正文
第0435節 一步登天
駕駛艙內的座椅完全將航天員嵌入進去，非常舒適柔軟，能夠進一步抵消過載力，讓航天員擁有足夠的體力進入外太空。
沒有人能拿人命來開玩笑。
「比對已經完成，1號，你真得要手動？上課時陳工程師不是說起飛過程都是程序自動預設的嗎？」
艙內前方可以看到艙外的大型液晶顯示屏陣列上的畫面，隨著一陣猛列地顫抖，發射架迅速消失在屏幕上，充斥著整個屏幕的，只有大片的藍天。
在複雜未知的環境下誕生出來的巧合，也許能夠創造出神跡。
「現在開始準備進入同步軌道！主引擎點火完畢！」林默耳邊一直傳來副機長王學軍的聲音。
10分鐘彷彿要解體一般的強烈震蕩，緊接著猛地一輕，屏幕上顯現出來的天空顏色由淺藍變成天藍，天藍變成墨藍，極遠盡處隱隱呈現出黑色的無盡星空。
伴隨著人類踏上太空，由此還產生一門新興的學科—太空冶鍊學。
在這種特殊環境下，速度成為了第一致命要素。
「好吧！大家開始各就各位，準備好，一分鐘呼吸調整，呼！……吸……呼！……吸……」
若是換成普通平民，恐怕連一分鐘都堅持不下來。
所有的助推主火箭和捆綁式輔助火箭都依次脫離在了大層成內，這個時候「蓬萊號」已經開始最後的衝刺，下方應該是美國的領土。
經驗豐富的老駕駛員甚至比程序操作還要可靠
龐大而複雜的航天器不可能像工業生產流水線一樣製造出，註定了只能靠水磨功夫一點一滴慢慢地精雕細琢，甚至需要手工操作才能完成，即便這樣，配件的報廢率依舊高的驚人。
哪怕是一點點風險，都有可能造成航天員的犧牲，在點火前，航天員擁有一票否決權，中止點火流程。
龍神啊，若是林默的那頭金系巨龍知道了這些，還不知道會不會因此而巔狂。
衛星、空間站、太空梭、空天戰鬥機神馬的，統統一磚頭撂倒。
若是在電離層以下強行達到10倍音速以上的速度，恐怕第一時間就會化做飛灰，無論什麼樣的耐高溫材料都不行，這個速度所產生的溫度甚至都能夠讓流星燃燒殆盡，更何況人類的航天器。
國家花費巨資和這麼大的力氣把他們送上太空，不是來旅遊觀光的，而是為了太空科學研究，在失重和真空環境，以及宇宙射線的作用下，許多生物物種和物質都會發生奇妙的變化。
由於空氣極度稀薄，地心吸引鞭長莫及，因此航天器更容易達到驚人的高速。
一些種子會發生變異，更加強壯，也更加優良。
隨著一聲點火，模擬器發出巨大的雜訊和震動，上百個各種功率的音效單元模擬出完全真實的音效，強烈的震動就和真的一樣。
一
常規地空導彈和空對空導彈什麼的，跟太空梭發射比起來，那簡直是弱爆了，根本沒法兒比，也就是戰略級洲際導彈還能得的一拼，其他的根本連追都追不上。
難怪太空中會出現另一個世界會引發強者大戰的斯普利特礦石等稀有的天外金屬，以及讓這個世界人類瘋狂的朗斯代爾石，無一不在證明，外太空絕對是一個前所未有的超級大寶藏。
如此強大的推進力才能使航天器逐漸接近這樣的第一宇宙速度，真正的脫離地球引力範圍，進入外太空。
四天的時間內，除了第一步進入軌道，然後靠近空間站進行對接，以及返航，主要時間都花費在了太空研究和實驗之中。
完成心態冷靜后，所有人再次開始檢查所有的系統和功能模塊，直到起飛前10分鐘才停止檢查工作，等待發射。
這幾年美國人發射的軍事衛星沒少被中國人照瞎過，這種小手段連俄羅斯人都干過，誰讓你看見不該看的東西。
「唔，一切正常，切換手動操作。」林默的精細操作很得訓練中心的好評，他的駕駛技術是當之無愧的No.1，無人可敵，這一點，即便是王學軍也不得不承認，這個1號的飛行技術，
1號與2號的組合，也是訓練中心想看看兩個最優秀的飛行員搭檔，會是個什麼樣的表現。
這個呼吸法是林默傳授給其他人的一個小技巧，恐怕沒有誰能比一個戰士更能掌握放鬆和冷靜的訣竅。
起飛前的心態格外重要，檢查檢查再檢查，仔細仔細更仔細，在進入外太空之前多一分準備就多一份把握，作為即將成為預備航天員，這個時候心態冷靜下來，就越加能找到問題。
像這種稱之為空間冶鍊更可以做到零接觸污染的無坩堝懸浮冶鍊，通過電磁線圈製造電磁感應形成渦流加熱，將融合物質均勻的合在一起，可以得到在地球上根本做不到的高純度融合物，例如高性能半導體砷化鎵材料、釔鋇銅氧化物超導材料，以及高透磁性光學玻璃、高純光導纖維、巨型單晶、高圓度滾珠軸承等特殊合金。
而攜帶航天器的運載火箭真正進入高速階段的距離是在距離地球表面500公里至1000公里的散逸層。
這還僅僅是合金冶鍊技術，還有其他的生物、天文等方面的國家戰略層面的研究。
反饋回后的尾部攝像機拍到的模擬畫面，則是看到運載火箭和捆綁式輔助火箭噴射出的火焰和濃煙帶來的強勁推動力，將太空俊送上天後，地面越離越遠，地上的物體也越來越小。
呵呵，如果是真實飛行的話，估計
想吃上太空飯，並不容易，入選航天員后的人還要繼續接受更高強度的訓練，才能真正適應航天飛行。
地球的引力總是不甘心於讓任何物體輕易脫離自己的引力圈，戰鬥機可以輕易的升入天空，自由的飛翔，但並不代表它可以脫離出大氣圈外，這並不是無限往上飛就可以辦到的，這需要強大無力的力量才可以。
這種強大的速度和峰值過載壓力，對於航天員來說，絕對是一個不小的負擔。
若是太空軍事偵察衛星能夠保打天下的話，那老美的「歐若拉」也不必出來打醬油，七倍音速，我容易嘛？
與其把自己的性命交待到別人的手上，還不如更相信自己，林默堅信這一原則。
待輪到他們這一屆選拔出來的航天員的真正航天器仍然需要十年的時間才能完工，這十年時間足夠讓他們積累全部的經驗。
在擺脫地球束縛的過程中，在地球引力的作用下它並不是直線飛離地球，而是按拋物線飛行，每秒鐘7.9公里（相當於23倍音速）的最大環繞速度，又稱為第一宇宙速度。
至於在失重環境的外太空環境下，沒有引力，沒有阻力，更沒有摩擦力，連放個屁都是超音速的，隨手丟個什麼東西出去，射程絕對比導彈還遠，甚至一個平民都可以徒手摧毀現今人類任何一個外太空
沒有了引力的作用，金屬冶練就會發生非常奇妙的變化，例如在地球上無法熔煉的鎢鋁合金，在地球上不是鋁已經提前汽化了，就是冷卻后變成一層層的鋁和鎢，根本無法融合在一起。
「2號，檢查駕駛系統，進行參數比對，我需要隨時都能聯接上手動。」
林默他們已經感受到了太空服上傳遞過來的過載，這跟戰鬥機飛行員遇到的過載完全是兩樣的體驗，強大而狂暴的壓力幾乎覆蓋到自己身上的每一個部位，哪怕頭髮絲也不放過，更別提動動手指。
航天器的速度會越來越快，通過多級點火，逐步達到第一宇宙速度，不過不是一下子就能達到，除了考慮到航天員和設備的承受能力外，因為在包括電離層在內的近地大氣層內，由於「熱障」效應，超過6倍音速時，飛行器頂端積聚的溫度就會突破1480攝氏度，甚至可超過電離層的溫度。
「以防萬一！」
在過載訓練時的G量是超過實際情況的，這樣可以獲得更大的過載耐受性，冗餘度對於神秘莫測的外太空環境是必需的。
而在太空失重環境下，鎢和鋁都不會再有重量，鎢在鋁熔液里均勻溶解，可以得到帶有孔隙的海綿狀鎢鋁合金，這是一種可以廣泛應用於航天和通訊等高科技領域的超導體。
負責導航的15號賴耀武和負責通信18號孟藝南的聲音，與地面模擬通信結點保持著聯絡，相互間的對話聲不斷。