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第0708章 不作死就不會死(中)

第0708章 不作死就不會死(中)

很好!楊一偉都快要笑死了,尼瑪的,你這資料還沒有研究完畢吧?肯定現在只是研究了系統本身的部分,也就說,他們現在已經知道,寶馬給的技術資料是沒問題的,那個系統也確實很簡單,不管是安裝還是生產,所以他們才迫不及待的宣布了這個消息。但是當你們生產的時候……發現材料達不到要求,你們會怎麼辦?
聽完了自己秘書的話,總理有些面色詫異的看了一眼楊一偉,楊一偉的表情沒有什麼變化,不過總理倒是看不出來,笑著沖楊一偉道:「我還以為你不鬆口呢,這樣也好,雖然說他們破產對我們是有好處,但是對我國的經濟也是影響很大的。」中日的貿易數量絕對不是一個小數字。
楊一偉也沒有解釋,只是微笑著跟總理寒暄了幾句,然後就從國務院裏面走了出來,走出來之後,楊一偉就直接吩咐小西將豐田公司的新聞發布會翻譯發過來,然後讓他看看。等小西發過來之後,楊一偉將整個新聞發布會都看了一遍,看完之後,楊一偉的臉上就浮現出了古怪的表情。
要知道,這些汽車企業可是日本重工業的代表,只是如果這些日本企業倒閉了,中日合資的那些企業估計日子也不會好過,估計很多人也都會失業。更重要的是寶馬公司拒絕向日本公司提供技術支持的消息在幾天前被人捅出來之後,國內不管是民間還是網路上面都是一片歡騰。
雖然寶馬很貴,但是星墜系列貌似也還好吧?最便宜的不也是才30萬RMB,而這個價格已經突破了以往進口寶馬的最低價格,另外那些原本可以花二十多萬買車的人,咬咬牙買30多萬的也沒什麼!因為油價下跌了,不僅僅是油價下跌了,油耗都減小了!
豐田章男急匆匆的帶著所有人回到了日本國內,他們需要在最短的時間掌握這些技術,然後加入到能生產的汽車中來,不過就算是他們回去的速度再快,也還是耽誤了三四天的時間,而就在這三四天中間,德國的賓士公司,英國的路虎公司,以及美國的通用三家公司都已經對外召開了新聞發布會,正式宣布,已經成功獲得寶馬公司的技術授權,會在最短的時間內推出安裝P系統的汽車。
星墜集團的民望已經達到了一個新的巔峰,這個時候國家要是強行讓星墜集團給對方授權的話,別以為中國人就真的不會抗議!2年前的事情,總理還歷歷在目,更何況國內的軍工方面還要跟星墜集團的合作,孰輕孰重總理還是能分辨的出來的,只能說,星墜集團對中國的影響太大了,更何況……星墜集團現在肩負著製造中國航母的重任。
楊一偉這邊還沒有來得及給總理解釋,突然外面就傳來了敲門聲,總理有些詫異的開口叫人進來,敲門進來的是總理的秘書,推門進來之後,這個中年秘書看了看楊一偉,然後才輕聲說道:「總理,剛剛豐田等公司發布了新聞發布會,說是他們從以650億美元的價格從寶馬公司的手裡拿到了10年的技術授權,並且會在最短的時間內推出他們的新款汽車,讓所有的他們的用戶都不要著急,他們還說,會在生產線空閑下來之後,接受已經購買汽車用戶的返廠改裝活動。」
這就叫自己作死!
楊一偉聳了聳肩膀,然後淡淡的開口說道:「總理你不要說了,這是一個機會,以前我們沒有辦法擺脫日本企業,但是現在,這是很簡單的事情,而且日本的這些汽車企業如果破產的話,對我們來說不是一個很好的消息嗎?」
而一些公司為了解決自己的庫存汽車不得不大規模的降價,但是這個降價,你再降買的人估計也不是特別多,畢竟P系統是相當有吸引力的,而且既然準備買車了,那麼多等幾個月也不是什麼難以接受的事情,畢竟賓士,通用這些公司不也已經得到了授權了嗎?賓士或許比寶馬的更貴,但是通用可是有中低檔轎車的,等等通用的車上市不就行了?
這個機會小西能賺多少楊一偉不知道,但是就沖豐田現在跌下來的這個股價,如果他們宣布的話,肯定能夠漲回去,在這個中間……賺取的利潤估計也不是一個小數字。要知道,可不僅僅是豐田一家的股票在下跌,整個日本的股市可以說是都是一片哀鴻遍野。
而且最後還是要政治局會議才能夠通過的,光是常委會達成一致還不行,所以楊一偉還沒有離開京城,不過因為寶馬公司的這件事,國內的這些汽車公司也不蛋定了,雖然說他們可以跟寶馬公司拿到授權,但是國內的不少汽車公司跟日本公司都達成了協議。
聽到日本汽車公司拿到了授權,總理也就微微鬆了口氣,畢竟他的壓力是很大的,並不是總理不希望日本出事,而是日本經濟如果出事的話,中國的經濟絕對受到非常重大的衝擊,這對現在從經濟危機中走出來,重新開始步入快車道的中國經濟來說絕對不是一個好消息。
而這些測試結果也很快就通過這些國家政府的相關機構向外界宣布了起來,而這些國家機構的已經正式確認了星墜集團P系統的有效性,換而言之,這段時間所有人所聽到的看到的一切都是真的,也就是說每輛車一百公里的燃油消耗降低到2公升到3公升將不在是夢想!
而且還有奇瑞,奇瑞據說也跟寶馬進入了最後的談判,當初因為釣島而全國抵抗日貨,雖然說日本車的銷量下降了很多,但是因為日系車跟著降價,最後其實買的人還是挺多的,但是現在呢?就這麼一個消息,別說是日本車了,可以說是全世界的車都銷售進入了停滯狀態,如果寶馬公司不給日本公司授權的話,日本車在中國就面臨著一個結果。
楊一偉微微笑了笑,恐怕很快日本公司也會宣布拿到授權了吧?因為豐田他們公司的股票跌到確實太狠了,如果再不推出什麼措施的話,估計是要出大事的,不過楊一偉聽說消息已經偷偷摸摸的揮舞著資金去了日本,這是擺明了還要最後在豐田等公司的傷口上面撒一把鹽。
按照豐田的這個政策,客戶支付的錢雖然說是百分之六十,但是打折過後的,也就是說僅僅相當於原本價格的百分之四十到百分之五十中間。這個錢對豐田來說絕對是賠錢的,豐田這很顯然是為了在最短的時間內清空自己的庫存。
而在這段時間內,寶馬公司的每條生產線在產能全開的時候,每天可以生產七十二輛寶馬汽車,每輛車平均僅僅需要二十分鐘,當然這僅僅是一個汽車的組裝過程,其他的零件都是各個工廠生產好,然後運輸過來的,所以十天的時間,寶馬公司的首批三萬輛汽車已經已經正式開始運往了全世界各地,開始交給寶馬在各個國家的政府進行測試。
尼瑪,什麼叫做不作死就不會死?你這是自己找死啊!豐田不僅僅召開了新聞發布會,而且還對自己的全球用戶許諾了許多的好處,而其中最關鍵的一條就是,現在豐田的所有汽車在原有的價格上打七折銷售,而從現在開始購買新車的客戶將在將來第一時間得到返廠安裝P系統的權利,並且不需要返廠的費用,只需要支付星墜集團給出來的P系統的價格。
P系統的價格不貴,而現在原有的汽車打七折,這是非常龐大的一筆數字了,所以有人動心是很正常的,問題這些都沒什麼問題,有問題的是豐田做出了承諾,在打折過後,這些客戶只需要跟銀行簽署合同,支付打折過後的百分之六十的資金,剩下的百分之四十的資金會臨時凍結在銀行的賬戶內,當在未來的兩年內開始給他們的汽車安裝P系統的時候,這剩下的百分之四十的資金才會給豐田,否則的話就會由銀行退換給客戶。
這種雙重標準下,每輛車的消耗僅僅是以前的十幾分之一,這對他們來說就完全不是負擔了,以前加不起97#的油?媽的,現在老子QQ都加97#的!多大點事!抱著這樣想法的人不在少數,但是不管怎麼說,當這些國家的機構正式對外宣布檢測結果之後,這對全世界的汽車銷量影響是極為巨大的,幾乎全世界所有的汽車銷量都已經陷入了停頓。
「可是……」總理還想說什麼,但是可是了一下,卻又不知道該如何說,楊一偉這話明顯是帶著極為強烈的民族情緒,你讓總理怎麼說?讓楊一偉給日本公司授權?這話總理還說不出來,他可沒忘了,釣島的事情,楊一偉這擺明了就是要掐著日本的命脈。這些汽車企業如果倒閉對日本會造成什麼影響?
「我說,小楊啊,你這樣是不是有些激烈啊,東風等幾個公司都已經給我們抗議了。」總理苦笑了一聲,看著楊一偉說道,常委會雖然已經碰頭了,但是星墜集團提出來的意見讓整個常委會直接爭吵不已,雖然說只有7個人,但是大家都各有各的意見,所以楊一偉這個意見到底能不能通過現在還是一個未知數。