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第四百四十九章 裹足不前

第四百四十九章 裹足不前

畢竟,接受領導檢查,對於國企官員來說,是陞官的最捷徑,要是沒有了領導檢查,沒有了領導視察的事情,他們似乎也就失去了工作的動力。
祁蒙是才升任的副司長,和蘇振國差著十萬八千里。他沒想到蘇振國如此直白的詢問,同時也沒想到蘇城受到如此的關注,一時間詫異萬分。
視察很快結束了。
不過,提出中哈線,自然就是反對安大線了。
千絲萬縷的關係,第一時間就把祁蒙給纏了起來,令其裹足不前。
祁蒙微微低頭,道:「是國外的。我向蘇城董事長介紹了安大線,同時詢問他對進口石油的意見。看起來,大華似乎對裏海石油圈更感興趣。而為了獲得裏海石油,首先鋪設的應當是中哈或者中阿線路……」
蘇振國不置可否的點點頭,道:「發改委內是什麼意見,最好也是統一一起。另外,國內其他企業是否有興趣開發裏海石油?」
會議室是酒店提供的,只有七八個座位,緊湊以至於狹小。蘇東元就坐在另一個側面,輕輕的咳嗽一聲,以提醒祁蒙。
站在大紅花前的,除了蘇振國和蘇東元等中央領導以外,還有中船集團的人,蘇城則被安排在了邊上。
在一片祝福語和鞭炮聲中,十幾米長的大紅綢被剪成了數斷。
沒過幾天,關於安大線、中哈線和中阿線的爭論開始出現。
他希望抓住這次的機會,為自己,為國家打下一個堅實的基礎。
其實,安大線也是八字沒有一撇,尤科斯公司甚至沒有正式提出建議。
為了說明問題,祁蒙講的很是詳細,對安大線和中哈線等石油管線,也做了詳細的解釋。他並不知道蘇家和蘇城的關係,因此還特意解釋了蘇城並無反對安大線的意思。
大華船業的主要工廠,已經全部改造成了巨型總段造船法和平地造船法的生產模式,主要生產萬噸以上的貨輪和客輪。但中船下屬的其他工廠,就無法做到這一點了,為了容納富餘的人手,他們不光保持了一部分以前的工法,而且竭力開發新的船型。
蘇城不屑的撇撇嘴。
在小胖的勸說下,蘇城勉為其難的購買了一艘,並且加入了小胖組織的遊船俱樂部,其實就是向更多人兜售遊艇。
「啊……」祁蒙猶豫片刻,說道:「我更相信大華實業。」
「國內的?」蘇振國知道大華燃氣公司,因為這家公司的原因,國內的大城市都已經開始了天然氣的應用,相應增加了不少廚房器具的銷售,在發改委的會議上,這也是一個經常被人提出來的案例。
此外,海洋運輸是不歸中石油管轄的,石油管道則恰恰相反,完全置於他們的管轄範圍內。作為一家希望大而全的國企來說,掌握石油管線簡直是天生的需求,又怎麼捨得放棄。
「中石油會反對的吧。」蘇振國笑了笑。除非強力干涉,否則,在這種具體事務中,直屬的部委的意見更有價值。
但在內里,祁蒙的心是火熱的,振奮的,灼燙的。
「那也差不離了。怎麼樣,你和劉廠長可以買兩艘,一艘命名藍天號,一艘命名草叢號……」小胖邊說話,還邊開了瓶紅酒,給舒浩倒上。
蘇振國呵呵一笑:「你的想法呢?」
但在中石油內部,這條管線卻牽扯到了許多人的利益。
70多米長的遊艇,只有大船的四分之一,乃至五分之一。裝修的倒是比較豪華,但放在蘇城眼裡,也就是後世三星級酒店的標準,去掉軟裝修的話,水平還要下降一截。
不過,他的性子沉穩的多,照常參觀江南造船廠,並且為新的總段工廠剪綵。
蘇振國對委里的年輕人都有印象,見祁蒙和蘇城說話后,面色有異,也有些好奇。
「哦?為什麼?」蘇振國頗為好奇。他對發改委內的中層官員很有了解,對祁蒙也是非常看好的。
安大線的一邊,連接著俄羅斯尤科斯公司的安加爾斯克,另一邊連接著中國的大慶油田。
祁蒙和蘇城一樣,不近不遠的跟隨著隊伍,裝模作樣的參觀車間,偶爾配合記者拍個照,就像是背景牆一樣安靜。
不僅如此,安大線涉及到的是石油總公司旗下最大的分公司,大慶油田。作為集團內部最強大的勢力,大慶油田一向有著極強的獨立性,並在很大程度上影響著總公司的決策,不斷的提供著部級領導的繼任者。安大線將進一步鞏固大慶油田的地位——當然,前提是能夠建成。
而換成中阿線或者中哈線的話,石油管線將首先抵達中國西部地區,再轉移過來,中間的損耗且不說,誰來接手管理這條管線,首先就是問題。
蘇城的能力,還遠不足以改革政治運行的模式。
祁蒙想了會,才道:「因為我們在俄羅斯並未獲得油田,安大線的方案,是為了從俄羅斯的尤科斯公司購買石油。但是,俄羅斯的石油狀況,曾經進行過競速勘探的大華實業,應當是比較清楚的,蘇城既然認為獲得裏海石油更經濟,或者更容易,那我們理應優先選擇中阿線或中哈線,至少,我認為應當進行充分的考慮。」
倒是小胖相當驕傲,抱著兩瓶酒上船,就笑呵呵的問舒浩:「怎麼樣?怎麼樣?要不要也買一艘?」
這是國企的一貫風格,不管是什麼建築或工廠,都想要邀請大領導來視察和剪綵,為了等到恰當的時機,工人們辛辛苦苦搶出來的工期,也是完全可以浪費的。
「嗯……」蘇振國的表情意味深長。
對1993年的石油人來說,這是中國的第一條對外石油管道,同時,它的輸油量,似乎能夠滿足中國未來數年內的石油需求。如此一來,中國既可以通過馬六甲海峽進行海運,又可以通過石油管道進行陸運,再加上中國自產的石油,能源安全似乎已經得到了解決,其重要性不言而喻。
「怎麼會買不起,你們公司的德邦熱水器,賣的很不錯呢。還有燃氣灶什麼的,整個廚房都快要被你們佔領了。」小胖嘿嘿笑著,將一個名片遞給舒浩,道:「你買了遊艇,就能加入遊艇俱樂部,到時候,大家一起出海,看大海藍天,隨便聊什麼話題都很方便吧。」
將有可能決定國家命運的管線交給大華這樣的私企,顯然是不行的。但對石油總公司來說,本來好好的安大線,再與中石化乃至中海油競爭,也是不甘心的。
不過,從地方幹部到中央官員一路走來,祁蒙也歷練了不少。他晃了晃腦袋,就道:「在這種問題上,中石油要反對的話,也沒有辦法。」
將如此寶貴的時間和資金,用在領導剪綵這麼無聊的地方,蘇城只能嘆息一聲,雖然得到了20%的股份,但大華要想操控一家國企工廠的日常工作,仍然是非常困難的。股權的作用,更多的體現在聯合生產和協作上面。
新鮮過後,蘇城就不怎麼玩遊艇了,他也沒有多餘的時間經常泡在遊艇上。
「沒有任何一家企業,主動提出要開發海外油田的。」祁蒙很好的隱藏了自己的不屑,平鋪直敘的說話。國內的三家石油企業,雖然因為能賺到美元的關係,尚能堅持下來,但也受到了國內通貨膨脹的衝擊。十倍於國外企業的員工人數,即使薪水只有對方的幾十分之一,但總額也著實不少,再花費巨資開拓海外市場,幾乎是不可能的。就算是最為國際化的中海油,也將目光放在了渤海東海,且以引進外國企業為主,主動前去國外獲取油田的行為雖然有,但就沒有成功的。
被蘇振國提了一句,想到種種反對,祁蒙也是一陣的頭大。
舒浩經歷過七八十年代的物資短缺,好不容易成就了一番事業,對生意看的遠比享受重,雖然對遊艇很是好奇,還是搖頭道:「肯定很貴吧,買不起。」
編號777的自製遊艇,就是桂江造船廠的新產品,期望在生產小船型的同時,保持較高的利潤。
為了等待領導同志的剪綵,江南造船廠新建好了這個總段車間,竟然停置不用,等到蘇振國來了,才安排剪綵開車。從時間上算,損失的兩個星期,足夠給所有工人發一筆豐厚的獎金了。
蘇城反而得到了難得的機會,略微有了些閑適的時間。
祁蒙驚醒過來,忙道:「我們在談石油管線的問題。」
趁此時機,他乾脆帶上舒蘭,又邀請了小胖和舒浩,一同登上自製的遊艇。
蘇東元跟著道:「你們的意見呢?是願意做安大線,還是願意做中哈線?或者中阿線?」
蘇振國回到酒店,才喊來了祁蒙,問道:「你和蘇城,在談什麼?」
舒浩有些心動,口中道:「我們德邦熱水器,離佔領廚房還早著呢。」
「安大線已經有眉目了,俄羅斯的尤科斯公司主動提出。中哈線和中阿線,並沒有進入討論。」祁蒙盡量說的客觀。