題，由我來解決。如果造一艘像停在船塢中的那種福船，需要多少時間，又需要多少銀子？」
商毅又點了點頭，指了指停在海邊，自己帶來的那船兩桅西班牙帆船，道：「這樣的船你能造嗎？」
胡江濱道：「和福船一樣，造一千料以下，到是不難，一千料以上，如果沒有圖紙，恐怕不易。」
商毅點點頭，他知道在歷史上西班牙佔領了美州和馬尼拉之後，開避了一條由美州直達馬尼拉的航線，進行美州與亞州之間的貿易，而所用的帆船都是在馬尼拉製造，其中就雇傭了大量馬尼拉的華人勞工。所造的基本都是排水量一千噸左右，載重量在三百至四百噸的大帆船，也就差不多相當於中國兩千料左右的大船。
商毅道：「一千料、二千料的船隻，你這裡能造嗎？」
胡江濱道：「回稟大人，一千料的福船，草民這個造船坊里到是曾經造過幾條，但二千料的大船，自從草民從馬尼拉回鄉之後，就沒有造過了。」
但胡江濱的眼中立刻發出了狂熱射光芒，顯然寶船的圖紙以經勾起了他極大的興趣，趕忙問道：「請問大人，圖紙在那裡，能否給草民一看。」
商毅聽了，微微一怔，道：「這麼說你在馬尼拉的時候，造過二千料的大船？」