第661章 文森峰
唐風是在昨天傍晚時分看到艾爾沃斯高地的，可是當他到達艾爾沃斯山脈山腳下的時候，已經是第二天的傍晚時分。
而艾爾沃斯山脈的主峰—文森峰，又是南極第一高峰。
青黑色的山體就這麼裸露在外面，在白色冰川的襯托下，顯得格外的雄偉。
俗話說得好，望山跑死馬，這句話應用在南極大陸一樣適用。
讓唐風有些震驚的是，此時在艾爾沃斯山脈的山腳下竟然有不少帳篷和雪地車，毋庸置疑，這些人都是趁著南極的暖季前來攀登文森峰的。
要知道在這個營地里，向外界打電話，二十分鐘就需要四十美元！
這是一座擁有四個山脊的山峰，四條山脊幾乎呈一個「十」字狀分列在主峰的東西南北四個方向，只有在北面朝陽背風的那一面，才能夠看得到皚皚的白雪和冰川。南極暖季的降雪是很少的，再加上有暴風橫行，因此在向風的那一面，積雪是很難存留的，只有在背風向陽的這一面，積雪才會一點一點的積攢下來，最終形成冰川。要是在文
艾爾沃斯高地是由三條西北—東南走向的山脈構成的，在這三條山脈中，位於高地最西側的艾爾沃斯山脈是最高的。
唐風在來南極之前，知道在文森峰附近有這麼一個愛國者山營地，唐風也了解過這個營地的一些情況，知道這個營地的帳篷群可容納50人住宿，營地的中心是餐廳帳篷，在餐廳帳篷里還有一個很小的圖書館。
在這裏還提供為攀登文森峰做服務的專業登山人士，這種專業人士帶領你登上文森峰頂，一個人一次就需要三萬美元！
一般來南極探險的民間人士，就好像唐風這樣的人，都會從智利南端的彭塔阿雷納斯市出發，乘坐飛機飛行三千五百公里之後，在愛國者山營地降落。然後攀登文森峰的就去攀登文森峰，穿越極點的就去穿越極點。
自從1966年美國的一支登
站在艾爾沃斯山脈的山腳處欣賞十公里之外的文森峰，那種感覺真的是不一樣。
唐風雖然沒有爬過文森峰，也不打算爬文森峰，但對於怎麼爬文森峰還是了解過的，畢竟這座山峰可是牽扯到星核的秘密，容不得唐風不對這座山峰關心！
營地所提供的一日三餐，都是空運自智利的彭塔阿雷納斯，包括魚類、新鮮蔬菜，各種啤酒、紅酒等食材，這裏的廚師會做各國的菜肴，而且全天24小時供應小食品、現烤糕點、冷飲和熱飲。至於價格，呵呵，那真不是一般人能夠承受的起的。
如果登山隊員能夠在合適的時間窗口內成功攻頂，那麼就沒問題，但一旦超過合適的時間窗口，強行攻頂將會是一件非常危險的事情。因為文森峰的峰頂氣候比珠峰還要變幻莫測，而且天氣
從過渡營地沿著一條蜿蜒的前進路線行走大約五公里，就會到達比過渡營地高大約一百五十米的低海拔營地，這裏的地形和過渡營地差不多，是登頂前的倒數第二個營地。
其實，在南極大陸上，除了有限的幾個國家的大型常年科考站擁有幾條飛機之外，還有一個公眾的營地也擁有一條長達幾公里的天然硬質冰川跑道，足以讓大型運輸機在這裏降落。這個營地就是著名的愛國者山營地。
唐風當時之所以沒有選擇從智利乘坐飛機來愛國者山營地，其實就是為了避免一些麻煩。在南極誰也不知道遇到什麼事情，唐風有星核傍身自然是不用害怕，但如果和其他人在一起的話，那麼星核就無法使用了，這是唐風所不願意看到的，因此唐風這才決定一個人行動。
從低海拔營地到高海拔營地，還有大約三公里的路程，不過就在這三公里的路程中，海拔會忽然拔高一千米，這個路段大部分都是45度的雪坡，也有
走過這一段路程之後，登山人員就會到達攻頂之前的最後一個營地—高海拔營地，這個營地是攻頂之前的最後一個安全宿營地。這個營地比文森峰山頂的海拔高度低大約1100多米，但要想爬上這1100多米的高度，需要前進大約14公里的路程。這一段路程的前半段還算平坦，但是到了後半段，就需要沿著大約有40度的岩石山脊線攻頂了。
現在暴風雪已經過去一個多星期了，而且天氣預報報告最近也沒有什麼壞天氣，因此這些登山愛好者才會結伴來到這裏。
文森峰大本營所處的這條山谷，是一片非常平坦的冰川地形，而且裂縫很少，所以相對而言是比較安全的；可是從大本營沿著一條斜線前進大約五公里，就是比大本營高出差不多五百米的過渡營地，這個過渡營地雖然也是在一片平坦的冰川上，但這裏的裂縫就比較多了，因此危險程度會增加很多。
愛國者山營地位於艾爾
愛國者山營地是美國猶他州鹽湖城的南極物流探險公司投資建設的，因為營地處在愛國者山的背風面，從極點北下的強風會被高大的愛國者山阻擋，因此營地設置在這裏，可以很好的避免被暴風雪摧毀。
暖季的文森峰上積雪很少，雖然這裏的溫度比珠穆朗瑪峰還要低，可是常年盛行的大風，讓浮雪根本就無法在山巔停留。
其實這個位於兩條山脈之間的谷地，就是攀登文森峰的大本營。就和珠峰大本營一樣，只要是前來登山的愛好者，都會在這裏聚集，然後等待合適的登山時間窗口。一旦天氣允許，那麼這些登山愛好者就會在一天之內完成對文森峰的征服。
一個星期之前下場暴風雪的時候，這裏肯定是沒有人的，來攀登文森峰的登山愛好者肯定都貓在愛國者山營地中，那種天氣要是出來，純粹就是找死。